王东亮
在本届SE MA展会上，丰田带来了一款堪称终极改装的FJ Bruiser车型，以纪念1966年诞生的F J45皮卡车型。从凶猛的外形不难看出，这台FJ Bruiser绝对是个狠角色，在其看似复古的造型下，藏着一台5.9L纳斯卡车赛规格的V8赛车发动机，最大功率超过530kW，并且配备了专为赛车打造的三挡RanchoDrivetrain Engineering自动变速器和Magna Flow排气系统，最高车速可达265km/h。
其他部分，该车配备了直径达4 2英寸的百路驰krawler T/aKX轮胎，辅以宽大的块状花纹，能够带来极致的越野性能。悬架系统搭载F O X减振器和E i b a c h弹簧，拥有接近半米的离地间隙。即便拥有如此强悍的通过性，但是丰田依旧为其配备了一套中央履带系统，能够帮助车辆在底盘受困时，能够一键开启履带，实现秒级脱困。
除此之外，车辆内外部均采用极致轻量化的手段来保持车身重量。不过即便如此，经典格子的赛车桶式座椅和多点式安全带的红绿CP，也让整车多了一丝中古的时尚感。而车辆尾部也进行了部分切割，仅保留了外饰板，并增加了防滚架来保证车辆安全性，巨大的散热器和备胎占据了整个货箱。
FJ Bruiser凭借强悍的性能以及中古时尚的造型，堪称本届SE MA展上最靓的仔。
