岳 鹏
(山西育通达工程监理有限公司，山西 太原 030006)
绿色施工背景下的公路桥梁施工技术
岳 鹏
(山西育通达工程监理有限公司，山西 太原 030006)
对绿色施工的内涵进行了分析，阐述了绿色施工背景下公路桥梁施工中控制的要点，通过公路桥梁绿色施工的具体措施应用，提出了环境保护、建筑垃圾控制、噪声控制、扬尘控制、光污染控制、节材措施、节水措施等施工环节的具体实施方法。
绿色施工，公路桥梁，施工技术
0 引言
在社会与经济得以快速发展的同时，不同地域之间的联系也逐渐的增多，极大促进了公路桥梁工程的建设。公路桥梁工程对于深化不同区域之间的联系以及推动社会与经济的发展，均起到了无可替代的作用。不过，在公路桥梁工程的建设过程中，会消耗非常多的能源以及资源，进行施工的过程中，要是不能有效的节约资源，对环境加以保护，将对工程施工现场附近的环境带来极大的影响，同时也会严重的制约道路桥梁工程的发展。基于此，公路桥梁施工过程中，绿色施工技术逐渐的得到了推广应用，也广泛的受到了重视。
1 绿色施工的内涵
随着我们环境保护意识不断的强化，绿色施工被越来越广泛的应用到了道路桥梁工程施工过程中。绿色施工指的是进行施工时，注重对于资源的节约以及环境的保护，依照施工现场的具体情况，制定有针对性的绿色施工方案，从而达到提高资源利用率以及减少能源消耗的目标，有效的对施工现场附近环境加以保护，从而改善工程施工的质量以提高施工效益。进行公路桥梁工程的施工过程中，采用绿色施工的方法以及技术，已经发展成为了一种趋势。绿色施工是对材料、资源以及能源进行充分的利用，尽可能的减少公路桥梁建设过程中的资金投入，确保施工现场周围的环境得以有效保护，从而使公路桥梁工程建设的社会效益以及经济效益均有所提升，推动公路桥梁施工进一步的发展，为社会与经济的发展提供良好的基础保障。
2 绿色施工背景下公路桥梁施工中控制的要点
2.1 水污染的控制
在进行公路桥梁施工的过程中，通常都会在某一施工段内非常的靠近水源。所以，有效的控制公路桥梁施工时的水污染，才可以确保达到绿色施工的目标。比如，混凝土材料在拌和的过程中，不能仅仅采取粗放式的拌和方法，要加设沉淀池装置。在混凝土的生产过程中，对搅拌站进行冲洗的污水、运输车进行冲洗的污水以及实验室的养护水等，应当全部的流入沉淀池中进行沉淀处理，在达到排放标准后才能允许排放，或者对沉淀之后的水再次利用，用于生产混凝土或者冲洗设备等。
2.2 光污染的控制
一般公路桥梁工程进行夜间施工作业过程中，会使用非常强的灯光，这将严重的影响到附近居民的生产以及生活，造成一定的光污染问题。进行公路桥梁施工的过程中，要加设挡光板装置，对光线的照射角度以及照射时间进行科学的调控，有效的控制光污染问题。在进行电焊施工的过程中，应当加设围挡装置，防止眩光发生外泄问题。在使用灯具的过程中，应当确保能够达到标准以及规范的要求，防止出现光污染问题，最大限度减少光污染带来的影响。
2.3 噪声污染的控制
对于公路桥梁施工来说，噪声是最难控制与避免的一种污染。因此，在进行公路桥梁的施工过程中，通过制定各种方案以降低噪声所带来的影响，是尤为关键的。比如，在施工过程中，采用一些低振动以及低噪声的设备，在对各种材料进行运输时，尽可能的减少车辆运行速度，降低噪声污染。在进行大型的基础桩基施工过程中，应当尽可能安排在较为适宜的时间段内，尽可能确保噪声污染能够得到有效的控制。
2.4 能源的利用和节约
对于能源的利用以及节约，体现在了公路桥梁施工中的每一个方面。比如，施工设备的合理运用、临时设备的合理运用、办公设备的合理运用等。应当对能源的损耗问题加以全面的分析与考量，研究节约能源、提高能源利用效率的具体方案。对于施工中使用的塔吊以及电梯等相对大型的设备，应当尽可能的采用具有较高效率的一些变频设备。办公过程中，也应当尽量的实施无纸化办公，将产生的废纸进行回收与处理。在施工现场，应当应用节能型的照明设备，以最大限度的降低能源消耗。
2.5 生态环境保护
在进行公路桥梁的施工过程中，应当协调好公路桥梁建设与生态环境之间的关系，以确保公路桥梁施工对环境的污染能够降到最低。比如，进行土方施工过程中，要是出现风力较大的情况，就要及时的采取洒水措施，避免发生扬尘问题，尽可能的降低施工对附近环境的危害。在对各种施工材料进行运输的过程中，也应当采取洒水降尘的措施。在施工现场还应当设置垃圾回收装置，确保施工现场的整洁性。
3 公路桥梁绿色施工的具体措施
武易高速公路建设项目沿线周围的植被覆盖的相对较高，拥有非常优美的自然景观，途经多个自然保护区以及水库，该公路桥梁工程在建设的过程中，对于环境的保护要求相对较高。在该项目工程建设的初期阶段，便针对施工现场制定专门的环保措施，确保现场的整洁与干净。
3.1 环境保护
3.1.1 建筑垃圾控制
由于在进行土建工程的施工过程中，不同的工序之间进行交接时，易产生较多的固体垃圾，所以，在土建施工之前，专门制定了有针对性的技术方案，以最大限度减少施工中建筑垃圾的产生。在进行施工的过程中，确保所有的施工工序均一次完成，避免由于工序返工而造成过多建筑垃圾产生。进行垃圾清理的过程中，应当确保隔油池以及沉淀池等不发生渗漏问题，避免带来土壤污染问题。
