马 仲 烜

(甘肃路桥建设集团第二公路工程有限责任公司,甘肃 天水 730010)

试论桥梁高墩施工中翻模技术

马 仲 烜

(甘肃路桥建设集团第二公路工程有限责任公司,甘肃 天水 730010)

简要探讨了桥梁高墩施工中翻模技术的优势,说明了翻模技术的施工原理,从施工准备、墩身施工、后期养护等方面对桥梁高墩施工中翻模技术的应用进行了探究,以促进我国桥梁施工技术的提高。

桥梁高墩,翻模技术,优势,应用

我国经济的飞速发展导致了各项基础工程建设项目的增加,推动了我国建筑行业的繁荣。而经济的发展对于道路交通的要求更高,桥梁作为道路交通的重要组成部分,探究高质量的桥梁建设方法,对于我国道路交通的发展乃至经济的发展有着重要的意义。桥梁高墩是桥梁施工的重要环节,其施工难度高,技术含量大,如果桥梁高墩的施工技术不过关,很容易产生各种安全隐患。翻模技术作为桥梁高墩施工工程中的重要环节,在应用方面具有很多优势,且能够在保证施工质量的同时兼顾到施工的效率,为桥梁的整体质量提供保障。

1 翻模技术的优势

翻模技术在桥梁高墩的施工工程中有着很多优势。首先,按照翻模技术的相关流程,在施工人员处理高墩主钢筋时,会利用切割技术以直螺纹的形式实现。在后续的施工过程中只需要根据需求来用套筒连接不同的钢筋,即可满足施工需要。这种施工工艺极大地简化了后期施工人员的钢筋处理工作量,能够在一定程度上提高施工的效率,创造更大的经济效益。其次,对于模板提升相关的施工技术,仅仅需要合理使用塔吊操作,并不需要占用大量的时间和设施,塔吊的操作能够在最大限度上节约施工工地的空间,避免了对周边造成过大的干扰,同时还能够有效减少对于人力物力的使用,从而有效降低施工成本。在桥梁高墩翻模施工的时候,监督工作也是必不可少的,有效的监督工作能够保证整个施工工地上各项工作的有序进行,提高施工的效率,减少不必要的工作量,这样能够在最大程度上保证桥梁施工的工期和质量。

2 翻模技术的施工原理

在桥梁施工的过程中,结合自身的主要特点,再以既有的墩身钢筋混凝土结构为依托,来促进施工平台的改进。在整个桥梁的施工过程中,高墩所用的模板的组装、钢筋的捆绑、混凝土的浇筑是要遵循一定的次序进行的,且可以一直沿用到工程结束,这样能够有效提高桥墩建设时的效率。

3 桥梁高墩施工中翻模技术的应用

3.1 相关准备工作

1)调试模板。一般来说,桥墩建设时所用的模板都是钢制的,能够重复使用。目前普遍使用的是4套4.5 m的空心墩翻模,而在模板使用之前,需要对模板进行仔细的调试,这一过程中,对模板的平整度等问题需要严格的检查,保证每个部分都达到施工要求,以此来保证工程的施工质量。在使用完成之后,进行拆卸时也应该小心,不要对模板造成损伤,以免影响下一次的使用。拆卸之后的模板应该分类存放,妥善保管。

2)塔吊的建设。在对墩底承台进行施工时就应该考虑到后期塔吊建设的需要,因此要预埋塔吊钢筋,再对承台基坑进行回填工作,然后浇筑完成塔吊的基础。这样施工时塔吊的基础与承台是共用的,能够很大程度上保证塔吊的稳定性。

3)布置测量点。在选择测量点前,施工人员需要根据施工现场的实际情况来进行设计规划,综合不同的计算方法来选择合适的位置作为测量点。之后,通过水平测量的方式,按照具体的桥梁高墩施工要求,对测量点进行加密工作,然后再对加密点进行闭合。在这一过程中,测量点的工作不仅是检查承台模板安装的精确与否,对于墩身中的钢筋也要进行严格的检测,确保墩身中钢筋的稳定性,避免出现钢筋移位等现象。

3.2 高墩墩身的施工要点

1)测量放样。测量放样是墩身施工必须的前期准备工作。三角网采取坐标法主要用于对墩身位置的测量进行控制。三角网加密控制点的设置应该满足对于高墩测量的需要,由设计图中的数据来确定,然后直接对安装的模板进行检查和控制,之后仍需定期对整个施工过程进行监控,充分保证施工的准确性。

2)钢筋的处理。安装主筋及下料时,相邻的钢筋连接接头应该控制在120 cm以上。一般在桥梁高墩的施工过程中都是按照9 m的长度下料主筋,保证主筋的连接和施工方便。通过塔吊的吊装将钢筋放置就位,之后用套筒对钢筋进行连接,必要时用螺纹钢做好固定工作,之后再根据放样测量得到的数据对钢筋的位置进行一定的调整。待主筋安装就绪之后再用电焊将水平筋焊接在主筋之上。对于高度过高的桥墩,在施工时塔吊本身的振动会显得较为强烈,容易造成塔吊金属构件发生疲劳,从而发生安全事故。因此在事先就应该做好防护工作,可以在桥墩施工之前埋设塔吊附强预埋件,塔吊附强预埋件的间距以20 m为宜,随后将之与主筋焊接在一起,以此来保证塔吊的安全性。

