轮轨

绿色引擎:中低速磁悬浮

阮晓东磁悬浮列车是轨道交通中的“异类”。之所以这么说,是因为磁悬浮列车虽然有轨道进行方向的导引,然而其动力来源却与轮轨式列车有显著的区别。磁悬浮列车可分为高速磁悬浮列车和中低速磁悬浮列车两种,前者的最...

地铁小半径曲线轮轨摩擦调节剂作用效果仿真研究

王聪 赵鑫江 王蔚 韩佩原 王衡禹摘要:为了研究在地铁小半径曲线中轮轨摩擦调节剂的作用效果,建立了某地铁车辆的车辆-轨道系统动力学模型,对比分析了8种摩擦控制策略下的车辆动力学性能相关指标和磨...

弹性旁承对铁道货车车辆车轮磨耗的影响

李子嘉,张浩,戴焕云弹性旁承对铁道货车车辆车轮磨耗的影响李子嘉,张浩,戴焕云(西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031)通过对装配有转K2型转向架的C64K敞车进行多刚体动力学建...

扭曲线路下A型地铁车辆安全性分析

侯龙刚,梁树林,池茂儒,王欢声扭曲线路下A型地铁车辆安全性分析侯龙刚,梁树林,池茂儒,王欢声(西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031)为了研究轨道扭曲对A型地铁车辆动力性能的影...

重载铁路轮轨摩擦改进剂作用效果仿真研究

韩佩原,王聪,4,陈帅,吴磊,王衡禹*,重载铁路轮轨摩擦改进剂作用效果仿真研究韩佩原1,王聪1,4,陈帅2,吴磊3,王衡禹*,1(1.西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031;2...

研磨子模糊控制

张正桥,曾京,汪群生研磨子模糊控制张正桥,曾京,汪群生(西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031)基于轮轨粘着的基本原理,对比了撒砂、喷射陶瓷粒子和使用研磨子三种粘着改善策略,以...

横风条件下重载货车直线区段运行安全性研究

赵军,梁佳,李少峰,代宏元,刘成,徐彬倢(1.内蒙古伊泰呼准铁路有限公司,内蒙古 鄂尔多斯017000;2.西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031)近年来,经济快速发展极大促进了...

快捷货运电力机车抗蛇行减振器关键参数优化分析

王超,王开云,凌亮(西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031)为保证经济快速发展需求,我国大力投资铁路建设。一般采用增大列车编组、增大货车轴重、增大发行密度等方式提高铁路货运量,凭...

考虑压钩力作用的重载铁路曲线钢轨磨耗研究

张斌,王超考虑压钩力作用的重载铁路曲线钢轨磨耗研究张斌1,王超*,2(1.朔黄铁路发展有限责任公司,河北 肃宁 062350; 2.西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031)为研...

轮轨粗糙度对市域铁路轮轨降噪措施效果影响研究

邬奇睿,徐涆文,韩健,王安斌轮轨粗糙度对市域铁路轮轨降噪措施效果影响研究邬奇睿1,2,徐涆文2,韩健2,王安斌*1(1.上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海 201620;2.西南交通大学 牵引动...

轮轨滚动接触疲劳裂纹扩展路径研究

门天龙,师陆冰,王文健,刘启跃轮轨滚动接触疲劳裂纹扩展路径研究门天龙,师陆冰,王文健,刘启跃(西南交通大学 摩擦学研究所,四川 成都 610031)基于近场动力学理论方法,通过建立轮轨滚动接触二维模...

轮缘固体润滑剂对轮轨减摩性能影响试验研究

宋靖东,程焯,王文健,郭俊,刘启跃轮缘固体润滑剂对轮轨减摩性能影响试验研究宋靖东1,2,程焯1,王文健1,郭俊1,刘启跃1(1.西南交通大学 摩擦学研究所,四川 成都 610031;2.西南交通大学唐...