3.1.2 噪声控制
1)在进行施工的过程中，应当使用产生较低噪声的振动设备，进行混凝土振捣过程中，应当防止振动棒和钢筋接触，最大限度的降低噪声污染。
2)针对一些具有较高噪声的设备，应当搭设专用的密封棚，确保设备施工过程中在密封棚中进行。
3)施工现场设置多个噪声监测位置，依照施工工序以及施工部位的不同，多次的对噪声进行监测。通过监测所得的数据来看，施工现场白天的噪声不超过70 dB，夜间的噪声不超过50 dB。可以看出，对于噪声的控制符合绿色施工相关要求。
3.1.3 扬尘控制
1)在公路桥梁工程建设的初期阶段，便确保施工现场的主要道路得以硬化处理，一些没有硬化的场地也采用密目防尘网进行覆盖，防止出现扬尘污染。
2)在施工现场的车辆进出口位置，加设专用的车辆清洗装置，确保出入车辆得到彻底的清洗。
3)采用洒水设备，对施工场地进行洒水处理，避免发生扬尘污染。
4)一些易发生扬尘的车辆，在运输过程中要采取严格的密封措施，确保最大限度的减少扬尘污染。
3.1.4 光污染控制
在电焊施工过程中，应当设置遮光板装置，防止眩光发生外泄问题。在夜间施工的过程中，应当确保施工现场灯光照明设备的照射角度从外向内，确保强光可以照射在施工现场的范围之内。
3.2 节材措施
在该公路桥梁项目的施工初期，就编制了相应的计划以及制度，制定了非常详尽的技术措施，确保所有的施工工序均可以一次完成，最大限度的节约原材料。在进行混凝土工程的施工作业过程中，由于受到多种主观因素以及客观因素的影响，导致混凝土材料发生各种浪费问题，使得项目建设的成本有所偏高。针对这一情况，在施工过程中，对混凝土的施工首先由工长提出，然后再对预算加以全面的审核。在混凝土的施工过程中，安排专门的人员对混凝土使用量进行审核确认。
3.3 节水措施
在该公路桥梁工程之中，根据施工现场的地形以及地貌情况，规划科学的、完善的给排水系统。在进行施工的过程中，现场使用水是由项目部进行统一的管理，并将大量的节水型设备以及装置应用于施工之中。在现场建设了临时的污水处理装置，处理以后的水可以用于消防用水、景观用水、车辆冲洗用水等，确保了水资源利用率的有效提升。
4 结语
绿色施工是现阶段可持续发展理念在公路桥梁建设中的一种体现，其是在确保施工达到环保要求的同时，保证资源高效的利用，实现社会效益以及经济效益的最大化。只有通过制定科学、合理的制度，创新工艺技术，革新管理理念，才能实现公路桥梁施工的绿色化，才可以确保公路桥梁工程的可持续发展。
[1] 李斌斌.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术[J].建材与装饰,2017(15):261-262.
[2] 贺晓丽.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术分析[J].山西建筑,2017，43(6):194-195.
[3] 樊江勇.绿色施工背景下的公路桥梁施工技术综述[J].绿色环保建材,2017(2):77.
Highway bridge construction technologies under the background of green construction
Yue Peng
(ShanxiYutongdaEngineeringSupervisionCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)
The paper analyzes the connotation of green construction, describes highway bridge construction control points under the background of green construction. Through applying the highway bridge green construction measures, it puts forward specific implementation methods, such as environment protection, construction waste, noise control, dust control, light pollution control, material saving measures and water saving measures and so on.
green construction, highway bridge, construction technology
1009-6825(2017)18-0184-03
2017-04-16
岳 鹏(1993- )，男，助理工程师
TU201.5
A
