车道偏离警告系统的可靠性影响

车道偏离是道路交通事故的重要原因之一。本研究的目的是评估车道偏离警告系统(LDWS)对部分和全部车道偏离时发出警告的可靠程度。一些研究表明,LDWS对于驾驶员在车道偏离发生时的表现有所改善。然而,对LDWS的警告可靠性影响的研究却很少。对一些前瞻性碰撞预警系统的研究结果表明,车道偏离警告越早越有利于改善驾驶员的行为并能够得到更高的可靠性。本文研究中的车道偏离是通过驾驶员分心而引起的,而驾驶员在具有LDWS的固定基座模拟器中模拟驾驶从而进行试验。试验结果表明,LDWS能够有效地改善驾驶员的转向行为,能够更快的恢复汽车正常行驶的路径,部分车道偏离警告与全车道偏离警告相比,LDWS并没有明显地削弱其警告的可靠性。研究结果还表明,LDWS在部分车道偏离警告比在全车道偏离警告更具有可信度。

本文根据收集的数据还发现,即使LDWS提供有效警告的可靠性不足,也不会对驾驶员的行为表现产生负面影响。LDWS的定期警告能够减少横向偏移的持续时间。此外,如果错过车道偏离警告时,LDWS应该更好地协助驾驶员表现出与上述两种情况一样好的行为。由于部分车道偏离警告相对于全车道偏离警告的优势,建议在设计LDWS时使用部分车道偏离警告。未来工作应当进一步研究确认所收集的数据与其他车道偏离原因(例如驾驶员昏昏欲睡等)的影响。

刊名:Applied Ergonomics(英)

刊期:2017年第59期

作者:Navarro,J et al

编译:陈少帅