“了不起的挑战”2016年FleetBoard®车手联盟赛中国赛区颁奖典礼举行

编辑／楚峰

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梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛优胜车手、车队与戴姆勒卡客车（中国）有限公司高层合影

10月11日，北京雁栖湖畔，戴姆勒卡客车（中国）有限公司隆重举办了2016梅赛德斯-奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛颁奖典礼。这标志着为期三个月的车手联盟赛事已经画上圆满句号，也意味着中国车队和中国选手从此成为这场赛事中不可或缺的一环。

在颁奖典礼上，两大组别的三甲车手（按名次排列，车队同）—长途组周源、刘新华、赵俊海及短途组曾勇、梁伟超、张冠华，最优秀的六支车队—长途组京铁城通物流（北京）有限公司、北京汇源集团（苏州）兆丰物流有限公司、北京华夏汇通物流有限公司及短途组镇江宝华物流有限公司、鹤山市鹏鸿汽车运输有限公司、东莞市天佑运输服务有限公司的代表，接过由戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官高海纳博士（Dr. Rainer Gaertner）颁发的象征着实力与荣誉的奖杯。

高海纳博士在贺辞中表示：“FleetBoard®车手联盟赛是考验节油驾驶能力的比赛，中国车手及车队第一年参加全球角逐就表现出世界级的水准，取得了令人振奋的成绩。”9月汉诺威国际商用车展期间，FleetBoard®车手联盟赛举行了全球优胜车队颁奖典礼，高海纳博士代表进入全球前十名的中国车队接受了优胜证书。

2016年FleetBoard®车手联盟赛为期三个月，自6月1日持续至8月31日，在2万多名参赛车手中，只有不到500名来自中国。面对德国强大的集团军以及南非、欧洲诸国的劲旅，中国车手完成了一次“了不起的挑战”：四位进入前30，周源以9.85的得分取得了中国车手的最高排位全球第11。车队方面，五支中国车队进入全球前十，分列第二、三、四、五、八位。

中国是戴姆勒卡车最为重要的市场之一。2013年，戴姆勒卡客车（中国）有限公司将FleetBoard®智能车队管理系统引入中国市场，结合T.C.O.®运盈智汇帮助用户提高卡车运营效率，节约物流成本。目前，全国已有59支车队、484名驾驶员采用了FleetBoard®智能车队管理系统及其管理服务。在戴姆勒卡客车（中国）有限公司创值培训及车队运营管理咨询服务团队的支持下，驾驶员节油驾驶水平提高7.4%（以FleetBoard®性能分析模块评分计算），平均油耗下降11.7%。未来，伴随中国物流行业的变革和升级，必将有更多的中国驾驶员、车队成为FleetBoard®智能车队管理系统用户，从创值培训及车队运营管理咨询中受益。