3)翻模施工。一般在桥梁高墩墩身中应用的翻模技术,简而言之就是拆卸和安装模版,然后浇筑混凝土。详细的方法有:

a.换拱法。此方法适应于二衬开裂,裂缝较宽,二衬碎块掉落较多,并已露出初衬型钢拱架,且拱架已产生扭曲变形的情况。对于此种段落须将型钢拱架予以更换,分为几个步骤:

第一,为保证施工作业人员安全,在处理二衬混凝土之前,安排专人指挥挖机破碎锤,将二衬开裂段已开裂,松散但未掉落混凝土块逐个捣落。

第二,混凝土切割墙锯沿环向切缝,切缝深度略大于二衬混凝土厚度,目的是将二衬混凝土完全切透。其次,缝隙与缝隙之间的距离以2 m~4 m为宜,缝隙距离越小,则二衬混凝土凿除越快,其中二衬混凝土板与板之间施工缝处不用切割。

第三,钻孔,采用钻机钻孔打眼,深度6 m,将外径42 mm钢花管送入孔道内。

第四,注浆,采用C30水泥浆液,用压浆机压入钢花管内。

第五,挖机破碎锤凿除切割缝之间混凝土,将包含其中的二衬钢筋割除,及时出渣,破碎锤二次凿除拱脚处混凝土,要求拱脚表面平整,高度略低于仰拱顶面,凿除后认真清扫拱脚处混凝土表面,不能遗留碎渣。

第六,经测量观察,二衬混凝土厚度不足处,初支拱架扭曲变形、开裂;拱架连接板断裂、张口;拱架上下节不通顺等情况,均需要更换拱架处理。对需换拱处拱架两侧喷射混凝土先进行凿除,准确测量新换拱架所需长度、弧度位置等情况,加工新拱架。然后在新旧拱架接缝处立面加背焊钢板,钢板厚度不小于1 cm,顺拱架长边方向不小于50 cm,更好改善拱架受力性能。焊接好后,用喷射混凝土将更换段喷射平整。

第七,认真清扫拱脚处混凝土表面,按照原二衬钢筋间距,采用电钻打眼,植入二衬钢筋,植筋深度不小于30 cm,与二衬主筋焊接、绑扎好后,台车就位,封堵头,浇筑该段混凝土。

b.格栅钢架法。当二衬开裂情况不严重时,可采用格栅钢架加固法,即在开裂段间隔3 m~6 m,采用墙锯环向切割30 cm宽25 cm深混凝土槽,中间添加格栅钢架,并与原有二衬主筋连接,再用高标号喷射混凝土,喷射平整。

该方法相对于换拱法简便,所用工时较短,但此方法只适用于二衬开裂不严重,开裂段长度较短等情况,实际施工中应参考病害段各自情况,选择施工。

4)后期养护。无论是在整个翻模作业的过程中还是翻模作业完成之后,都必须对高墩做好相应的养护工作,这是保证高墩质量的有效措施。后期养护工作主要针对的是水泥的水化热而导致的内外温差过大,使得高墩产生裂缝的现象。因此墩身浇筑之前,对于水泥的型号的选择要注意,尽量选择水化热较低的水泥。值得注意的是不同的气候会对后期的养护造成不同的影响,因此在冬天墩身浇筑完成之后要及时通过覆盖草垫等措施进行保温工作,而夏天则需要做好保湿工作,以确保墩身内外的温度不会相差过大,从而避免裂缝的产生。

4 结语

随着桥梁施工领域的不断延伸,桥梁的高度和施工难度也在不断上升,特别是桥梁高墩施工方面,施工中会占用大量的资源,如果一旦施工出现问题,就会造成巨大的物质和经济上的浪费。而在桥梁高墩施工过程中采用翻模技术,能够有效保证桥梁高墩的施工质量,确保桥梁的承载能力满足需求,能够为人民群众的生产生活带来更大的便利,创造更大的经济效益和社会价值。

[1] 陈洁雄.试论桥梁高墩施工中翻模技术的应用[J].建材与装饰,2014(9):184-185.

[2] 王 瑛.某桥梁高墩施工中翻模技术的应用探讨[J].城市建设,2012(31):56-57.

[3] 葛忠广.桥梁高墩施工中翻模技术的应用探讨[J].科技创新与应用,2013(21):194.

On turn-over technique in high-pier construction of bridges

Ma Zhongxuan

(No.2RoadEngineeringCo.,Ltd,GansuRoadandBridgeConstructionGroup,Tianshui730010,China)

The paper mainly introduces the advantages of the turn-over technique in the high-pier construction of bridges, indicates its construction principle, and researches its application in the construction from the construction preparation, pier construction, and later maintenance, so as to enhance the improvement of the construction at bridges in China.

bridge high pier, turn-over technique, advantage, application

2015-05-22

马仲烜(1978- ),男,工程师

1009-6825(2015)22-0174-02

U445

A