燃油

运用三大超酷的黑科技 JEEP赢得40万国产车主的点赞

付钰一场久违的大雨,但这丝毫没有影响记者体验Jeep 4x4黑科技背后带来的驾驶乐趣。为了更好地让媒体老师们了解Jeep的另一面,这一天,Jeep 4×4 SUV首次拆解了智能科技体系之下集团全新2....

北汽在京停产自主燃油车 是被逼无奈还是顺势而为?

林嘉兴7月20日,2018北汽集团再度晋级世界500强新闻发布会”在京举行,与北汽集团在世界500强企业中再度上升13位的新闻相比,北汽集团董事长徐和谊公布的则消息则更具爆炸性。徐和谊表示,今年7月3...

严格电动车投资条件、限制燃油车新增产能、推动产业整合聚集 国家收紧汽车投资“缰绳”

贾翔5月25日是国家发改委接收《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)回馈意见的最后一天。这份文件很可能在不久的将来给已经火透了半边天的电动车投资热潮彻底降温。众所周知,自从新...

高性能真科技

高性能真科技凌渡GTS以智慧为速度加码作为性能新贵,上汽大众凌渡GTS自上市以来,凭借强劲的动力为“性能控”们所青睐。当然,凌渡GTS带给车迷们的惊喜不止于此。当速度遇上科技,又会碰撞出怎样的操控体验...

与Lavida品牌一起投入绿色新生活

REPORT与Lavida品牌一起投入绿色新生活随着人们对空气质量的日趋重视,汽车行业也积极实施节能减排,大力推进低碳环保,实现产业发展与环境保护共赢。凭借对中国汽车市场及消费者需求的洞察,上海大众L...

流派各异,谁将主宰新能源汽车售后服务?

窦志刚可以说时至今日,新能源汽车售后服务还在摸着石头过河,各自为战。目前在执行的新能源汽车售后服务模式就分了很多“流派”,总的来看分成新势力派、传统车企派和中间派。新势力以“蔚小理”为代表,完全是重新...

“蓝色”车型

BlueMotion车型BlueMotion(蓝驱)车型是大众汽车“蓝色”车型中最早的系列,采用了多项节能环保技术,在不牺牲驾驶乐趣和舒适性的同时,为消费者提供低油耗、低排放汽车产品。BlueMoti...

从能源角度看,为什么说油电之争的胜者一定是新能源汽车

闫海辰油电之争,一直以来都是一个备受争议的话题。一方声称新能源汽车只是一个伪需求,燃油车并不会被淘汰;另一方则坚信新能源汽车是发展趋势,燃油车不可持续。近期,随着多家欧洲车企宣布恢复内燃机的研发,仿佛...

《中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告》发布

作为2023(第十八届)中国汽车金扳手奖评选的主办方,《中国汽车市场》杂志社结合汽车行业变革、市场消费变化,坚持以用户满意为评价核心,打造以体验(Experiential)、专业(Profession...

新能源车带火了线上销售?

文 AO记者 李琳新能源用户中,线上渠道购车的用户占比已经过半,达到了54.5%。2022年,新能源车是整个汽车产业中当之无愧的明星板块。除了一路狂奔的高增长态势外,补贴退坡、各个新能源品牌官宣涨价、...

智能座舱:达到世界领先水平

文 AO记者 张静无论是市场渗透率还是创新技术应用,中国品牌汽车智能座舱发展水平均已引领世界。作为“第三空间”的具象化表现,智能座舱满足了人们对于未来汽车空间的想象。过去一年,中国乘用车智能座舱渗透率...

颜值与设计:中国风正兴起

文 AO记者 李琳在造型设计方面,中国品牌不仅补上了短板,而且借着电动化变革的东风而走得更远。传统燃油汽车历经百年时光变迁,在造型设计方面早已定型。20年前,中国品牌汽车在外观设计上一直是国外品牌的模...

