郭 锐 斌

(山西平阳路桥有限公司,山西 临汾 041000)

0 引言

现阶段，我国在公路养护与建设中对养护方法的应用相对还较为传统，这将不能满足日益增长的公路养护需求，引起国外先进且成熟的同步碎石技术可以满足当前新一代公路的养护与建设工作的需求，所以，在公路养护与建设的过程中注重对同步碎石技术的应用实属势在必行。

1 同步碎石层技术的相关概述

1.1 同步碎石层技术的概念

同步碎石层技术是指利用专用设备将单一粒径的石料与沥青胶结料同时洒在路面，经过碾压与压实操作后保护路面的一种公路养护技术。同步碎石层技术法核心技术主要有以下三个方面的内容：1)对同步碎石层技术实施材料的选用；2)做好实施同步碎石层技术的施工设备；3)结合实际情况选用合适的施工工艺[1]。

1.2 同步碎石层技术的工作原理

同步碎石层技术的工作原理主要是依据沥青在不同温度时的不同性质来进行技术应用的，同步碎石层技术的工作原理具体来讲可以分为以下几步：第一，施工作业人员应利用同步碎石分层机将温度已经到达60℃以上的沥青与无杂质、干净且干燥的石料进行均匀的搅拌，并将其利用分层机均匀喷洒在公路路面上(见图1)。值得注意的是，在此过程中，所有的操作应尽快的完成，以免影响沥青的性能。第二，应保障沥青与石料在搅拌后可以具有一定的粘结性，流体状态的沥青表面张力相对较大，所以，应让高温度的沥青向上爬，爬升的高度应为石料高度的2/3左右(见图2)，以此来保障沥青与石料之间可以有很好的粘接性[2]。

1.3 同步碎石封层技术材料的选择

同步碎石封层技术在公路养护与建设的过程中对材料的选择是十分重要的，同步碎石封层技术的实施主要将会运用到沥青材料与石料材料这两种材料。

1.3.1黏结沥青材料

黏结沥青材料是实施同步碎石封层技术的重要性材料，由于沥青材料本身就具有一定的黏性，所以，公路施工人员应通过改变沥青的温度来控制沥青具有合适的黏控度，在控制好沥青的温度后就可以利用同步碎石封层技术来进行公路的养护与建设工作。

1.3.2碎石施工材料

在同步碎石封层技术中运用碎石施工材料，不仅可以增减公路路面的防滑性，而且还可以增加公路的使用寿命。在公路养护与建设过程中实施同步碎石封层技术时，应对碎石材料进行严格筛选，同时应保障碎石施工材料的均匀性，避免不达标的碎石施工材料运用到公路养护与建设中，影响同步碎石封层技术的质量。

2 同步碎石层技术在新一代公路养护和建设中的重要性

2.1 同步碎石封层技术将增强公路的防滑性

当前在公路建设的过程中，如何做好公路的防滑工作仍是公路建设过程中不可忽视的一个问题，传统的公路建设过程中也会考虑到做好公路建设的防滑工作，而且公路的防滑效果一般也能达到公路建设的有关要求，但是在公路正式投入使用一段时间后，路面反复的摩擦将降低路面的防滑效果，致使增加了公路的安全隐患。但是，在公路养护与建设的过程中运用同步碎石封层技术，可以增加路面的摩擦力，同时同步碎石封层技术可以让路面的材料加大对碎石的作用，使得公路的路面将逐渐增大摩擦力[3]。

2.2 同步碎石封层技术将增强公路的耐用性

同步碎石封层技术在施工的过程中将主要会运用到沥青材料，沥青材料将有极大的稳定性与扩张性，一般情况下，公路正式投入使用一段时间后，同步碎石封层技术就会使得公路的路基层形成一种防护层，该防护层有极大的稳定性，可以保障公路路基承受更多的压力，这将极大的增加公路的使用寿命。

3 同步碎石层技术在新一代公路养护和建设中的对策

3.1 在实施同步碎石封层技术前应做好勘察工作

公路养护与建设中在实施同步碎石封层技术前应做好勘察工作，对公路目前的现状进行详细且具体化的勘察，使得后期在公路建设中所实施的各项同步碎石封层技术工作能够得以顺利、有效的进行。

3.2 设立专业人员小组进行现场测量

将同步碎石封层技术运用在公路养护与建设中，为了保障完工后的公路质量，公路项目建设的相关负责人可以设立专业人员小组来进行施工现场的测量，使得可以让测量后精准的信息帮助于同步碎石封层技术的实施，从而保障同步碎石封层技术的运用能够更好的服务于公路的养护与建设。

3.3 实施复测，保障测量信息的准确性

为了让同步碎石封层技术很好的在公路养护与建设中发挥其真正的功用，实施同步碎石封层技术的人员与现场测量人员应对施工现场进行复测，以保障对公路现场测量信息的真实性与可靠性，使之来配合同步碎石封层技术的运用能够发挥更大的功用[4]。

3.4 克服不利的环境因素

在运用同步碎石封层技术的过程中面对不同的地区区域有不同的施工环境，当面对不同的施工环境时，公路项目的施工方应在施工前做好对当地施工环境的各项勘察工作，细致的理解施工环境的地质、水文、文化、气候等特点，使得在运用同步碎石封层技术的过程中能够严格的遵守施工环境对建筑施工的限制性因素，从而有效的保障施工人员的安全，保障建筑工程的质量，使得同步碎石封层技术发挥其真正的功用，保障公路的质量。

3.5 确保材料的质量

将同步碎石封层技术运用到公路养护与建设中，应确保同步碎石封层技术实施材料的质量，在具体做法方面，首先，公路项目建设方应委派对同步碎石封层技术相对较为熟悉的工作人员对所使用的材料进行采购，使其保障材料的质量；其次，公路项目方也可以设立一个“材料质量监察小组”来监督在公路养护与建设中使用同步碎石封层技术所用到的材料情况，使其确保材料的质量。

3.6 实施同步碎石封层技术应实行岗位责任制

由于公路养护与建设中相关工作人员的工作状态将直接影响同步碎石封层技术的实施，对此，为保障公路养护与建设中同步碎石封层技术运用的准确性与可靠性，应对实施同步碎石封层技术的相关工作人员实行岗位责任制，明确实施同步碎石封层技术相关人员的责任职责，使其能够各守其所，认真履行自己的岗位责任，以此来保障公路养护与建设的质量性与安全性。

3.7 加强实施同步碎石封层技术的监管力度

公路建设方在具体实施同步碎石封层技术的过程中，相关负责人应该站在全局的角度上，制定一套科学、合理、规范的监督机制，确保实施同步碎石封层技术的所有环节都会与制度所匹配。公路建设方在日常实施同步碎石封层技术的过程中，应加强对技术实施工作人员的具体工作行为进行严格的监察，往往小的漏洞也可以造成大的损失，对此，就需要公路建设方的领导者统筹规划来制定全方位、无死角、广覆盖的监督机制，为同步碎石封层技术在公路建设中的实施保驾护航。

4 结语

同步碎石层技术不仅能够保障公路养护与建设的质量，而且还可以保证公路的运行安全。在将同步碎石层技术运用在公路养护与建设的过程中，相关的施工作业人员应该综合考虑同步碎石层技术实施的每个因素，既要充分考虑到公路养护与建设过程中可能出现的技术测量信息不准确、技术材料质量差、技术监管不善等相关问题，还要考虑相应地域的地理环境、人文条件、经济水平、人员需求等一些干扰因素，只有在充分考虑干扰因素的基础上，才能最大化的使得同步碎石层技术发挥其真正的功用，保障公路完工的质量性与安全性。