高速动车组制动滑行优化研究

王慧,徐亚昆,李钊(1.中车永济电机有限公司检测试验中心,陕西西安,710000;2.中车永济电机有限公司轨道交通系统开发部,陕西西安,710000)0 引言为避免高速动车组在制动过程中出现滑行,动车...

消除速度的喧嚣

王俊永风驰电掣的高速列车会产生巨大的噪声,但乘客在车厢内却几乎不会受到噪声的困扰。高速列车的噪声从何而来?科研人员又是如何给高速列车降噪的呢?轮轨噪声——即车轮与钢轨之间相互作用产生的噪声。例如,车轮...

地铁车辆振动异常问题探讨

摘 要:随着社会经济的不断发展,城市轨道交通的发展也极为迅速,而在此过程中,相关部门对地铁车辆运行的安全性、稳定性也越来越重要,尤其是对地铁车辆振动异常问题的防范工作,更是得到了加强,从而保证地铁车辆...

单线简支箱梁车—轨—桥系统垂向振动分析

史耀君 (中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西 西安 710043)1 引言随着高速铁路的快速发展,铁路简支箱梁得到了广泛的应用,国内外学者针对双线简支箱梁进行了大量地、深入的研究,其设计、施工、养护...

扣件弹性失效对车辆-轨道系统动态特性影响研究

赵灵健,谭大正(1.同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海 200092;2.铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院,天津 300142)1 研究背景由于轨道交通带来的诸多便利,其迅猛发展的同时,随之...

高速磁浮系统能耗与效率分析

高信迈,张志强,郑景文(中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111)轨道交通作为最经济、最节能和最环保的公共交通方式,一直以降低系统能耗、提高系统效率为主要目标。随着轮轨车辆逐渐接近理...

地铁列车车内客室端部噪声源传递率分析

张静静,李 帅(中车南京浦镇车辆有限公司,江苏 南京 210031)目前,我国大中型城市将地铁作为主要交通运输模式,极大程度地缓解了因城市人口众多而产生的交通拥堵问题。但是,地铁运输过程中的噪声问题产...

地铁钢弹簧浮置板轨道减振性能仿真及试验分析

付 昆,郭 超(1.昆明轨道交通集团有限公司,云南 昆明 650000;2.隔而固(青岛)振动控制有限公司,山东 青岛 266000)轨道交通目前正处于稳步发展阶段,越来越多的地铁线路临近居民区、商业...

车辆系统的非线性动力学研究进展

袁蒙蒙(西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031)1 概述随着车辆运行速度的提高,车辆动力学研究得到了快速发展。考虑到实际工作状况下存在很多非线性的影响因素,以往对实际工作情况简化的...

关于地铁高架区段制动时打滑的改善措施

王定飞(南京地铁运营有限责任公司,江苏 南京 210000)1 案例概述南京地铁高架区段主要为郊区线路,其中宁高线列车高架区间ATO 模式驾驶过程中制动打滑故障较为频繁。机场线与宁天线自2022 年初...

“车辆动力学基础”本科课程教学改革与探索

吴 兵(苏州大学轨道交通学院 江苏 苏州 215100)中国高铁“八纵八横”网络已基本形成,高速列车最高试验速度更是达到486.1 公里/时。我国高铁已经完成了引进消化吸收再创新的过程,朝着高速重载的...

基于轮轨驱动的新型桥梁转体装置力学性能研究★

石 岩,杜兴平,杨伟民,徐耀耀,辛 宇(1.中铁四局集团有限公司设计研究院,安徽 合肥 230023; 2.合肥工业大学,安徽 合肥 230009)0 引言近年来中国经济不断发展,桥梁工程取得了跨越式...

高速道岔制造与应用常见问题分析及措施

冯 毅(中铁宝桥集团有限公司,陕西 宝鸡 721006)1 概述道岔是铁路线路的交叉点及薄弱环节,因其结构与轮轨界面的关系复杂,是影响行车平稳性与安全性的关键基础设施。同时,道岔集成了轨道系统的各类结...

取消
微信二维码
微信二维码
支付宝二维码