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上汽通用汽车携34款展车盛装亮相2023上海车展

凯迪拉克品牌携11款展车组成全明星阵容亮相本届上海车展,连同沉浸式的展台科技互动,全方位展现品牌的新美式豪华感和先锋设计感。

本次车展,凯迪拉克展台由纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版和后驱长续航版领衔亮相。作为奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型,锐歌拥有653公里超长续航里程、支持全生命周期快充等卓越性能表现。同时,锐歌创造性地将革新科技与先锋豪华完美融合,已全系升级搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,凭借首创的DMS驾驶员监测系统和独有的振动座椅及方向盘灯带,整合HoLCA智能车道居中辅助等功能,为用户带来安心、轻松的豪华纯电体验。

除了纯电车型的魅力,凯迪拉克燃油车阵营同样彰显硬核产品实力。由CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族” 集结展台,其中明星车型新美式格调轿车CT5迎来焕新升级,新增阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝全新车色,优化升级多项配置,为用户带来从品质到格调全面进阶的新体验。同时,凯迪拉克XT4、XT5、XT6也联袂登场,共同展现“新美式豪华SUV产品矩阵” 的强劲综合实力。

雪佛兰携9款主力车型震撼登场,其中,基于奥特能平台打造的雪佛兰首款纯电概念车FNR-XE联手焕新升级的雪佛兰SUV家族、迈锐宝XL及改装车,以更具科技感和沉浸式的多维交互体验,全新演绎雪佛兰的不凡与新生。

雪佛兰首款奥特能纯电概念车FNR-XE是本次展台当仁不让的C位明星。秉承生命力美学设计理念,FNRXE在外观上以干练有力的型面线条、富有金属质感的电弧蓝车身彰显极具未来感的整车姿态。车头采用集成式的黑化科技前脸,贯穿式头灯与数字蝶翼格栅相映成趣;车尾的翼动双元素尾灯配合主动式可升降尾翼与空气动力学扰流板,营造出前卫科技的美学氛围。在内饰上,FNR-XE的家庭化智能座舱部分运用可持续环保材料打造,独有的自适应座椅、悬浮式静谧中控台、交互式智能大屏以及后排娱乐基地将潮酷科技、舒享生活与游戏交互融为一体,诠释品牌对未来智能电气化生活的无限畅想。

作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型,别克ELECTRA E5成为别克展台上绝对的吸睛亮点。新车采用全新电动车设计语言,拥有越级品质空间和先进可靠的三电系统,同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技,未来还将开启SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统;同时凭借严苛的开发与试验标准,将为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。越级大五座智电SUV别克ELECTRA E5售价20.89万元起,目前已全面开启大定,用户可以通过下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3000元定金完成预定,并享受丰富车主权益。

别克展台的另一款人气担当当属大型科技豪华MPV——别克世纪CENTURY。它秉承了别克品牌20多年高端MPV产品开发的深厚积淀,基于全新大型豪华MPV架构开发,不仅采用全新的PURE Design纯粹设计理念,更荟萃多项突破性的行业领先科技、至臻至美的高档材质和独具匠心的工艺细节,树立起更舒适、更豪华、更科技、更安全的市场新标准。自去年11月上市以来,别克世纪CENTURY已经收获众多新时代行业引领者、文化名流及高净值家庭的青睐。

这两款全新车型“双星” 辉映,成为别克品牌向电动化、智能化、高端化加速转型的实力印证。在它们的率领下,别克品牌以焕新的MPV、轿车、SUV和新能源四大产品系列集结展台。其中,“宜商宜家” 的别克GL8ES陆尊和GL8陆上公务舱继续以超越同级的豪华品质、舒适表现和智能科技,展现出大型MPV市场领军车型的从容气度;别克SUV家族不仅悉数登台,还带来趣味盎然的昂扬GS宠物改装车,格外吸引“铲屎官” 们的目光。这些上市新车和畅销主力,连同别克ELECTRA-X纯电概念SUV,更全面展现了别克品牌不断提升的产品实力。

