大视野
可口可乐：脱手10亿美元中国装瓶资产，中粮联袂太古接盘
11月18日，可口可乐在中国的两家装瓶业务合作商——中粮旗下的中国食品及太古股份分别发布公告称，他们与可口可乐公司已经就重整计划签订总协议，未来中国食品和太古股份将分别持有可口可乐在中国的一半装瓶业务。
可口可乐目前在中国的装瓶业务主要是中粮及太古合作，但也有一部分自有装瓶业务。据报道，这部分自有业务的总价值约为10亿美元。在今年2月的对外通报中，可口可乐表示将会把这部分自有装瓶业务也一并特许给上述两家中国合作伙伴。
对此，华尔街的分析师认为此举使得可口可乐可以减少资本开支，集中精力于浓缩液核心业务。此前，可口可乐已经在全球向装瓶商处置旗下的工厂、仓库及运输车辆等资产，以削减成本。据报道，可口可乐早前估计，在处置好北美、中国、德国及南非的资产后，它的直接员工人数将从原来的12.3万人大幅下降到3.9万人，净收入从443亿美元下降到285亿美元，但是资本开支也将减半至13亿美元。
乐百氏：16年后重回中资手中，达能为何要把它卖给盈投控股
被法国食品饮料巨头达能买走16年之后，总部位于广州的知名饮用水品牌乐百氏重回中资企业麾下。自去年将旗下奶粉品牌多美滋卖给了中国企业雅士利后，11月14日，达能又对外确认，将旗下饮用水品牌乐百氏卖给了另一家位于深圳的中国企业盈投控股。而这两个品牌都是达能早年从中国企业手中收购所得。
达能在向媒体发布的声明中称，该公司近期已经与盈投控股达成协议，包括乐百氏
品牌，位于广州、北京、天津、成都、重庆和中山的6家乐百氏工厂，以及从事乐百氏品牌业务的员工，将整体转移到盈投控股旗下。达能没有公开此次交易的金额。仅称此次出售是其在中国饮用水市场发展战略调整的一部分，为在中国市场建立强健、可持续发展的业务模式，该公司将采取更为集中的发展模式，聚焦天然矿泉水业务。达能希望此举有助于适应中国本地市场的快速变化。
摩拜单车：丢车损耗率完全可控，已拒很多广告
摩拜单车创始人胡玮炜在接受专访时说，摩拜单车所属的共享单车市场足够大，可以容得下更多的共享单车公司。她还提到，摩拜才推出几个月的时间，正处于婴儿时期，现在谈盈利的问题还太早了，“我们的创业团队还没有思考过这个问题。”对于未来的计划，“我们只有大方向，只知道3个月内要做的事情，至于未来如何盈利，我觉得这应该是产品完善之后考虑的问题。”
11月16日,摩拜单车在京沪两地同步发布经典款单车的迭代版。此次升级主要在刹车、车篮、座椅等方面有所改进，并新增了可调节座椅、铝制车脚等设计。 据胡玮炜透露，摩拜单车问世以来，接到很多的合作项目，有的想在单车的车体上投放广告。他们拒绝了很多。作为前媒体人，胡玮炜在汽车圈里找到了当前的创业团队，共同起步了摩拜单车这项事业。
对于摩拜单车核心竞争力，胡玮炜表示：“任何技术都是很容易复制的，但是基因、管理理念，创业团队复制不了。摩拜单车的定位其实和其他公司完全不同，我们定义的人群是有休闲运动的生活态度的那一些人，我们并没有设定客户一定要使用摩拜单车完成早晚高峰的换乘，有的时候在地铁口找不到车，这是我们需要考虑的问题，但并不是一个紧急的问题。从这一点就可以看出，摩拜和其他公司的基因不同，创业团队不同，发展理念不同，这些就是摩拜的核心竞争力。”
腾讯：三季度广告收入增51%，微信月活跃账户增至8.46亿
11月16日，腾讯控股有限公司公布截至2016年9月30日未经审核的第三季度综合业绩。财报显示，腾讯三季度总收入为403.88亿元，比去年同期增长52%，高于华尔街分析师预期。净利润为106.46亿元，比去年同期增长43%。净利润率由去年同期的29%降至27%。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示，在2016年第三季度，主营业务录得强劲的财务表现，尤其是智能手机游戏和社交效果广告业务，两者均取得了高于业界的同比营收增长，保持了健康的利润率。与此同时，包括网络支付和云服务在内的生态系统基础服务在覆盖面和使用率上也取得了进步。
通过微信和QQ等流行社交平台促进主要业务模式增长，是腾讯的商业模式。在收入大头的游戏版块，腾讯一直试图通过收购扩大游戏业务。上个月，由腾讯领衔的中国财团完成了一笔86亿美元的交易，收购芬兰游戏制造商Supercell（曾开发《部落冲突》等），该财团将获得76.9%的股份。在未计入Supercell的情况下，在第三季度，腾讯网络游戏收入增长27%至181.66亿元。其中，PC（电脑）游戏收入增长放缓，只增长了10%，但智能手机游戏增长迅猛弥补了这一缺口。智能手机游戏的收入增长了87%。《王者荣耀》日活跃数超过4000万，创下平台非休闲类智能手机游戏的纪录。
“QQ游戏运营走过了13年，但现阶段，移动互联网浪潮给PC游戏带来了较大冲击。” 腾讯互动娱乐产品部总经理朴彦丽告诉澎湃新闻，去年底开始QQ游戏平台着力做储备，工作重点从延长用户在游戏内的时长，转至扩展更加广泛的用户互动方式，比如刚落幕的QQ游戏王者争霸赛，邀请蔡康永、小S等明星，用赛事结合综艺的方式提升用户体验。
