造车

均瑶能否救活云度?

在车企纷纷涉足飞行汽车的同时,航空巨头也耐不住寂寞,反过来下厂造车了。看来不使狠招,怕是要跟他斗上几天几夜。我拔出乾坤剑,以元神化为乾灵真火,准备把这妖物罩到火中炙烤,逼出他元丹,而后便可拘走他元魂。...

新能源车需要4S店吗?

李琳4S店建店成本高,一直是这种营销模式不被看好的原因之一。4S店营销人员流向直营店,是否意味着直营模式比4S店模式更香?“燃油车销量占比减少,并不意味着4S店营销模式会消失,未来新能源车4S店有可能...

直营店为什么会火?

李琳用户到直营店购车,相当于买一个大手机。某排名前五造车新势力车企用户中心负责人王惠君(化名)曾在广州长城汽车旗下某4S店工作了13年之久,2020年正值疫情暴发初期,汽車产业百年变革已拉开帷幕,没有...

威马:冲刺港股还不够

李琳自2020年9月开始,威马汽车就已经开始为获得资本市场的认可做准备,但过程一波三折,终未成型。在将近2年之后,威马汽车再次向资本市场发起冲刺,向港交所正式递交IPO申请。6月1日港交所披露的新一批...

江苏造车“魔咒”

张静注册资本100亿元,花了60亿元造车,到头来用6年时间仅卖掉27辆“老头乐”;董事长王晓麟涉嫌创下中国造车新势力惊天大案,至今远避海外;如今又被挂牌拍卖,鉴于法拍在即,一向给人狗血印象的赛麟汽车,...

绿驰已迟

陈秀娟当“宝能观致品牌被列入消费黑名单”引发的舆论还未消散时,又一家造车新势力被曝出局。近日,一封名为《上海市青浦区市场监督管理局行政处罚决定书》的曝出引发了业内关注,其主要内容为:绿驰汽车科技集团有...

观致:沙滩上的前浪

张静就在上海市经信委相继出台一份份“白名单”吹响汽车行业复产复工“集结号”时,山东省汽车流通协会却发布了一份《关于观致品牌汽车消费警示》的“黑名单”,一白一黑间反差极为鲜明,道出了汽车行业“生存与幻灭...

消失的“钞能力”

郑劼大众创业、万众造车的时代将宣告结束,造车“萌新”们要怎么活下去?自2018年以来,国内汽车市场涌现出的新造車潮流就没有停止过,整个行业呈现出走马灯似的热闹景象。然而,随着近日一条消息的浮现,这样的...

云度汽车走在悬崖边

李琳没有什么比传出停产新闻更让造车新势力紧张的了,云度新能源汽车有限公司(以下简称云度汽车)就摊上了这事儿。前不久,海源复材发布公告称:“目前因为资金链断裂,云度公司从2022年2月份开始已处于停产状...

王石重出江湖“造车”

陈秀娟近日,深石收购企业有限公司(以下简称“深石”)在港交所递交了招股书,发起人是王石和亚投基金管理有限公司(以下简称“亚投”),欲通过SPAC递表上市。招股书显示,深石预计将物色及收购的目标公司,首...

小米造车“下半场”

张静自2021年3月30日官宣造车以来,小米的确为了造车这事一点也没闲着。75天85场业内拜访、200多位汽车专家深度交流、4次管理层讨论会、2次正式董事会……这还只是去年官宣造车时的数据。紧接着,去...

滴滴重启造车计划

陈秀娟在经历了顺风车业务遭重挫、网约车市场被抢夺、股价剧跌和大幅裁员等一系列变故之后 ,滴滴重整旗鼓,准备继续上演新的故事。近日,据多家媒体援引知情人士消息报道,滴滴或将于今年年中对外公布代号为“达芬...

苹果造车要摆烂?