兰博基尼全新Revuelto亚太首秀

兰博基尼汽车公司进行了其首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发,在技术创新和可持续发展方面不断挑战,引领行业发展。新车承袭兰博基尼的经典传承,并在性能表现、车载科技和以驾驶者为中心的驾驭体验方面树立全新标杆。这款拥有极致激情的超级跑车搭载一台全新12缸内燃机发动机和三台电机,综合输出功率高达1015马力;拥有未来感十足的设计风格,并采用碳纤维材质实现卓越重量功率比。同台亮相的还有搭载V10发动机的后驱超级跑车Huracán Tecnica、超级SUV车型UrusPerformante,以及在Ad Personam高级个性化定制区域进行展示的UrusS,共同诠释品牌标志性设计和极致性能表现。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann 表示:“很高兴能够在这一汽车行业盛会展示我们的最新成就。2022年,兰博基尼在交付量、营业额和盈利能力方面均取得了史上最佳表现。今年,我们迎来品牌成立60周年,并进入DirezioneCor Tauri(向金牛座之心前进)电动化战略规划的第二阶段。根据该规划,我们将在5年内投入19亿欧元,朝着更少碳足迹、更佳财务表现和更高品牌价值的可持续未来迈进。”

谈到中国市场作为兰博基尼全球第二大单一市场的重要意义,Winkelmann补充道:“中国市场多年来持续增长,未来也将在品牌的发展中继续处于战略性地位。我们始终重视中国市场,不断扩展本土经销商网络,并提供多样化的专属体验。兰博基尼Revuelto在上海车展进行亚太区首秀,展示了我们深耕中国市场的信心,以及对中国客户的坚定承诺。”

在全球首发仅数周后,兰博基尼首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车Revuelto即在2023上海车展进行亚太首秀。新车动力总成由一台全新自然吸气式V12发动机和三台电机组成,匹配一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱,能够输出1,015马力的强劲动力。Revuelto采用先进的底盘和空气动力学设计,配备100%碳纤维前端结构,在性能表现和驾驶体验方面树立全新标杆。这款插电式混合动力车型共提供13种驾驶模式可选,其中包括纯电驾驶。

Revuelto在沿袭兰博基尼经典传承的同时,以全新设计语言开启崭新时代。新车融入航空航天元素,展现出极具未来感的设计风格,“Y” 型元素在前大灯、尾灯、大尺寸侧面进气口以及仪表盘中央位置反复出现,而标志性的V12发动机在车尾整体露出,清晰可见。Revuelto的内饰设计进一步强化了“飞行员体验” 理念,为驾驶者打造“人车合一” 的沉浸驾驶体验。

新车还采用了从航空学汲取灵感、完全以碳纤维打造的全新单体式车壳, 即单体式车身(monofuselage)。广泛引入锻造复合材料,革新性底盘设计让Revuelto在超级跑车领域独树一帜。锻造复合材料部件的生产比传统制造工艺更具可持续性,助力兰博基尼在延续非凡性能表现和品牌基因的同时,向可持续发展方向不断前行。

玛莎拉蒂全新SUV格雷嘉和全新跑车GranTurismo亮相

作为玛莎拉蒂品牌推出的全新SUV,格雷嘉充分诠释了“日见新生”(“The Everyday Exceptional”)核心理念。

全新格雷嘉沿袭玛莎拉蒂车型以风命名的传统,意为一股席卷地中海的猛烈东北风,将在玛莎拉蒂的未来发展中扮演极为重要的角色。以全球知名旋风为旗下车型命名是三叉戟品牌历来的传承,这项传统始于1963年问世的传奇车型Mistral,随后是Ghibli,Bora和Khamsin等经典车型,2016年玛莎拉蒂推出了同样以风命名的首款SUV——Levante。

激情、创新、全面以及型格,是玛莎拉蒂格雷嘉的重要特征。玛莎拉蒂将为格雷嘉配备多个动力总成版本,包括:传统内燃发动机、混合动力总成,以及未来即将发布的纯电版本。

全新玛莎拉蒂格雷嘉是一款具有出色性能与独特线条的车型,内饰精选上乘材质精心打造,高端品质处处可感。此外,在创新科技的加持下,玛莎拉蒂标志性的引擎轰鸣声浪,以及Sonus faber?势霸的Premium优选和High Premium甄选(可选)音响系统一起,组成了360°全方位的声音体验,带来沉浸式的听觉享受。玛莎拉蒂格雷嘉也是一款能满足日常出行需求的座驾,不论接送子女,抑或是日常通勤,格雷嘉都可以毫不妥协的姿态应对日常事务。

