黎克军 （福建东方弘建设发展有限公司，福建 福州 350000）
0 前言
随着社会经济的不断发展，高层建筑行业也实现了飞跃式的发展，但是在建造高层建筑桩基工程的过程中，仍存在着诸多问题，如无法有效的清除泥浆护壁冲钻孔孔底的沉渣，从而严重影响桩底及桩身结构，进而降低侧壁的摩阻力及桩端的承载力，甚至有可能减弱桩的承载力，导致所设计的桩无法达到设计要求，那么此桩便成为了“废桩”。因此，在开展高层建筑桩基工程的施工过程中，应根据施工现场的具体状况，严格控制好各项桩端后注浆施工技术，这样方能有效的保障桩基工程的整体强度及质量。
1 注浆参数的有关设定
在选取注浆管的过程中，应将壁厚度为0.2cm、直径为2.5 cm的普通焊接管作为首选，而注浆管的接头则应采用螺纹套筒锁扣或接头，同时，选取强度为42.5的硅酸盐水泥作为灌浆水泥。另外，在注浆期间，应准备好高压注浆泵。因为注浆参数主要包括三方面，即闭盘压力、注浆量、水灰比，所以，必须结合施工现场的地质条件来设定注浆参数。在开展高层建筑桩基工程施工之前，应根据具体的施工情况来设计注浆参数，接着再根据设计的参数来开展试桩施工，经过测试确定桩达到施工强度要求后，还应对桩进行静载荷测试，最后再确定相关的施工参数。
①应严格把控好高层建筑施工期间的水灰比，倘若水灰比太小，则会造成一定的压力作用，从而致使水泥浆出现离析现象；倘若水灰比太大，则会增加注浆的难度。因此，在配置水灰比的过程中，最好将水灰比控制在 0.5～0.65 之间[1]。
②在桩端后注浆施工期间，应严格把控好注浆的使用量，注浆的使用量主要取决于桩间距的大小及碎石块的数量，主楼的注浆使用量最好控制在2.0～2.5t之间，裙楼的注浆使用量最好控制在2.5～3.0 t之间。倘若压浆力长时间小于正常值，或者地面发生冒浆现象、周边桩孔出现串浆现象，则应采取间隙式注浆施工，间隙时间应控制在0.5～1.0h之间，这些均是桩端后注浆施工应控制好的重要参数[2]。
③闭盘压力指的是完成注浆的控制压力，应根据确定好的注浆量来控制灌注桩的注浆，并严格把控好注浆压力值。倘若无法达到设定的注浆量，则在达到一定压力后，应停止注浆施工。倘若注浆压力太大，不仅会使水泥浆发生离析情况，严重堵塞管道，而且还会严重扰动碎石层，致使桩体出现上浮现象。
2 .桩端后注浆施工技术
2.1 施工工艺
应当结合高层建筑桩基工程的施工特性来开展施工，在施工期间，应全面掌握施工现场的地质环境，准备好恰当的施工仪器，这样方能为顺利开展高层建筑桩基施工提供有效的保障。桩端后注浆施工技术是桩基施工的一个主要施工技术。在施工期间，应严格根据施工工艺流程进行操作，不断提升施工技术水平，这样方能有效的保证高层建筑工程的整体施工质量。图1为桩端后注浆施工工艺流程图。
图1 桩端后注浆施工工艺流程图
2.2 压浆管的制作
一般来说，应同步制作压浆管和钢筋笼。应采用直径为2.5cm左右的铁管来制作压浆管，借助丝扣来连接接头，并利用丝扣来封堵两端，必须保证其密封性能够达到施工标准。压浆管的长度应超出钢筋笼约550mm，桩上部应超出桩顶混凝土面约50 mm，桩底部应超出钢筋笼约50 mm。应将压浆喷头埋设于压浆管最下部2cm位置处，并在此部位均匀钻出4排压浆孔，压浆孔的直径应控制在0.3cm左右，各孔之间的距离应控制在0.3cm左右，同时借助图钉将压浆孔封堵住，再将相同的自行车内胎套于最外面，并用胶带封住两端，之后再将压浆喷头改装为单向装置[3]。在注浆过程中，压浆管中的压力会将车胎迸裂，并将图钉弹出，通过图钉的隙缝及注浆孔将水泥浆压入碎石层中，该办法可以有效的避免压浆管发生堵塞现象。
2.3 布设注浆管
