东风风神奕炫非常实惠，整车3mis故障数在1%以内，达到主流合资车型水平，既是PSA全球模块化平台CMP卖得最好的量产车，也是10万元级轿车中少有搭载L2+自动驾驶的车型。且通过“五超”策略上市之后一炮而红：超长预热：进行了长达半年时间的预热;超强预售：上市前安排100辆预售展车;超炫营销：围绕国乒和CTCC两大IP做圈层营销;超严认证：整个渠道流程两轮筛查，全员覆盖，不合格不发车;超低门槛：定价有诚意，最低6.99万元，加之5000元购置税补贴及强大金融政策支持。
东风风神奕炫非常实惠，整车3mis故障数在1%以内，达到主流合资车型水平，既是PSA全球模块化平台CMP卖得最好的量产车，也是10万元级轿车中少有搭载L2+自动驾驶的车型。且通过“五超”策略上市之后一炮而红：超长预热：进行了长达半年时间的预热;超强预售：上市前安排100辆预售展车;超炫营销：围绕国乒和CTCC两大IP做圈层营销;超严认证：整个渠道流程两轮筛查，全员覆盖，不合格不发车;超低门槛：定价有诚意，最低6.99万元，加之5000元购置税补贴及强大金融政策支持。