这款全新玛莎拉蒂SUV尽展三叉戟的意式无界风貌,将非凡奢华与卓越性能融入日常之道。

玛莎拉蒂格雷嘉拥有非凡出众的空间与舒适性,在内部空间、驾驶性能、操控、百公里加速(Trofeo版本的百公里加速时间仅为3.8s)、最高时速(Trofeo版本的最高时速为285km/h)、顶级音响、大量实木、碳纤维,以及真皮的奢华材质应用、丰富的标准配置方面,均树立“傲视同级” 的全新标杆。

玛莎拉蒂格雷嘉发布三个版本:GT版,搭载动力高达300马力的四缸轻混发动机;Modena版,搭载一台动力高达330马力四缸轻混发动机;Trofeo版搭载一台最大输出为530马力的高性能V6发动机,这款V6发动机基于玛莎拉蒂MC20超跑搭载的“Nettuno海神” 发动机开发而来。未来发布的玛莎拉蒂格雷嘉纯电动版,将采用400伏技术。

玛莎拉蒂格雷嘉同步推出PrimaSerie首发限量版,在内饰和智能科技上独树一帜。PrimaSerie这个名字代表了成为这款全新车型的车主后,所拥有的独特与尊崇。即使是细微之处,也彰显着独一无二的特性,例如内部头枕带缝线PrimaSerie首发版标识。

玛莎拉蒂格雷嘉由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室开发,在意大利卡西诺工厂(Cassino plant)生产,注定会成为玛莎拉蒂品牌历史中的重要角色。

玛莎拉蒂格雷嘉车身尺寸大气:GT版车身长度为4846mm, 轴距2901mm, 高度1670mm, 宽度1948mm(不包括两侧后视镜),后轮距1694mm,拥有极富动感的独特外观,后排空间引人瞩目,舒适度也毫不逊色。玛莎拉蒂格雷嘉的前排和后排的空间能够达到同级最优。

驾驶全新玛莎拉蒂格雷嘉出行将为您带来别具一格的旅程,玛莎拉蒂久负盛名的动力和听觉享受相得益彰,带来出众的操控体验。此外,全新格雷嘉对于每个细节都精益求精,私密玻璃的应用,可确保实现最佳吸音效果,无损尽享车内绝佳的音响体验。

全新GranTurismo跑车是一款拥有双重灵魂的车型。燃油版搭载动力强劲的“Nettuno海神” V6发动机,而电动版则搭载800伏技术的电力系统。它集中体现了三叉戟的品牌理念和孜孜以求的精神态度。融性能、优雅和奢华于一体,全系列车型可满足客户对一辆车的全部想象。

永恒的设计、寓巧思于美、前沿技术和创新理念。这些都是75年来所有玛莎拉蒂GranTurismo车型秉持的内在精髓。

GT的概念出现在二战后,经济繁荣发展的意大利不仅乐于向全世界展示意式精工的卓越产品与强大实力,更欣然展示其积极乐观、无忧无虑的生活态度,在对工作报以热忱的同时注重享受每一次出行。

在这一历史时刻,玛莎拉蒂将看似矛盾的造车理念进行了巧妙地融合,在二战后时期,汽车要幺是运动导向,要幺是舒适导向。因此,三叉戟品牌成功开创出GranTurismo奢华出行新概念,打造出一台双门四座Coupé轿跑车型,在优雅隽永的内饰包裹下,强劲性能与奢享舒适完美融合。GranTurismo不仅仅是一个造车理念,更代表着一种生活方式。

全新玛莎拉蒂GranTurismo跑车的发布,意味着玛莎拉蒂携品牌最具标志性意义的车型再登创新顶峰,而前沿先锋的电动版则时刻昭展其面向未来的无界之姿。

全新GranTurismo跑车承载了玛莎拉蒂独特的意式超跑DNA。无论是燃油版,还是纯电版,在磅礴声浪,澎湃性能,舒适与优雅层面皆脱颖而出。

劳斯莱斯“闪灵”中国首秀

首先是一款劳斯莱斯,然后才是电动车,“闪灵” 标志着劳斯莱斯正在开启全新时代。在2023上海车展上,“闪灵” 迎来中国首秀。采用摩根石粉/枪炮灰(Gunmetal)双色漆面的“闪灵” 车型首次呈献于公众面前,展露雍容雅致的美学风范。摩根石粉是一种介于紫红色和深玫瑰色之间的配色,灵感源自稀有珍贵的摩根石,是劳斯莱斯Bespoke高级定制推出的一种全新定制色彩选择。

