衢州农村公路路堑水毁原因分析及预防措施★

王宝峰

(衢州学院建筑工程学院，浙江衢州 324000)

王宝峰

(衢州学院建筑工程学院，浙江衢州 324000)

通过对衢州市农村公路水毁调查，分析了农村公路路堑水毁的影响因素，主要是降水、土体性质、边坡形态、植被等，并结合衢州农村特色提出了预防措施，使农村公路越来越完善。

水毁，降水，植被，边坡

0 引言

水毁是公路沿线的各个工程构筑物和设施受到暴雨、洪水的冲刷、浸透等水的作用而发生损坏的现象和过程[1]。衢州市地处金衢盆地西段，地形以丘陵和山地为主，属亚热带季风气候区，降水丰沛境内地貌多样。春夏之交，复杂的地形条件有助于静止锋的滞留，增加降水机遇，每年3月～6月为多雨期，对公路设施造成严重影响。农村公路在建设时受资金和地形条件的制约，往往抗灾能力比较弱。以衢州开化山区公路为例，公路在山区深处穿越，对山体造成较大的破坏，2010年的雨水导致开化县众多公路受损，其中仅乡道经济损失775万元。而农村公路路堑水毁较多。因此，研究路堑水毁影响因素及预防措施十分重要。

1 农村公路路堑水毁的原因

1.1 降水

降水是路堑发生水毁的主要原因。衢州降水丰沛，年平均量在1 500 mm～2 300 mm，并且沿河谷平原向两侧丘陵山地递增。降水对路堑有冲刷和渗入两个主要作用。冲刷主要由于连续强降雨形成较大水流，对路堑造成极大的冲击力而发生损坏。渗入是降雨过程中或者水沿坡面流动过程中水进入土体造成土的强度降低，同时土的自重加大，从而造成路堑破坏[2]。冲刷在雨水强度大容易形成，同时强降雨的雨滴对裸露坡面也有破坏。渗入主要与降雨的持续时间有关，时间越长渗入土体的水越多，发生水毁的可能性越大。所以降水对水毁的影响主要与降水强度和降水持续时间有关。

1.2 路堑土体性质

土体的力学性能决定了路堑抵抗水毁的能力。岩石路堑要比普通粘土路堑稳定性好些。岩体的物理、化学、力学等性质，特别是岩石的软化系数是农村公路路堑稳定的主要因素。同时岩体的抗风化能力也是影响路堑稳定的因素。易风化的岩石容易产生裂隙，在降雨来临的时候极易发生崩塌。对于粘性土体，在天然状态下尤其干燥状态下，其强度相对较高，路堑边坡较稳定。但经降水浸渍后强度降低很大，极易造成路堑边坡失稳。衢州山体地层时代较早，岩性较破碎，易发生塌方。

1.3 路堑边坡形态

边坡坡度是影响路堑稳定的主要因素。坡面越陡，路堑稳定性越差，坡面越缓稳定性越好。发生水毁或者失稳的农村公路边坡大多都是坡角较大。其次是坡面长度，长度越长降水进入土体越多，越容易失稳。边坡岩体的裂隙情况同样影响降水的进入，裂隙越多，水越容易进入岩体，降低土体强度。同时裂隙越多，越容易风化。衢州山高谷深地势险要，降水时极易形成较大汇流冲刷土体。同时山体地层时代较早，岩性较破碎，易发生塌方。

1.4 植被情况

衢州根系发达的灌木可以提高边坡土体的稳定性。同时植被可以减小强降雨对边坡的破坏能力。但是高大的植被乔木、竹子是不利的。雨季时，雨来临之前是风，并且衢州山谷风力特别大，风极易使高大树木摇摆，带动发达根系使土体开裂变松，强降雨之后更易发生水毁，见图1。

1.5 其他

除了前面四种原因，还有人的原因，比如衢州农村交通不便，农民盖房沿路而砌，为提高占地面积，砍树挖边坡造成滑坡，见图2。同时由于农村地形险要，先前修路时没有统筹规划，加上修路时资金有限、设计等级偏低、后期养护管理不当造成农村公路较易发生水毁。

2 路堑水毁预防措施

2.1 排水防护措施

为减小水对路堑边坡的影响，在坡顶设置截水沟、排水沟，使坡顶上部地表流水流入截水沟而减小对坡面的冲刷破坏[3]。当水流落差较大时，应设置跌水和急流槽。对于坡体土体松散，截水沟效果不明显，设置截水盲沟。另外，排水设施在降雨来临前应及时清扫干净，防止堵塞，影响排水效果。

2.2 加固措施

对于较小边坡，土质较差，用挡土墙加固，由于衢州石头较多，一般使用重力式挡墙，注意挡墙上要设置排水孔或者采用干砌挡墙。对于不稳定岩石坡面可以采取喷锚支护。对于风化严重、比较破碎的坡顶岩体可以清除危石、削除坡顶，无法清除的危岩、孤石采取支顶固定进行加固。对于有裂隙的岩体，采取灌注水泥砂浆的方式防止降水通过裂隙进入岩体，并且加固岩体增强其整体性。

2.3 植被措施

由于衢州气候较好，植被茂盛，因此植被防护是最经济、最环保的防护方式，它可以有效降低水流对路堑的冲刷作用，发达根系能够加固土体。但是防护过程中要选择根系发达的低矮灌木。

3 结语

要想降低衢州农村公路路堑的水毁损失，就必须对衢州农村公路进行详细的调查研究，认真分析探讨，充分认清产生水毁原因，结合衢州农村特色提出合理预防措施。只有这样才能使衢州农村公路水毁越来越少，农村公路越来越完善。

[1] 浙江省公路管理局．公路水毁防治[M]．北京：人民交通出版社，2010：6-10.

[2] 李家春.公路边坡降雨灾害评价方法与指标研究[D]．西安：长安大学博士论文，2005.

[3] 李海瑞．试论山区公路水毁防治[J]．公路，1995(7)：37-39．

Analysis on the reasons and the treatments for flood damage of rural road in Quzhou★

WANG Bao-feng

(Civil Engineering and Architecture College of Quzhou University, Quzhou 324000， China)

Through the investigation of flood damage of rural road in Quzhou, analysis of influence factors of rural road cutting flood damage, mainly rainfall, soil properties, slope shape, vegetation, and combined with the characteristics of Quzhou rural prevention measures are put forward, make the rural roads is more and more perfect.

flood damage， precipitation， vegetation， slope

1009-6825(2014)31-0154-02

2014-08-15★：衢州市科技资助项目(项目编号：2013Y014)；衢州学院校基金资助项目(项目编号：KZZ1104)

王宝峰(1982- )，男，硕士，讲师

U213.12