“她们”正为新能源汽车贡献消费蓝海市场


　　中国汽车工业协会发布的数据显示，去年12月份，我国新能源汽车月度产销分别达到79.5万辆和81.4万辆，同比均增长51.8%。与此同时，去年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比均增长1倍。不难看出，新能源汽车已经成为当下汽车消费市场的头部热点，自然也成为各大车企布局的重点。
　　根据公安部数据显示，近年来女性驾驶人数量呈快速增长趋势。2021年全国汽车驾驶人数4.44亿，其中女性驾驶人1.62亿，占总数的36%。但从驾驶人增速来看，女性却是男性的2倍多。
　　正是在这样的背景下，“她经济”和新能源汽车的交集也变得越来越广。女性消费者已经成为汽车消费市场的生力军。“百度指数”2022年8月的数据显示，在同样的时期内，关注“新能源汽车”的女性比例已达到41.32%，男性为58.68%。懂车帝App的用户调研也发现，女性消费者对新能源汽车的接受度更高，24%的占比远远超出男性消费者群体。汽车之家研究院的调研数据显示，新能源汽车女性消费者30岁以下占比超过50%，远超男性。库润数据发布的女性消费者和新能源汽车的市场调研更能说明问题。调研数据显示，有换购或增购汽车的女性消费群体中，选择新能源汽车的消费者占比近8成，其中纯电车占比更是高达47.6%。
　　可以说，年轻女性消费者成了推动女性新能源汽车市场发展的新生代力量。其中的根本原因，是因为越来越多的女性实现了经济独立，再加上女性独立意识的崛起，她们迫切需求在审美上追求自由自主，在精神上获得认同和共鸣，因此在新能源汽车购买上比男性消费者有更强的意愿。
　　那幺，是不是所有类型的新能源汽车都是女性消费者的所爱呢？答案是否定的。从近年来市场热销的主打女性群体的新能源车型来看，纯电小车，A0级、A00级小型新能源汽车占主流。与此同时，外观时尚、驾乘舒适、价格优惠的纯电小车更是成为热门之选，这是因为女性消费者的购车特点和用车习惯更偏重“颜值”、“体验感”和“性价比”。
　　在颜值方面，女性用户普遍“喜欢才买”，感性消费意识更强，外观时尚、售价不高的微型电动汽车不仅具备代步工具的功能，更有“大玩具”的属性，因此受到她们的青睐。近几年，很多车企也看到了这个商机，纷纷将微型电动汽车作为主打女性市场的重点。数据显示，截至2021年底，我国在售的微型电动汽车就已超过40款。
　　而从女性消费者对于新能源汽车的购车意愿和特点来看，生活、工作在都市的女性无论是已婚族还是单身族，对于汽车的动力性能、续驶里程的要求普遍不高，这一点和男性消费者截然不同。普通的纯电小车完全可以满足女性消费者上下班通勤、周末购物或近郊旅游的需求。因此，除了“高颜值”之外，更多的女性消费者往往在内部舒适度和细节功能上有更高的要求。