“闪灵” 完美融合优雅美学与新颖创意,于强大气场中自然流露奢华精致之美。该车配备了劳斯莱斯史上最宽的前格栅,角度经过精妙的设计,并由抛光不锈钢材质打造,营造一种震撼人心的力量感。整车以纤长的车头搭配优美的车身轮廓,配以流畅迷人的溜背式车顶线条,呈现出令人惊艳的整体比例。格外显眼的23英寸的大尺寸车轮更加衬托出“闪灵” 的耀世风采。

“闪灵” 的内饰设计与外观风格一脉相承,皆诉说着品牌对至臻奢华毫不妥协的执着追求。在本届上海车展上,配备Canadel木饰车门的“闪灵” 车型首发亮相。精美的木饰镶板由一整张木材制成,以55度角精准布置,为座舱增添一抹动感气息。华贵的优雅白(Grace White)真皮内饰与醒目的热情红(Ardent Red)装饰细节相辅相成,以高超手工艺带来令人心旷神怡的视觉享受。头枕刺绣、仪表台的对比色滚边及车缝线均装饰瑰丽的芍药粉(PeonyPink)元素,将座舱内的愉悦氛围提升至更高境界。由开孔型都铎橡木材质制成的木饰面板与仪表板完美融合,浑然一体。而木饰方向盘条幅则为精致内饰设计增添温暖气息,带来极致奢华感。

为确保带来劳斯莱斯标志性的“魔毯般驾乘体验”,“闪灵” 经受了品牌有史以来最严苛的测试考验。“闪灵” 在法国蔚蓝海岸完成了新款劳斯莱斯平面悬架系统的数字化集成与最终调校。劳斯莱斯平面悬架系统将多个系统协调组合,其采用了最新的软硬件,对驾驶者的指令和路况精准响应。经过精心设计的电池安装方式使劳斯莱斯“闪灵” 拥有平整的车辆底板,这不仅能够带来更低的座椅位置和包裹感极强的座舱体验,还为电池赋予了额外的功能——即作为近700公斤重的降噪材料,打造劳斯莱斯标志性的静谧体验。

全新SUV赛图斯上海车展上市

起亚携旗下全球战略车型矩阵亮相第二十届上海国际汽车工业展览会, 并采用全新“Windows ofinspiration(灵感之窗)” 展台设计,以全新阵容、全新风貌闪耀全场。本次车展上,起亚全新紧凑级SUV赛图斯炫彩上市,进一步提升燃油车产品阵容的市场竞争力。与此同时,EV6GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP齐亮相,一展起亚全力以赴向电动化转型的决心。起亚坚定不移深耕中国市场,将汇聚全球优势资源赋能中国市场,陆续引进全球热销车型完善产品矩阵,完善用户生态链体系,确保中国市场的成功。

面对瞬息万变的全球汽车市场,起亚于2021年开启了全面且彻底的品牌转型,在整个业务领域进行变革,以实现成为“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景。同时,以“PlanS” 战略为基础,起亚正在全面拓展事业版图,打造新出行时代的创新出行产品及解决方案,致力于成为全球移动出行领域领导者。

车展现场,起亚中国总经理金京铉表示:“2022年,起亚在全球取得了前所未有的辉煌成绩,以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位。中国作为全球最具活力和潜力的汽车市场,确保在中国市场的成功,是起亚全球战略的核心。”

为更好地促进在中国市场的发展,起亚也正秉承着New Kia品牌革新战略,以客户体验革新为目标,坚定不移地推进本土化变革,从品牌、产品、渠道、服务、营销等方面焕新升级,加速电动化转型,竭尽全力地满足中国用户日益丰富的移动出行需求。

本次车展上,起亚全新紧凑级SUV赛图斯正式上市,推出四款车型,官方指导价为10.99万元-13.99万元,同时还为消费者带来了八重超值购车好礼,综合优惠后,惊艳价仅9.99万元起。

