陈秀娟

作为目前国内新能源客车投放量最大的领军企业，五洲龙正在用实际行动一步一步完成自我超越。

2014年5月14日，“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京国家会议中心隆重开幕，来自深圳的五洲龙携三款新锐纯电动客车大作及一辆旗舰型LNG公路客车从深圳及重庆两地长途奔袭抵达会场，在展会上展示了纯电动城市客车及相关自主核心技术。在展会的首日晚上斩获“2014年度最佳环保科技产品奖”以及“2014年度最佳新能源客车奖”，这两项殊荣无疑让五洲龙在国内实力雄厚的车企中又一次完成了自我超越。

致力于新能源交通

作为目前国内新能源客车投放量最大的领军企业，五洲龙新能源客车已有6-12米纯电动、10-12米插电式混合动力（含油电混合动力、气电混合动力）等新能源客车及LNG（液化天然气）、CNG（压缩天然气）等节能客车。

五洲龙汽车集团国内营销公司总经理张童杰介绍说，从第一辆混合动力客车至第一辆纯电动客车，五洲龙始终主张采用Plug-in插电式的技术路线，并通过不断升级、改进并优化该技术，目前已非常成熟和稳定，节能环保效果明显。

早在2000年，在新能源汽车课题还处于纸上谈兵，技术路线众说纷纭之时，五洲龙公司即投入到新能源汽车的研发，并以城市公交为立足点，不断开发、生产和升级各类型新能源公交车型，率先于2005年成功实现了批量应用，开创了国内新能源客车大规模商业运营的先河。

此后，国家于2009-2012年实施了“十城千辆”新能源汽车示范推广计划、2013年9月起推出新一轮新能源汽车推广政策，均把城市公交作为我国新能源汽车推广应用的切入点。

自2001年国内首辆混合动力客车下线、2005年国内首次新能源客车批量运营以来，五洲龙公司以先后在深圳、昆明、青岛、南宁、呼和浩特、沈阳、重庆、香港、澳门等国内主要城市及美国、菲律宾、沙特等海外地区投放各类新能源客车共计3800余辆，运营线路多达200多条，单车运行里程最高已超过20万公里，累计运行里程超过3亿公里，成功保障了大运会、全运会等重要赛事的新能源交通。

目前，五洲龙公司拥有一个专业动力电池生产基地和深圳、重庆、沈阳等三个新能源整车生产基地，产能达3.5万台，已形成了关键部件和整车的产业链条和产业布局。

多管齐下

五洲龙丰富的产品线自然也是它一再超越自我的重要因素之一，集团以“五洲龙”牌新能源客车为主导产品，即混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车，同时还包括传统柴油客车及公交车系列和专用医疗车辆系列。目前有国家公告目录品种多达150多个，车长范围6?13.7米。产品不仅畅销国内二十多个省、市、自治区以及港澳地区，还远销中东、拉美、非洲、亚太等地区的40多个国家。海外销售配有专业的国际售后服务团队对客户进行实地售后服务。

在本次2014道路展展会上，五洲龙集团共派出三款新能源客车代表作，分别是6米级纯电动城市客车（小巴）、8米级纯电动城市客车（中巴）、11米级纯电动城市客车（大巴）以及 一台最新款的天然气公路客车。据了解，其中编号为FDG6620EVG的6米级纯电动城市客车（小巴）为首次亮相，该车型精致、宽阔，动力十足，极为适宜国内各大中小城市支线路况，续航里程最高可达三百余公里，而同类型车型目前市场还十分少见。

FDG6620EVG是一款纯电动城市支线小巴，车身轻盈，灵活多便，大轴距，大载客量，科技感强。该车使用336V 250Ah磷酸铁锂电池，最高车速可达80km/h，续驶里程200km左右。该车极适宜城镇接驳及单位通勤。

FDG6620EVG6米级纯电动城市客车（小巴）获得2013年首届公交节能大赛的金奖，是目前五洲龙在市场上投放最多的新能源车型。

除此之外，五洲龙此次还带来了FDG6801EVG纯电动城市中巴。该车实现了Min-Max（machine min and Man max）—机器占用空间及质量最小化，乘客占用空间和质量最大化。车辆布局合理，内部空间的有效扩大，实现载客量、舒适度与视觉的完美契合。

而另一款FDG6113EVG纯电动环保城市客车，方正基调，圆弧造型，利落的车身加上笑容可掬的前脸造型，传统典雅中不失蓬勃的朝气，完美展露出其作为新能源旗舰车型的非凡品质。该车采用低地板一级踏步，配备540V 600Ah磷酸铁锂电池，最高车速可达69km/h。

目前，在深圳运行的新能源公交车路线达140多条，运营车辆达3050辆。其中，百分之八十以上出自深圳本土企业五洲龙汽车集团。

这些产品都满足了不同细分市场的更多需求，为五洲龙在新能源客车市场的商战中添砖加瓦。

再开新局

在“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会——2014年道路运输杯客车及配套厂家行业大奖”典礼上，五洲龙以一款8米及一款11米的纯电动城市客车现场斩获两项大奖，成为当晚媒体聚焦的对象。

据组委会介绍，为推动客车和客车零部件技术创新，进一步鼓励、宣传和引导开发新能源客车，展会期间组织了有关权威专家、专业用户对参展的产品进行评奖筛选。此次参与评选的企业都是国内实力雄厚的车企，竞争相当强烈，评审对于竞争评选的产品也丝毫不马虎，车身的每个细节都一一研究分析。

本次获奖的两款新能源城市客车均是五洲龙汽车集团旗舰型产品。获得“2014年度最佳环保科技产品奖”的FDG6801EVG2是一款极具特点的纯电动中巴，适宜城市干支线路，大轴距、大载客量。而获得“2014年度最佳新能源客车奖”的FDG6113EVG则久负盛名，目前活跃在全国几百条公交线路，已成为传奇车型之一。

成绩的取得主要来源于前期技术路线与产品方向的正确选择。此番获奖，意味着五洲龙纯电动客车在产品开发上再次被行业及社会所认可，在技术研发上又一次得到客车技术领域权威专家的肯定及赞赏。

而在海外市场中，五洲龙同样取得了令人瞩目的成绩。早在2010年年底，五洲龙将300辆混合动力客车出口到菲律宾，这是中国新能源客车领域屈指可数的出口大单。面对中国新能源汽车的国际化能力，五洲龙也将面临着更多的机遇与挑战。