施作

高伟强【摘 要】双线铁路隧道超浅埋下穿山谷河道时施工安全风险极高，主要有大断面、富水、地质条件差、超浅埋的特点。采用三台阶七步开挖和拱部护拱备用方案相结合的施工方法，加强超前支护和初期支护，最大限度减...

刘锐，徐奎，吴双双 （中铁四局集团城市轨道交通工程分公司，安徽 合肥 230022）0 前言异形基坑的支撑体系通常较为复杂，周冠南[1]对宁波轨道交通1号线某异形基坑进行数值模拟，验证了混凝土支撑+鱼...

刘露超 （安徽省建筑科学研究设计院，安徽 合肥 230031）0 前言随着我国城市规模和经济建设的飞速发展，城市化进程逐步加快，城市人口急剧增加，对城市交通运输的压力越来越大。而轨道交通已经成为人们出...

李 明 （中铁二十五局集团第二工程有限公司，江苏 南京 210000）1 引言据统计，到2020年我国铁路隧道总长将达2万公里左右，位居世界第一。由于我国幅员辽阔，西北、西南地区软弱破碎围岩分布很广。...

任海鹏（北京铁城建设监理有限责任公司，北京 100000）隧道施工受区域地质条件、水文地质条件等影响较大，当隧道设计埋深较大，隧道施工穿越应力集中区、软质岩体和破碎带，以及其他地质异常区时，容易造成隧...

王小虎（北京铁城建设监理有限责任公司，北京 100855）近年来，随着我国国民经济的快速发展，交通事业发展的规模愈来愈大，质量要求愈来愈高，为了提高交通效率和通行安全，隧道建设规模在不断扩大，已经成为...

孙连成1 工程概况中央大道海河隧道工程位于天津市滨海新区于家堡中心商务区。穿越海河采用沉管隧道,与沉管相连的B1段～B4段采用盖挖逆做法双层隧道。B1～B4里程为K28+352.00～K28+492....

李 垒(中铁十四局集团建筑工程有限公司，山东 济南 250000)0 引言目前，城市土地资源缺乏问题日益突出，建筑行业在发展进程中面临着越来越大的挑战[1]。随着城市化进程的加快，高层或超高层建筑比比...

李国福(赤峰诚联市政工程有限责任公司，内蒙古 赤峰 024000)0 引言隧道工程施工是极为烦琐和复杂的，施工过程通常会遇到诸多的困难[1]。而隧道复合式衬砌质量倍受关注，其“内实外美”的基本质量要求...

代 涛,颜 升,曾 琪(1.武汉光谷建设投资有限公司，湖北 武汉 430205； 2.中南财经政法大学，湖北 武汉 430073)我国城市化建设已开始进入新一轮的发展期。为提升老城区城市品质、改善排水...

田 寿,方合雪,张 兰(中交远洲交通科技集团有限公司，河北 石家庄 050035)0 引言随着国民经济的发展，为改善通行条件、增加通行能力或提高公路等级，对现有公路的拓宽改建越来越多，相应的公路隧道也...

史宣陶 崔广军 高跃峰(中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610031)0 引言近年来，随着城市化进程的加快发展，城市用地越来越稀缺，新建地铁及城市空间不可避免的会出现临近建构筑物施工，势必会...

赵 歆 刘彦坡 赵俊妍 郭 旺,2(1.天津市市政工程设计研究院，天津 300392; 2.同济大学土木工程学院，上海 200092)随着地铁建设中在建地铁附近距离较近的建筑物风险源越来越多，地铁基坑...

刘灯凯 饶军应 吴红军 李佳禧(1.贵州大学土木工程学院，贵州 贵阳 550025； 2.中铁十二局集团第三工程有限公司，山西 太原 030000)1 概述马头门一词源于矿山井巷工程，其定义详见文献[...

张 孝 伟(重庆市交通规划勘察设计院，重庆 401121)0 引言近年来国家加大基础设施建设，着力改善民生，原有的基础设施已无法适应社会经济的发展需要。我国西部贫困山区多复杂的峡谷地形，为促进地方经济...

徐沛龙 王 刚 龙宝宾(1.河南理工大学土木工程学院，河南 焦作 454000； 2.中铁隧道集团有限公司勘察设计研究院，河南 洛阳 471000)目前，我国地铁车站多修建在繁华市区主干道下面，周边建...

樊 俊 明(中铁十七局集团第五工程有限公司，山西 太原 030032)1 工程概述1.1 工程概况阳城隧道全长7 108.25 m，为单洞双线隧道，隧道最大埋深207 m。隧道设置2座斜井，斜井长分别...

范 小 龙(中铁二院工程集团有限责任公司，四川 成都 610031)0 引言近年来，随着我国交通运输基础设施建设的高速发展，铁路也扮演着越来越重要的角色，作为铁路工程的一项重要组成部分，隧道的数量也越...

王华山 党立平 周远强(1.中国机械设备工程股份有限公司，北京 100055； 2.机械工业勘察设计研究院有限公司，陕西 西安 710043)1 概述衬砌最佳支护时机，就是最大限度调动围岩变形释放能量...

段晓彬　张　涛(云南省交通规划设计研究院，云南 昆明　650041)1　工程概况1.1　设计概况大坡隧道位于楚雄至大姚高速公路，左幅全长1 577 m、右幅全长1 558 m，为全线最长的三车道隧道。...

王 昭 晖(兰州铁道设计院有限公司，甘肃 兰州　730000)0　引言在我国铁路建设早期，受当时设计理念影响和施工条件限制，常出现铁路依山傍河修建，导致隧道洞口高陡边坡基岩因长期风化剥落或出现卸荷裂隙...

张 森(中交通力建设股份有限公司，陕西 西安 710075)1 工程概述青兰高速公路(G22)山西省黎城(冀晋界)至长治段是《国家高速公路网》规划中第6横在山西省境内的起点段，亦是调整后的《山西省高速...

韩 兴 文(山西路桥第二工程有限公司，山西 临汾 041000)1 工程背景1.1 工程概况长治市国道环线改扩建工程G207长治过境段比干岭隧道位于潞城市境内微子镇比干岭村，左右分离式隧道，全长1 0...

郭 正 伟(中铁建南方建设投资有限公司,广东 深圳 518131)1 概述本隧道为净高7.1 m，净宽11.1 m的双洞公路隧道。北洞口段覆盖层厚仅5 m～13 m，其地质为亚黏土、中细砂和砂砾土互层...

王 慧 夏友军(1.湖北交通职业技术学院，湖北 武汉 430079； 2.湖北省交通投资集团有限公司，湖北 武汉 430074)山岭隧道浅埋暗挖法结合明挖法综合治理技术王 慧1夏友军2(1.湖北交通职...