对新能源汽车的三点认识

近几年来,持续的疫情和原材料涨价、芯片短缺等多重因素叠加让全球汽车产业步履维艰,但新能源汽车却逆势生长,给我们带来一抹喜人的亮色,销量增幅持续保持3位数的高位,市场渗透率达到30%。喜人的数字表明,中...

古惠南:转型不是缝缝补补

刘小勇 张静作为广汽埃安的掌舵人和国企改革的操盘手,古惠南不仅为广汽自主品牌开辟了换道超车的机会,如今又冲在了混改最前线。作为电动车领域的后来者,广汽埃安虽然成立不足五年,但却一跃成为造车新势力阵营...

比亚迪打响全球“禁油”第一枪

陈秀娟此次官宣是在3月停止燃油汽车的整车生产后,可谓“先停产、再官宣”,妥妥的“行动派”一枚。在新能源汽车大行其道的今天,“禁油”并不是一个陌生词。早在几年前,欧美多个国家制定禁售燃油车时间表,闻风而...

陈浩村:沿着旧地图到不了新大陆

谭晶宝“我们手里要握的是指南针,而不是地图,因为地图会过时,但北极星永远在那里。”东风日产汽车销售有限公司总经理助理陈浩村表示。在“市场”和“政策”两大驱动力的共同作用下,内燃机的主导地位受到了纯电动...

别争了,汽车的未来你说了不算

刘小勇在产业剧烈变革的大背景下,围绕汽车未来的争论此起彼伏,归纳起来不外乎三大拷问:电动车能否干掉燃油车?新势力能否超越传统车企?运营商能否成为制造商的甲方?在讨论这些烧脑的问题之前,先和大家分享一个...

谢雪峰:现行情是快鱼吃慢鱼

埃安Y的到来,不仅继承了广汽埃安产品“细分市场王者”的优良基因,占领纯电市场的头部位置,更可能开启一场与燃油车的正面交锋的关键战役,从此打破纯电动车与燃油车的竞争边界。随着智能网联技术的快速发展,汽车...

东风Honda演绎全混进化论

张静东风Honda现已成为业内少有的同时覆盖燃油、纯电、混合动力、插电式混合動力四种动力系统的汽车品牌,如同“学霸般”存在于中国汽车领域。目前来看,如果只做纯电动则难以盈利,这就意味着汽车企业在推动电...

造车,更简单了还是更难了?

刘小勇新技术革命的浪潮把拥有100多年历史的汽车产业搅了个底朝天。电池代替了发动机,电线代替了传动轴,触摸屏代替了控制按钮,摄像头代替了眼睛,声音代替了手脚,汽车似乎变得更简单了。造车的热情也空前高漲...

Italdesign的造型设计心得

黎冲森Marco Volpengo认为,中国的汽车企业还没有把造型研发提升到一个高度。“把造型设计作为战略来抓!造型研发投入在前期投入中所占比例很小,花钱做好绝对物超所值。”意大利设计·乔治亚罗公司(...

安全性:燃油车PK新能源车

陈秀娟处于第二发展阶段的新能源车,安全性究竟如何?近几年来,新能源汽车一直是行业关注的热点。在前不久举行的第十三届BCA美好出行&新能源产业峰会上,威马汽车首席数据官梅松林指出,从终端实际上险数据来看...

补贴退坡:是危机更是转机

郑劼走出温室,新能源汽车路在何方?今年3月,四部委联合发布了新一轮年度电动新能源汽车补贴的政策。根据政策,纯电动汽车补贴门槛续航里程提高到250KM,各档次补贴金额较2018年均出现了大幅缩水,地方政...

不得对新能源车限行限购

6月6日,国家发改委等三部门正式发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》通知。文件中显示,严禁各地出台对新能源汽车实行限行、限购的规定,对已实行的应当取消,并...

“禁燃”之争

两年前工信部提出研究“禁售燃油车时间表”的说法,在业内引起广泛关注。今年5月20日,我国首个禁售燃油车时间表正式出现,并给出了详细的时间节点。当日,中国石油消费总量控制和政策研究项目(简称油控研究项目...

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