高强度

高强度低合金钢摩擦堆焊的抗点蚀和粘结强度特性分析

高强度低合金钢摩擦堆焊的抗点蚀和粘结强度特性分析表面改性对提高汽车组件的耐用性是至关重要的。覆层是表面改性的最广泛采用的方法之一。摩擦堆焊是用于沉积抗腐蚀涂料的候选处理。作为一个固态焊接方法,摩擦堆...

焊接工艺对高强度低合金钢力学性能及微观结构的影响

焊接工艺对高强度低合金钢力学性能及微观结构的影响高强度低合金钢(HSLA)易于通过各类熔焊工艺来完成焊接。但是,此类熔焊钢易产生如冷裂、残余应力、扭曲和疲劳损伤等问题。但这些问题可通过如摩擦搅拌焊(...

高强度钢成形极限图的应变率效应分析

高强度钢成形极限图的应变率效应分析过去的几十年里,先进的高强度钢(AHSS)提供着显著的高组合强度和良好的延展性,被越来越多地应用于汽车工业以提升汽车的安全性能和燃油效率,并降低有害气体的排放。这种...

在热冲压过程中硼合金钢的性能优化

在热冲压过程中硼合金钢的性能优化由于对高强度质量比汽车零部件的需求不断增长,因此促进了热冲压工艺在制造汽车白车身各种零部件时的利用率增长。在冷却模具内直接进行热冲压可以使合金钢同时成形和淬火。在确保...

评价高强度钢在热冲压成形中成形性能的方法

评价高强度钢在热冲压成形中成形性能的方法采用了一种新的三维成形极限(3D FLD)预测方法评价高强度钢板在热冲压成形中的成形性能,该方法考虑了相位变换。一种热冲压成形过程的数值模型已经被用于预测热冲...

汽车高强度放电灯具的DBD研究

汽车高强度放电灯具的DBD研究高强度放电灯具技术已成为汽车前照灯领域的成熟技术。汽车前照灯高强度放电灯具的标称功率为35W,分为有汞和无汞两种。研究了外灯泡的介质阻挡放电法(DBD)在汽车高强度放电...

7075高强度铝合金板的摩擦搅拌焊接试验研究

7075高强度铝合金板的摩擦搅拌焊接试验研究刊名:轻金属溶接(日)刊期:2014年第12期作者:荒深纯一等编译:郝长文摩擦搅拌焊接(FSW)接头的力学性能取决于工具形状、工具转数及焊接速度。采用70...

高强度AA7075铝合金搅拌摩擦焊接后的热处理研究

高强度AA7075铝合金搅拌摩擦焊接后的热处理研究高强度铝合金AA7075(铝-锌-镁-铜)是一种可淬火的合金,广泛应用于汽车等行业。由于这种可热处理的铝合金具有非常好的强度质量比和良好的耐蚀性,因...

高强度热轧线圈在Rourkela钢厂中的应用

高强度热轧线圈在Rourkela钢厂中的应用A. K. Bhakat et al. SAE 2014-28-0012.编译:赵唤滚轧的高强度低合金钢由于具有强度高、韧性好、易成形和可焊性等特性,符合...

用于牵引驱动系统的高强度非晶粒取向电工钢材料

用于牵引驱动系统的高强度非晶粒取向电工钢材料Marco Tietz et al. 2013 IEEE 3rd International Electric Drives Production Con...

汽车部门材料的解决方案

汽车部门材料的解决方案Anjana Deva et al. SAE 2014-28-0007.编译:赵唤印度钢铁管理局开发了很多汽车用材料,这些材料不仅强度高,而且容易冲压成形与处理。但材料的高强度...

商用车上使用超高强度钢的创新制造技术

使用高强度钢作为材料时需要应用改进的生产加工技术。生产技术必须适应现代高强度钢成形性和可焊性的要求。建立了创新的制造技术、设计方法和材料之间的协同效应,进而减轻质量、提高效率。激光材料加工尤其是激光焊...

在超高周疲劳领域SUJ2轴承钢GBF区的裂纹扩展过程

在超高周疲劳领域SUJ2轴承钢GBF区的裂纹扩展过程超高周疲劳(VHCF)在飞机、汽车、铁道及其它工业领域受到越来越多的关注,传统的疲劳研究已经不能满足工业领域的要求,迫切要求考察材料在VHCF领域...