赛图斯采用了起亚“OppositesUnited(对立统一)” 全新设计理念,以“Power to Progress(进取动力)” 为设计灵感,打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。内饰方面,赛图斯拥有双10.25英寸智能一体式显示屏,搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统,支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能,为用户营造更高阶的驾乘体验。此外,赛图斯还配备了L2+级智能驾驶辅助系统,为用户出行保驾护航。动力方面,赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成,WLTC百公里综合油耗仅6.05L;新增1.4T澎湃动力系统,最大扭矩达242Nm,WLTC百公里综合油耗低至6.26L,全面满足用户对强动力、低油耗的极致用车需求。

本次车展,起亚EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP同台亮相,一展起亚先锋纯电技术的深厚实力。

其中,EV6 GT综合输出功率高达430kW,百公里加速时间仅需3.5秒,性能比肩超跑;同时支持800V高压快充系统,仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。智能化方面,EV6 GT搭载了包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统,还配备了AR HUD现实增强抬头显示技术,为用户出行全面护航。值得一提的是,在全球范围内,EV6风头正劲,继斩获“2022欧洲年度车” 大奖、“2023北美年度汽车” 大奖之后,EV6 GT于近期成功荣膺“2023年度世界性能车” 桂冠,彰显出起亚无与伦比的电动技术实力。今年8月份,EV6将以进口车的形式在国内上市,保持与全球统一标准的高品质。

日产汽车向智能网联和电驱化技术迸发

日产汽车携中国市场首次亮相的Max-Out概念车型,以及专为满足中国消费者移动出行需求而设计的日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon等一系列电驱化及搭载智能网联技术的车型现身第二十届上海国际汽车工业展览会。与此同时,搭载了日产独有的e-POWER技术的超混电驱奇骏也一同亮相本次车展,并且正式展开中国市场预售。

日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)先生表示:“中国是全球拥有最先进技术的市场之一, 随着市场和消费者日新月异的需求变化,中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。为了迎合中国消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求,日产汽车正在不遗余力。”

由中国设计师主导设计、充分利用日产全球电动化经验而打造的日产Arizon概念车型在本届车展进行全球首秀。作为一款专为中国消费者打造的多功能移动出行伙伴,日产Arizon概念车型旨在为中国消费者带来令人兴奋的全新电动出行体验。该款车型拥有气势恢弘的外观设计和简洁魔幻的现代智能座舱,使驾乘者置身于温馨的空间,并沉浸在智能互联技术之中。日产Arizon概念车型基于联盟CMF-EV平台打造,采用了低重心车身及开放式无B柱结构,穹顶则采用大面积自动调光玻璃。

日产Arizon概念车型随处可见人性化设计细节。此款概念车型采用了全新Eporo人工智能助手系统,可以通过多种互动方式与驾乘者进行交互,提供时间、天气等多种信息交流功能,为出行赋予更多的乐趣。

此外,日产Arizon概念车型采用创新型交互式灯光系统,能准确识别驾乘者并自动设置合适的照明环境,让乘客在舒适的环境下享受旅程。此外,它还可通过直观易操作的休闲、放松、睡眠和惊喜等个性化的车舱氛围,为驾乘者提供无缝的个性化交互体验和极致的驾乘体验。

日产Arizon概念车型的设计构思源于中国,专为需要个性化解决方案的中国消费者量身打造。日产汽车利用软件定义汽车(Software-DefinedVehicle)的方式进行产品设计,让乘车体验超越移动出行本身。全新的智能互联将通过车辆实现虚拟和现实的完美融合。

日产Max-Out概念车型完美诠释了“人车合一” 的设计理念,充分彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。独特的抛物线式全息车轮设计,尽显锐利锋芒。凭借优化空气动力学的设计、超低重心车身和日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统,带来卓越的操控性和更出色的安全性。车内的超宽显示屏与突破常规布局的前后车灯,让车辆更具吸引力,为驾驶者带来虚拟与现实融合的澎湃旅程。凭借日产Max-Out概念车型,日产汽车将通过企业长期发展战略—— “日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)为消费者提供更加自信、兴奋的驾驶体验,扩宽移动出行和社会的关联,让人与社会的联系变得更加紧密。

