郑劼

从营销到产品,再到全程可追溯的智能化制造,东风风光在用户思维的实践中“咬定青山不放松”。

当走向存量竞争的汽车市场邂逅新一轮的消费升级,具备一定品牌忠诚度的“粉丝”对于车企的重要性不言而喻。但细数国内各家自主品牌,能够将用户思维上升到企业战略,并从营销、产品、制造等全方位实力“宠粉”的,东风风光可算一个。

营销:与用户建立情感纽带

2月19日,正值元宵佳节,一场以“超级粉丝燃爆海南”为主题的超级公路粉丝节在海南三亚如期举行。800名用户与经销商、供应商欢聚一堂,300辆风光ix5星罗棋布,东风风光一年一度的粉丝盛典由此开启。

盛典上,东风风光发布了“超级燃擎体验计划”,宣布将在全国范围内投入1亿项目资金及1000辆风光ix5,新增1000家社区服务站,建设“风光智能体验店”,落实72小时“先体验后购买”计划,并开启东西南北中5条主题自驾路线活动,与“风迷”们共同探索中国好风光。

东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源在现场向用户承诺:“将把‘超级粉丝节一年一度的持续举办下去,将其打造成为东风风光粉丝最时尚的打卡方式。”但事实上,这已经是东风风光第三年举办这样的大规模粉丝聚会了,“超级粉丝节”早已经成为东风风光的专属IP。

最早是在2017年的元宵节,东风风光正式为东风风光粉丝起了专属昵称“风迷”,并发布了“生态成长”战略:围绕用户构建“超级联盟”和“超级粉丝”的全价值生态链,将用户上升到东风风光发展中的战略高度。同时,宣布成立“超级风迷”官方车友会,建立全国组委会、区域分会、城市分会,为新老车主提供长期性、多样性福祉,定期开展节日化、景区化特色车友体验活动。

2018年3月,超级粉丝节第二季在重庆开启,来自全国各地的600位超级风迷欢聚重庆,一起体验多元化互动,共度元宵佳节。同年6月,第三季超级粉丝节燃情再出发,来自全国各地的300位超级风迷自驾齐聚丽江,开启了为期4天3晚的“房+车”长途自驾游。

短短两年时间,“超级风迷”车友会已经吸纳了88万名风光车主,其中实名认证车主高达56.8万人。

通过系列粉丝营销活动,增强了用户对东风风光的归属感,辐射到更多用户,从而形成圈层效应,真正实现粉丝经济的终极目标。

产品:与用户喜好同频共振

为了迎合多样化的用户需求,东风风光不断丰富产品矩阵,以智能、时尚为要点,先后推出了风光580、风光S560等经典车型,从1.0乘用车时代、2.0网联化时代不断突围到3.0智能化时代,以产品向上实力圈粉,实现了与用户的同频共振。

这次公路粉丝节,东风风光为用户带来的呈现的是3.0智能化时代下的开山之作——轿跑SUV风光ix5。这是东风风光和百度联手打造的首款作品,在智能化、造型、动力、品质上都实现了全面突破,满足甚至超越了年轻消费者的需求。

据了解,风光ix5全系标配了全新一代超级智联系统Lin OS 4.0,可提供多达8大类155项智能功能,涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域,智能语音识别率高达97%,具有自我智慧迭代功能,可实现OTA空中自动升级。

为了体验这一功能,4组“风迷”用一句“小风你好”开启了风光ix5“车友圈”,组队出行。前往天涯海角等热门景区的路上,只需一句“小风我饿了”,就能让风光ix5智能推荐网红餐厅;炎炎烈日之下,上车前5分钟用手机开启风光ix5车内空调,用户就快速享受车内清凉……在这个初春,海南岛俨然变成东风风光新一代用户群体的智能化汽车生活体验场景。

轿跑SUV产品是2019年的“大热产品”,其特征符合典型的品牌升级曲线——轿跑外观的SUV产品能够契合用户对个性化表达的需求,优秀的通过性和强劲的动力输出则是当下市场最显着的年轻标签。

这些特征在东风风光ix5都有全面的体现。优雅的溜背与矫健的俯冲姿态营造出惊艳的轿跑外观,同时200mm的高离地间隙足以应对多种复杂路况,高强度高刚性的SUV底盘,经过国际专家精准调校,在通过性、越野性、强度等方面优势明显,即使时速160km/h,也能稳若磐石,充分满足了年轻群体的用车需求。

在最能体现售后思维的质保政策上,东风风光推出了7年/15万公里超级质保,且随车不随人。“我们旨在确保每一个用户都放心购车,彻底解决每一个用户的后顾之忧。”换句话说,东风风光不仅为首任车主提供了消费信心,也充分考虑了后续车主的用车体验。虽然业内也有类似于终身质保的概念,但东风风光这种对每一位用户的无区别对待却是少有,而这也正是东风风光“实力宠粉”的一个细节体现。

制造:全面融入服务思维

消费升级趋势之下,传统的工业制造方式已经难以满足汽车行业多变、多样、个性化的用户需求,智能化甚至定制化的“新制造”成为必然的发展趋势。

为了达成与用户的深度感知互动,东风风光将用户思维贯穿到了产品的源头,闯出了一条高度融合制造业与服务业的“新制造”路径。即以用户的产品全生命周期价值为中心,以实时在线的方式,快速精准地组织产业链上下游生产和服务要素,以基于汽车的产品服务持续迭代为重要特征,以数据-网联-智能平台、事业合伙人开放式产业生态为重要基础,不断超越用户预期的新价值成长模式。

张正源介绍,东风风光早已开始围绕“新制造”模式积极布局。在重庆,一个以数字化为核心驱动,结合大数据、物联网等新技术、工业4.0标准的智能化工厂已经投入使用,为东风风光柔性化、定制化生产交付提供坚实支撑。而在全球中、美、德、日等四国六地,东风风光也已经建立起了智能汽车核心技术研发实验中心,并积极携手百度、阿里、华为等互联网巨头开展深度合作。

张正源称,从长期来看,东风风光的目标是,从用户对品牌及产品的第一次感知就开始建立密切连接,并在定制、交付、服务、使用、生活等一系列场景环节中实时在线,全面融入服务思维。

在新车生产阶段,东风风光智能化工厂将不仅可以满足用户需求的个性化、定制化,还可以自动生成透明的可跟踪订单,随时随地查询、跟踪爱车生产状态;在后续维修保养中,东风风光的透明化订单系统也将同样支持用户对产品的原料、工艺、流程、质量等在线溯源,对产品故障源头判断也将更加精准、便捷。

“新风迷,新体验,新制造,这只是一个开始。”张正源说,“未来,东风风光将在践行汽车新制造模式的进程中以实际行动为用户带来更好的用车体验。”