低合金高强度钢中微裂纹对超高周疲劳性能和极低速裂纹扩展的影响

低合金高强度钢中微裂纹对超高周疲劳性能和极低速裂纹扩展的影响为了减轻零部件的质量与减小零部件的尺寸,高强度钢一直被用于结构零件。但研究表明,在超过107次循环的超高周区间内,高强度钢的疲劳损坏是零部...

数据仓库技术在煤矿安全管理方面的应用研究

魏咸坤 徐伟民 李进海摘 要:随着我国经济形势的迅猛发展,社会经济活动对煤炭资源量的需求与日俱增,然而由于高强度的挖掘开采活动导致煤炭生产企业管理工作面临着较为严峻的安全生产形势。目前保障煤炭资源开采...

热轧汽车结构钢在轻量化商用车上的发展与应用*

张楠 田志凌 潘辉 郑江鹏 侯晓东(1.钢铁研究总院,北京100081;2.首钢技术研究院,北京100041;3.东莞材料基因高等理工研究院,东莞523808)主题词:钢 轻量化 商用车 EVI0 序...

浅议混凝土的养护方法

谭斌摘 要:随着科技的发展,各行各业都采用新的技术来进行技术升级,水泥和混凝土也不例外,对于原来的混凝土的养护方法中一些落后或者无法适用现在科技的方法也应进行技术升级。在混凝土养护过程中需要进行浇水保...

车身轻量化技术对新能源汽车性能的提升研究*

袁博(河南省社会科学院工业经济研究所,郑州 450000)主题词:车身轻量化 新能源汽车 性能提升1 车身轻量化的相关理论综述1.1 车身基本概念车身指的是车辆用来载人与装货的部分,也指车辆整体。车身...

轻型车辆的先进高强度钢(3GAHSS)的综合计算材料工程开发(ICME 3GAHSS)

用于轻型车辆的先进高强度钢的项目集成计算材料工程开发(以下简称ICME 3GAHSS项目)实现了以下目标:1)开发了3GAHSSICME模型,其中包括原子性、晶体可塑性、状态变量和形成模型。2)开发和...

应用于汽车的高强度钢焊接接头的腐蚀行为

在本文中,使用活性气体对拉伸屈服强度大于900Mpa的车用高强度钢的金属接头腐蚀性能进行了研究。使用两种不同热输入获得焊接接头。本研究使用阻抗谱和动电位极化测试法对在质量浓度为3.5%的NaCl水溶液...

使用D2钢作为模具对车用高强度钢DP980切割时磨具的磨损研究

在汽车上使用先进的高强度钢(AHSS),可以让汽车满足强度要求的情况下,减少所使用的钢材的质量,因此高强度钢对汽车的轻量化是至关重要的。为了提高高强度钢的利用率,必须减少在切割高强度钢钢板时对切割磨具...

汽车上使用的高强度钢焊点的电腐蚀研究

随着排放法规的越来越严苛,为了减少燃油消耗,提高汽车的燃油经济性,需要减少汽车的整备质量(汽车轻量化),这可以通过使用更薄的高强度低合金钢来实现。这种高强度低合金钢经常被用在汽车元器件中,并使用激光焊...

模拟在汽车上使用状况的先进高强度马氏体钢的氢脆研究

在制造轻量化、耐撞的汽车时,高强度马氏体钢得到了很多大公司的关注。高强度马氏体钢的主要优点是强度高(950MPa~1700MPa),制造成本高,而且钢铁的可延展性及可锻造性差。同时,高强度马氏体钢在使...

高强度轻质直齿轮设计的先进材料选择技术

齿轮是将旋转运动从一个轴到另一个轴的齿形构件。在圆柱体的外侧具有平行于圆柱体轴线的齿,这种齿轮叫做圆柱齿轮。尽管这种齿轮结构比较简单,但它的应用较为广泛。圆柱齿轮的设计取决于输入参数,如功率、速度、运...

车用马氏体先进高强度钢中的氢陷阱研究

先进高强度钢(AHSS)被用于制造轻型耐撞车辆。马氏体先进高强度钢(MS−AHSS)被认为是这类钢中强度性能最为优异的钢。MS−AHSS的良好强度性能允许在降低强度的情况下制造更薄的汽车部件,从而减轻...

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