魏牌新能源大六/七座双旗舰亮相上海车展,“蓝山/高山CP组合”强势破圈

魏牌携高山DHT-PHEV(以下简称高山)、蓝山DHT-PHEV(以下简称蓝山)闪耀全场,在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时,更完美诠释了魏牌“0焦虑智能电动” 的品牌定位。

在这场年度汽车盛会中,面对市场新环境新格局,魏牌始终坚持“以用户为中心”,将最领先的技术和产品回馈用户,让科技实现平权,全面向“高端智能新能源” 转型,并引领中国汽车品牌向上突破。魏牌也将依托长城汽车森林生态体系和32年造车底蕴,将中国品质带向全球,逐步成为中国的也是世界的全球化汽车品牌。

蓝山自4月13日上市以来,市场反馈好评如潮,截至18日已接收超过5000台大定订单,市场对蓝山试驾、体验热情远超预期,为回馈市场消费者对魏牌的喜爱,魏牌也进行了全面服务升级,并将全网店营业时间延长至21点,确保每一位到店客户都能体验到蓝山的极致魅力。4月25日起,蓝山将在全国范围内开始交付客户,让真爱无需等待!

魏牌CEO陈思英表示,“我们希望,让用户为品牌价值买单,而不是品牌价格买单!我们相信,蓝山的到来,将正式开启魏牌新能源的全新时代!”

作为一款集结长城汽车精尖技术的诚意之作,城市NOH功能也将全面搭载于蓝山之上,打造未来城市智慧出行全新体验。魏品牌城市NOH搭载了全球首个自动驾驶认知大模型DriveGPT,让智能驾驶具备人类思维,让系统会思考,让智驾更可靠。近期,魏牌城市NOH在上海也已完成路测,成功实现北京、上海等多城落地。未来,魏牌也将加快城市NOH普及步伐,并实现100个城市的落地应用,让魏牌成为国内首批全面实现智能驾驶量产的汽车品牌。

本次车展,魏品牌首款高端MPV车型——高山,迎来全球首秀。作为魏牌MPV品类的开山之作,魏牌高山基于新能源高端MPV车型专属平台打造。该平台基于长城集团32年造车经验,历时四年倾力打造。平台以其强大的兼容性,可涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统,车型尺寸覆盖B、C、D级MPV车型。

全新旗舰MPV高山构建了“万物亲睦美学” 设计理念,独创高山水幕前脸、飞瀑流水格栅、星河流光大灯、水天一色腰线等新时代豪华MPV的创新设计。以人与自然的共融为主旋律,构建一个和谐而美好的社会形态。

高山不仅是魏牌在MPV品类上的拓展,更代表魏牌对高端新能源大六/七座市场的高度关注和战略布局,正如魏牌CEO陈思英所讲“高山与蓝山一起构建起魏牌新能源大六/七座双旗舰,为中国家庭用户出行提供更多选择!”

车展现场,魏牌CEO陈思英还向到场媒体、嘉宾揭秘了一款“全尺寸、大六座” 旗舰级新能源SUV,未来将与蓝山、高山一起,全面做强大六/七座市场,以行业内最全面的旗舰级新能源产品阵容深度,共同引领魏牌持续向上进阶,为终端市场消费升级带来前所未有的多元化选择,魏牌也始终相信“总有一款咖啡适合你”!

面对用户对于新能源产品需求井喷式增长,魏牌将逐步从中国豪华SUV第一品牌,向高端智能新能源品牌全面迈进。在魏牌新能源的战略图谱中,未来将完成“两横三纵” 的目标构想,即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局,持续为用户打造多元化的出行体验。

作为魏牌新能源大六/七座双旗舰,这两款新车在上海“成团出道”,还吸引了来自多个国家和地区的专业海外媒体团打卡魏牌展台,感受“0焦虑智能电动” 的无限魅力,也让这对“实力CP” 成功出圈海外头条。

面对疫情后的首个A类国际大型车展,魏牌全面展现出从中国豪华SUV领导者,向“中国高端智能新能源” 全面进阶的品牌风貌,也用实力表明其始终肩负着长城汽车品牌高端化的使命感。

未来,魏牌也将基于“两横三纵”的产品布局,以“0焦虑智能电动” 作为品牌定位,让先进的科技为人所用、为人所享,从而全面实现魏牌品牌进阶,将中国品质带向全球,致力于成为引领中国品牌走向世界的高端智能新能源品牌。