马莎百货:退出中国内地市场，关闭全部10家门店
11月8日，进入中国内地8年的英国老牌百货马莎百货（Marks & Spencer，又称玛莎百货）在公布中报的同时，宣布关闭在内地的全部10家店铺，这是继去年宣布关闭上海5家门店后的进一步调整。
马莎对外声明称，纵观在大中华区的全资业务，马莎在中国香港市场实现盈利。 然而在中国内地的10家商铺却出现持续亏损。因此，马莎计划关闭位于中国内地的所有10家店铺，并就此与441名相关员工进行协商。但中国内地客户仍然可以继续通过天猫和京东两个主要在线平台购买马莎的产品。此外，处于盈利的26家位于香港的店铺仍将继续营业。
至今已有130余年历史的马莎百货，于2008年进入中国内地市场。去年3月，马莎百货关闭了上海及周边的5家门店。产品组合、定价、设计、宣传等，未能因地制宜，被认为是马莎百货败走中国内地市场的一大原因。此外，马莎百货本身的定位也是失败更重要的原因。
美特斯邦威：创始人周成建退位
美特斯邦威服饰公告称，周成建向公司董事会申请辞去其所担任的公司董事长、董事及董事会下设各专门委员会的委员职务，并同时申请辞去公司总裁职务。周成建的辞职申请自辞职报告送达公司董事会之日起生效。接替周成建担任美邦上述职位的，是他的女儿胡佳佳。同时进入美邦服饰董事会并出任总裁助理的，还有周成建28岁的儿子胡周斌。而胡佳佳的丈夫，与其同龄的宋玮也受聘担任公司副总裁。
出生于1986年的胡佳佳，2010年毕业于阿斯顿大学市场营销专业，2011年取得伦敦马兰戈尼学院时尚营销硕士学位。2011年至2016年，在美邦服饰曾先后任职于总裁办公室、美特斯邦威鞋类开发营运部、品牌营销部、战略发展部。胡佳佳持有美邦服饰 2.25亿股，占美邦股份总股本近9%。
胡佳佳在担任董事长后已发出致员工的信，表示依然坚定地看好时尚零售行业，希望能带领美邦服饰回归中国时尚领导品牌，并愿意为此付出一生的努力。
阿里云：全球数据中心布局初定，能覆盖亚马逊覆盖不了的地方
11月21日，阿里云在迪拜宣布其位于欧洲、中东、日本和澳大利亚的数据中心将于月内相继开服。加上之前已开服的数据中心，至此，阿里云可以提供计算服务的节点将包括华北3个、华东2个、华南、中国香港、新加坡、美国东部、美国西部、日本、欧洲、中东和澳大利亚等14个。这些数据中心将为海内外用户提供存储、安全、中间件、大数据、人工智能等系列产品。
但就像任何一家想要出海的中国科技公司一样，阿里云国际化所要面临的挑战同样巨大。负责国际业务的阿里云副总裁喻思成接受采访时说：“一个数据中心覆盖的区域是有限的，要成为全球云计算厂商，需要建立起全球网络，由多个数据中心组成。现在阿里云能比较完整覆盖整个全球，相邻数据中心延时将不超过150毫秒。”喻思成还表示：“虽然亚马逊和微软在全球很厉害，但他们在中国比较弱。我们不仅能帮助欧美客户覆盖欧美市场，也可以帮助欧美客户在亚洲市场。”
滴滴：中国用户可在175个国家和地区租车
11月15日，滴滴出行宣布，与布局全球的美国汽车租赁服务商安飞士巴吉集团达成战略合作协议，双方将携手为滴滴中国用户在近175个国家和地区，提供境外安飞士以及巴吉的租车服务。届时，滴滴用户可以租赁安飞士、巴吉在机场及市区门店的车辆。该服务有望在年内登陆滴滴出行APP，今年春节中国用户有很大机会通过滴滴租车实现境外租车。
滴滴租车是滴滴出行推出的第九项业务，
该业务于9月9日在上海上线，随后登陆武汉、成都、青岛三地，滴滴租车将逐步扩展到全国多个一二线城市。滴滴总裁柳青称，全球移动出行市场目前仍处在非常初期的发展阶段，滴滴将寻求适当的合作机会和优秀的本地企业合作，如果当地市场还没有比较突出的企业，滴滴可能会考虑独立去开拓。此前，滴滴已与美国的Lyft、东南亚的Grab以及印度的Ola在专车领域达成战略合作。
宝马：终止与百度无人驾驶研发合作，牵手高德
2016年11月17日，德国《经济周刊》报道称，宝马及百度证实，两家公司终止双方之间的合作。双方原先签订的合作期限是3年，两家公司皆未解释提前终止合作的原因。据不愿具名的宝马员工称，双方存在“不可调和的意见分歧”。《经济周刊》还称，宝马将继续在中国从事自动驾驶系统开发，并且要另寻合作伙伴。百度公司对此消息不予置评。澎湃新闻未能联系上宝马公司进行确认。
2014年9月，百度与宝马签署合作协议，双方计划在接下来的3年时间内，联手攻克高度自动化驾驶在中国道路环境下面临的技术挑战。根据合作协议，百度与宝马的研发合作涉及车辆使用、驾驶策略、地图、配套基础设施、相关法律和产业标准等多个方面。不过，近期，百度和宝马合作的无人驾驶汽车已经从百度展示无人车的活动上消失了。
宝马在两个月前就暗示将“弃”百度而去。2016年9月，高德地图与宝马正式达成合作，双方将致力于打造下一全新车载交通信息系统。据悉，首款搭载全新高德车载信息娱乐系统的宝马车型将于2018年正式上市。