在布设注浆管的过程中，有关工作人员应先调整好2根压浆管，并在钢筋笼内部对称均匀地捆绑好压浆管。在完成成孔施工之后，应做好提钻、清孔以及下钢筋笼等工作，以免注浆管出现堵塞情况。在对钢筋笼进行吊装安装的过程中，应加大对压浆管的维护力度，防止钢筋笼发生扭曲情况。在丝扣连接位置，为了防止压浆管出现松动，应使用混凝土垫块来保护喷头位置，避免孔壁摩擦发生车胎破裂等情况，从而导致压浆孔出现堵塞现象。具体操作如下：先将钢筋笼与注浆管的上端捆绑起来，注浆管的下端则保持自由状态，在完成焊接后，连接注浆管，将钢筋笼放下后，再将注浆管解开，最后再把钢筋笼与注浆管捆绑起来，并根据相关施工流程来浇筑混凝土。
2.4 注浆有关设备及注浆速度
因为在高层建筑桩基工程的施工过程中，桩端的持力层主要是砂砾，其具有良好的渗透性能，所以，在选取注浆泵的过程中，最好选用工作压力为6000kPa的注浆泵，同时，在注浆施工期间，工作人员应采用固定的注浆泵，采取浇灌的办法进行注浆施工。采取浇灌的办法进行注浆施工，可以有效地提升注浆速率，从而缩短注浆时间。通过分析试桩数据发现，每根桩的注浆时间应保持在45～60min左右。
2.5 压浆施工
高层建筑桩基工程中的压浆施工必须一次性完成，而最好的施工方式就是以整个承台群桩为基础实施一次性压浆施工[4]。同时，在压浆施工过程中，应先对周围桩进行压浆施工，之后再对中间桩进行压浆施工。而且，在压浆施工过程中应选取2根桩进行压浆循环施工，对其中一根桩的A管进行压浆施工时，必须确保其压浆量达到总量的70%后，方能对另一根桩的A管进行压浆施工，待完成另一根桩的A管压浆施工后，接着再对第一根桩的B管及第二根桩的B管进行压浆施工，根据以上施工顺序开展循环有效的压浆施工。必须保证同一根桩的2根管压浆时间不少于0.5h，这样方能为扩散水泥浆提供足够的空间，保证桩端后注浆施工的顺利开展。
3 桩端后注浆施工的注意事项
建筑工程是一项与国民经济发展密切相关的重要工程，而桩端后注浆施工技术是高层建筑桩基工程施工中一项较为重要的施工技术，其与建筑物的施工质量及国民的生命财产安全密切相关。所以，施工企业必须对桩端后注浆施工加以高度重视，在桩端后注浆施工过程中，应注意如下两点。
第一，如果压力超过10000kPa，无法开启压浆喷头，则表明喷头部位已经毁坏，这时，切不可强制性地增加压力，应补充另一根管的压浆数量。在进行压浆施工期间，在桩侧或其他部位经常会出现水泥浆冒浆的现象，倘若其他部位出现水泥浆冒浆现象，则证明桩底已处于饱和状态，此时必须立刻中止压浆施工。倘若在本桩侧壁发生水泥浆冒浆现象，则必须待压浆量达到施工标准后，方可中止压浆施工。倘若本桩侧壁只是出现轻微冒浆现象，则应用清水来冲洗压浆管。
第二，在压浆施工过程中，应以整个承台群桩为基础实施一次性压浆施工，而且必须先对周边桩实施施工，使其形成一个封闭圈。在压浆施工期间，必须保证中间桩位的压浆质量，如果某些桩的注浆量无法达到施工标准，则应结合具体施工状况加以适当的补充和调整。
4 结语
总而言之，将桩端后注浆施工技术应用于高层建筑桩基工程施工之中，不仅可以有效地提升桩基的荷载性能，而且还可以有效地减少桩基的沉降量。因此，在开展高层建筑桩基工程施工期间，必须严格控制好各项桩端后注浆施工技术，这样方能有效的保障高层建筑桩基的整体施工质量，为国民的生命财产安全提供有效的保障，提升建筑企业的经济效益及社会效益，促进我国建筑行业的可持续发展。
[1]王荣年.基于高层建筑桩基桩端后注浆施工技术研究[J].居业，2015(18).
[2]王勇士.浅谈高层建筑桩基工程中桩端后注浆施工技术的应用[J].科技与企业，2015(2).
[3]孙阳军.灌注桩后压浆技术在高层建筑桩基中的应用探讨[J].山东工业技术，2014(11).
[4]张祚强.分析高层建筑桩基灌注桩后压浆技术应用[J].建材与装饰，2016(4).