李琳苹果造车从来不缺新闻,最近,苹果分析师郭明又一次带来苹果造车的最新进展,但这一次却不是什么好消息。郭明在推特上表示:苹果内部的汽车团队,已经解散了一段时间,并且必须在接下来的 3~6个月重组,才可...

新势力首月开门红

陈秀娟在补贴退坡和车企涨价潮双重因素影响下,今年1月份造车新势力的表现令人意外。近日,造车新势力纷纷公开2022年1月销量,用开门红吹响了新年的第一声号角。其中,广汽埃安、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车...

威马:超传统的造车新势力

李琳与那些出师未捷身先死的新势力比起来,威马不算最失败的,但一定是最失落的。对造车新势力来讲,2021年不是元年,但绝对是崛起之年。排名前三的“蔚小理”全年交付量均突破9万辆大关,哪吒汽车紧随其后,即...

张署光:钟情B端魔盒

陈秀娟瞄准出租车、网约车、租赁车,首款车型将在2023年实现量产。随着新能源汽车的快速发展,造车新势力纷纷崛起。继小米、360等科技公司官宣造车后,中国新能源汽车市场又闯入一个全新的跨界者。近日,北京...

岚图为何敢在BBA中分食?

张静在岚图汽车用户中,高达61%是BBA车主的换增購。“只要脚踏实地走好每一步,便会留下脚印。”岚图汽车CEO卢放在新年贺词中这样说道。自2018年组建以来,岚图汽车留下了哪些脚印?2020年7月,发...

黄宏生:为长寿而造车

马春生家电巨头跨界造车,目的居然是为了让14亿中国人“长命百岁”。与体检中心抢生意的有可能是一辆车。第二届世界智能汽车大会现场,创维集团创始人、创维汽车创始人、开沃新能源汽车集团董事长黄宏生再一次阐释...

下一个造车的会是“电饭煲”吗?

张静跨界造车早已不是什么新鲜事了,前有家电行业的格力、海信、创维,后有手机行业的OPPO、小米、苹果、华为,又有互联网行业的百度、电商行业的阿里巴巴、房地产行业的恒大……新能源汽车赛道变得越来越拥挤。...

李想新年“第一喷”

李琳2022年开始没多久,理想汽车创始人李想就贡献了新年首喷。1月16日,李想微博转发一篇团车创始人、CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的文章,怒斥闻伟造车“刷新了创业者的底线”。面对李想的“吐槽”,闻...

零跑叫板“蔚小理”

陈秀娟从6年前被外界种种质疑,到如今被越来越多的用户所关注,零跑汽车发生了哪些改变?作为造车新势力中唯一打通全产业链的品牌,零跑汽车进入加速奔跑赛段。2021年9月28日,零跑汽车第三款车型——零跑C...

进击的新势力

谭晶宝凭借自身对用户需求的深入理解和准确把握,新势力车企已经让智能座舱从好看进入了好用、实用的阶段。随着人工智能向汽车行业的渗透,智能座舱早已不是陌生的词汇,但最先让消费者对智能座舱有直观体验并让这个...

小鹏钟声又响

李琳上市所得款项净额中约45%将用于拓展公司的产品组合和开发更先进的技术。7月7日,小鹏汽车正式于香港联合交易所主板挂牌交易。据悉,小鹏汽车股票交易代码为“9868”,发行价为每股165港元,共发行8...

朱华荣:数一数二的企业也可能活不下去

郑劫正因有这种极端的危机感,拥有100多年历史的长安才能在大变革时代焕发出勃勃生机。今年5月,长安系中国品牌乘用车销量达到9.65万辆,同比增长32.6%,成为中国品牌乘用车新晋龙头老大;前5月,长安...

陶杲:轻型车将进入长期低速增长区间

吉丽亚随着中国汽车市场逐步进入存量阶段,以及国内人口总量在2030年之后逐步减少,轻型车市场将进入全新发展阶段。“疫情影响下,从全球整个宏观经济来看,中国要远远好于其他发达国家。从去年开始,在全球的主...

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