从颜值到多元化需求，“她们”购车更个性更感性更精准


　　不久前，在北京槐房万达购物中心的欧拉新能源汽车专卖店里，欧拉旗下芭蕾猫车型一经上市就受到女性消费者的好评，市场销售持续火爆。绚丽的配色、复古的内饰、小巧圆润的车身、酷似甲壳虫的造型，这是芭蕾猫车型最吸睛的看点。可以说，这款车型之所以获得成功，就是因为在造型上抓住了女性消费者的“芳心”。
　　欧拉作为长城旗下针对女性消费者推出的新能源汽车品牌，无论是早期的黑猫，白猫还是如今在售的好猫、芭蕾猫、闪电猫。欧拉旗下车型都有着额外讨好女性消费者的外观。
　　和过往不同，如今的汽车逐渐成为彰显车主个性的“时尚单品”。尤其是在很多社交媒体上，车已经不再局限于代步工具，而与使用者的审美爱好、生活态度紧密相连，这种新的消费潮流在女性消费者群体中更为明显。因为新时代女性的个性化色彩越来越明显，瞄准女性的新能源汽车品牌普遍懂得“颜值即正义”这个硬核道理，因此在车型设计上也下足了功夫。
　　北京大兴区的一位女性消费者在接受媒体采访时就坦言，自己之所以选购欧拉好猫这款具有女性专属特色的新能源汽车，就是因为“一见钟情”。在造型设计上，这款车的车身以圆弧曲线为主，复古风格浓郁，精准击中了女性用户的心理。和欧拉类似，很多新能源汽车都在外观设计上花了心思。比如，采用“U”形大眼睛式大灯设计的奇瑞QQ冰激凌车，推出星云米和次元粉配色的小鹏G3i，外观采取龙颜设计的比亚迪等。很多时候，可能就是在局部设计上的“点睛之笔”，一下就击中了女性消费者的心，从而促成了交易。
　　其实，除了颜值之外，女性消费者选择新能源汽车的参考标准还有很多，汽车之家研究院就曾结合市场数据进行了对比分析。比如，在用车体验上为女性打造专属配置就是近年来的潮流趋势。小鹏汽车的补光化妆镜，吉利的樱花粉贴膜，蔚来的“女王副驾”等一系列举措，不仅满足了女性消费群体的实际需求，还进一步拉近了车企和女性消费者的距离，用满满的诚意赢得女性用户的好感。
　　值得一提的是，新能源汽车在外观和内饰设计上，本来就比燃油车更加追求设计感和未来感，因此，随着越来越多的车企在这两方面加大投入，市场的同质化竞争也越来越明显。随着女性消费者的要求和标准越来越高，一些车企开始在安全、舒适等环节给出差异化选择，一些专为女性设计的功能也开始朝着精细化方向发展。
　　比如在安全性方面，以小鹏G3为例，这款车型就针对女性消费者加入了ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、LKA车道保持、加塞预警等功能。欧拉更是申请了50多项女性专属技术专利，其中欧拉芭蕾猫不仅在座椅设计上开发了“守护模式”，还专门推出了雨雪天气预警辅助功能、实时检测后排儿童动向等功能，这些安全细节直击女性用户痛点，相关车型自然深受欢迎。

新能源车企要做长期主义者


　　我国是全球最大的新能源汽车生产国和消费国，我国新能源汽车产销量已连续8年位居世界首位。全球新能源汽车市场将在未来5年至10年继续保持较高增速。预计到2025年，市场规模将突破1200万辆，保持约35%的年均增长率。但国内外汽车品牌众多，竞争异常激烈。尤其是当下，新能源汽车行业正迎来竞争升级的关键时期。随着进口汽车关税大幅下降，汽车合资股比逐步放开，特斯拉等海外巨头及大批合资企业纷纷瞄准中国市场，越来越多的新能源车企开始感受到不小的生存竞争压力。从长远来看，坚持做长期主义者，打造差异化生态优势，建立具备长期效应的护城河，是新能源车企立足市场的根本。尤其在市场端，新能源车企应该对行业和市场进行精准研判，深刻理解和挖掘消费者的需求，进而以科技创新为驱动力，打造出差异化且有竞争力的产品。
　　男性消费者对于汽车的“实用主义”和“产品本位”特征非常明显。从新能源车企在女性消费市场的经营战略不难看出，女性消费者在注重高颜值的基础上，更加偏重于汽车的性价比、悦己舒适体验、安全性等细节。这就要求广大车企要因人而异，因时而变。特别是新能源市场仍在快速发展中，很多车企的产品体系还有待完善，无论是男性还是女性消费者，目前依然属于新能源消费市场的“尝鲜族”。随着“油换电”节奏加快，汽车产业链不断被重构，行业格局也将发生变化。因此，目前市场上的消费趋势、消费群体特征和需求依然只是阶段性的，只有时刻聚焦用户需求，精准厘清产品演进方向，把握新市场机遇，注重品牌差异化竞争特色，才能在未来走得更稳更远。