商用车

远程冲击波

王兰围绕产品市场和资本市场双轮驱动,远程汽车正加速成为“智慧绿色运力科技综合服务商”。当下,“双碳”已成为最热门的话题之一,低碳甚至零碳已成为全球的共识。从2020年提出“双碳”目标,到2021年颁布...

本土ADAS企业的突围

李琳在确定企业未来发展模式的过程中,安智汽车选择了更契合中国市场的渐进式发展,让消费者能够尽快享受到技术发展的红利。伴随着新四化浪潮的推进,高级驾驶辅助系统(ADAS)成为衡量汽车产品智能化程度的标志...

技术产品硕果累累

郑劼我国在电池、电机、电控、燃料电池和电动整车平台等方面均取得长足进步,部分技术和产品已经达到世界领先水平。作为新生事物,新能源汽车的出现与其说是从消费端拉动,不如说是供给侧改革的产物。但归根结底,只...

胡汉杰:解放的新征程

王兰站在“两个一百年”的历史交汇点,曾经承载着中国汽车从无到有历史使命的解放将如何从中国第一走向世界一流?“国无精神不立、人无精神不强、企无精神不兴。解放争第一的文化已深入到每个解放人的精髓。解放在行...

上半年车市:审慎乐观

郑劼乘商同降、新能源与出口双双刷新销量纪录等新情况下,中汽协调整全年销量预测至2700万辆。2021年已棋至中盘,上半年车市情况如何?中国汽车工业协会副秘书长陈士华用“总体稳定”一词进行了点评和概括。...

安凯实力布局未来出行

张静对于“商用车必将先于乘用车实现自动驾驶”这一命题,安凯客车给出了自己的思考与实践。如今,互联网、智能化科技正在深刻改变人们的生活,智能网联汽车也成为全球汽车产业创新热点与未来发展的制高点。作为汽车...

如何激发微卡新动能?

王兰吉利商用车携手唐骏补齐微卡产品阵营,开启轻商全系布局新时代。向智慧绿色运力科技综合服务商转型的吉利商用车已全面加速:2021年1月,吉利商用车正式“牵手”唐骏汽车;4月初,推出首款全新产品锋锐小卡...

X6000赋能长途标载物流

王兰全新产品+全新专属动力链,陕汽吹响了向干线物流运输市场进攻的号角。近日,陕汽重卡X6000全球长途标载智慧物流新生态创融大会在上海召开,共同见证定位高端重卡的德龙X6000开拓智慧物流新时代。近年...

新能源积分池亟待建立

陈秀娟在负积分规模持续扩大的背景下,“双积分"政策该如何引导新能源汽车发展?自“双积分”政策实施以来,积分的交易情况备受业界关注。日前,工信部装备工业发展中心发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车...

东风:风雨过后根基更稳

张静特殊历史背景下,似乎看到了东风公司在逆境中逐渐走向成熟的成长轨迹。2020年,突如其来的疫情让原本就处于下行通道的汽车行业雪上加霜,中国汽车市场产销量最终以“连续三年下滑”收尾。在这惊涛骇浪的一年...

吉利商用车:今年目标3万辆

王兰旗下远程、华菱两大重卡品牌,将形成不同的发展路线,实现优势互补。2020年的重卡市场荣耀与艰辛同在:全年销量问顶160万辆的新高峰,政策法规倒逼产品技术变革;国六排放标准即将全面实施为新能源重卡带...

飞越“峰底年”

郑劼国内汽车行业将有望结束“水逆”,迎来久违的春天。“伴随着国民经济稳定回升,消费需求还将加快恢复,再加上中国汽车市场的总体潜力依然较大,判断2020年将是中国汽车市场的峰底年,2021年汽车销量有望...

商用车潮:六朵浪花推巨澜

王兰在最艰难的年份,却创下了历史新高。2020年,中国商用车竖起的不仅仅是销量的里程碑。2020年初,一场突发的新冠肺炎疫情让中国按下了暂停键,无数物流人冒着生命危险逆行打通生命线的场景,感动了无数中...

瑞立科密:硬核征服者

王兰瑞立科密ABS系统多年占据国内商用车35%以上市场份额并远销国外,成为汽车制动领域大而强的民族品牌。安全无小事,对于货车行业尤甚。统计数据显示,占比不到机动车保有量8%的货车,其事故死亡人数却占到...

换or充?

陈秀娟经过十年的探索,换电模式卷土重来,给产业发展带来无尽想象空间。今年7月以来,多家车企纷纷布局换电模式:7月27日,北汽集团与国网电动汽车服务有限公司达成战略合作,双方将持续在换电领域进行深度合作...

商用车产业如何走“新”?

“面对产品迭代越来越快、环保标准日益严苛、产业集中度越来越高的市场新环境,商用车上下游企业该如何联合创新、协调发展?”在“2020中国商用车新生态高峰论坛”上,来自产业链不同环节的大咖分享了他们面对新...

王侠:商用车竞争的四大焦点

销量增长和效益增长不成比例的顽疾没有消除,中国商用车的转型升级和残酷的竞争远没有结束。11月21日,在“2020中国商用车新生态高峰论坛”上,中国贸促会汽车行业分会会长王侠认为, 无论是对全体中国人还...

商用车的2020

王兰2020年是非同寻常的一年。突发的新冠肺炎疫情将商用车市场在第一季度打到了历史最低位。但是,作为国计民生重要组成部分的商用车企业并未因此暂停,不仅在抗疫的战场上屡建功勋,而且通过线上营销、智慧服务...

90后主导市场走向

郑劼江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵芳成表示:“90后年轻消费者已成为汽车消费的主力,他们的所思所想在汽车市场产生了很大影响,甚至在一定程度上主导了市场走向。”随着5G等智能网联技术的迅猛发展,...

闪闪的“红星”

郑劼除了为爆款车型培养继任者,东风小康对风光580红星版将从线上、线下营销入手,带动销量回暖。“风光580上市4年来已收获50万用户的信赖与认可,积累下了良好口碑。风光580红星版将继续传承前辈光环,...

预判11:车联网先在商用车深度应用

谭晶宝2011年3月,预判车联网在商用车尤其卡车上的应用前景可期。现在,无人驾驶卡车已在港口、物流园区等场景率先商业化运营。随着信息娱乐系统等网联功能在乘用车上的大范围应用,车联网也逐渐被普通消费者熟...

商用车

在商用车领域,今年是智能駕驶推广应用的元年。主流商用车企均早早布局,智能卡车、客车陆续在特定市场投入使用。...

商用车测评再升级

陈秀娟商用车评选活动为行业、企业、用户提供参考指南,不断推动我国商用车的技术进步。近年来,随着我国汽车市场进入高质量发展的新阶段,商用车年度车型评选更具独特魅力。2019年12月7日,由《中国...

轻型商用车转向“五化

谭晶宝”近年来,用户对轻型商用车的需求呈现出高端化、智能化、人性化、差异化、平稳化的“五化”趋势。2019年12月27日,“2020中国年度VAN”颁奖典礼在北京举行。经过前期实车测试和综合对比等评测...

陕汽的下个五年

王兰陕汽的战略愿景是2025年前销量达到30万辆。日前,陕汽重卡2020商务年会在西安召开。作为陕汽决胜之年的2020年,他又将如何打赢这场攻坚战?已进入国内行业前三的陕汽,他又将如何布局下一个五年战...

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