2023款乘用炮12.68万元起正式上市 长城炮最强皮卡阵容惊艳上海车展

4月19日,长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀,与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP,耀世登场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布,提供新能源皮卡最优解,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。

与此同时,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市,汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元,柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元,增配不加价,更享五大购车礼。长城炮旗下山海炮旅居车、火弹单排、龙弹等高价值皮卡产品集中亮相;品牌2.0战略持续落地,用户运营体系全面进阶。

中国首个6X6超级越野平台,凝聚长城汽车32年全球领先的造车智慧,开创全新品类,打破外资独霸6X6的局面,推动中国硬派越野向上进阶。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展” 三大黑科技。

通过匠心独运的设计,实现极端狂野的“3轴6驱” 布局,标配5把电控差速锁、氮气减振器;采用非承载高扭转刚度车架,匹配前双叉臂独立悬架+中\后五连杆整体桥悬架,33寸超大越野轮胎,成就全场景、全地形超级越野能力。

平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力,技术全球顶流。采用大容量高性能电池,电池挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试;支持3.3kW反向放电。电池布局大梁之上,离地高度可达750mm,避免越野磕碰,安全可靠。平台完美匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。

基于长城炮6X6超级越野平台技术创新,长城炮携手个性化定制汽车品牌超境,打造出中国首款6X6新物种—— 长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力,以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆” 硬核实力,引领中国硬派越野向上进阶,满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。

中国皮卡迭代进化,走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用时代、3.0多用途乘用时代。如今,能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源、用户向全场景体验式消费转型,皮卡迎来“4.0全场景智能新能源” 时代。相比其他汽车品类,皮卡新能源化,不能“为电动而电动”。皮卡新能源化第一步,不会是纯电动。混动,是现阶段新能源皮卡最优解决方案。长城炮采用以电赋能燃油策略,基于Hi4-T越野超级混动架构,打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV车型,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。

Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力” 三大优势,成就山海炮PHEV “快、净、智” 极致性能体验。搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750Nm,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,顶级动力,畅快体验。采用长续航动力电池,总电量达到37kWh,满足110km纯电续航,900km综合续航。电池布置车架上方,降低冲击托底风险。支持3.3kW对外放电,绿色出行全能体验。

山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式,提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能,实现省心、便捷的全能越野能力。此外,山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器,拥有255kW功率和648Nm扭矩,赋予用户“优于柴油的能耗,媲美3.0T的动力”双重体验。未来,山海炮将持续利用Hi4-T的持续迭代能力,向全球皮卡新能源第一阵营冲击。

此次车展,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮正式上市,在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶,增配不加价,以冠军实力,在全球乘用皮卡赛道继续领跑。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,同级首创搭载全自动泊车系统,高阶智能再进化。内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,豪华科技新体验。

采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁,拥有6安全气囊、14个雷达;高度集成车身稳定系统;新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,带来铠甲级安全防护。搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱;升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备;国内首创隐藏式货箱上车踏板,拥有乘用车级舒适性,媲美同级SUV。

除了新技术、新物种、新车上市,长城炮还携品类创新力作同台亮相,上演皮卡盛宴。长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车,以周全的高级装备,满足多元户外生活用车需要,引领皮卡旅居车品类创新。作为长城炮与中国顶火的个性化共创改装杰作,火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机,前后减速器配置差速锁,肆意越野,无所畏惧。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者,在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备,彻底满足硬核玩家的户外越野需求。

此次车展,长城炮以全面TOC服务理念,推动品牌2.0战略持续落地,用户运营体系全面进阶,宣布山海文化“山海营、山海行、山海好物” 用户共创行动升级。长城炮用户运营体系两大进阶:炮火联盟升级,成立山海炮等车型专属俱乐部;皮卡学院赋能体系升级,让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系,双驱赋能用户成长。

山海营作为山海炮车友俱乐部,正式成立,将建立东、南、西、北、中五大营队,链接用户、粉丝,共创共享极致户外生活。作为皮卡领导者,长城皮卡全球累计销量突破200万,连续25年销量第一。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠,是首个突破40万台的高端皮卡品牌,并已在全球四大洲50余国上市。未来,长城炮将继续坚持品类创新、用户共创,以技术创新打造高价值皮卡产品,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。