张喆

“云想衣裳花想容，春风拂槛露华浓。”对于女性来说，爱美是天性，时尚就是座右铭。从衣服到妆容，从饮食到出行，都必须要fashion。本期挑三拣四的主人公就是这样一位“不fashion不成活”的白领，她对车的要求其实很简单，从里到外,都要漂亮。

主人公介绍

姓名：Stella

职业：行政文员

驾龄：5年

像她的名字一样，Stella是一个集万千宠爱于一身的漂亮姑娘，天生就爱打扮，她一直固执地认为不打扮得漂漂亮亮的就没法见人。但其实除了爱美之外，她也很会精打细算，能满足她的车型，绝对经得起最挑剔消费者的考验。

CAM主张

什么是时尚？在小编这样的“土鳖”来看，就是走在别人前面，但不能走得太远。就买车而言，就是追求那些刚上市的新车，但又不能不顾它们的性价比。小编就这一点和美女主人公达成了共识，一番交流过后，我们初步定下了看车目标。

15万元左右的全车预算，算是比较充足了。在我们选的三款车中，新思域在改款后虽然为男性消费者做了不少妥协，但是终究还是一款极具女性特点的车型，无论外观还是内饰都充满了科技感；改款新骐达则拿出了不少诚意，不少配置都有提升，竞争力非常强。毕竟老款骐达就是热销车型，改款后外观更加圆润，很受小女生喜爱；还有雪佛兰科鲁兹，评价它只能用“又爱又恨”，它的性价比招人恨，但外观和营销确实出色，谁不想拥有自己的变形金刚呢？

外观时尚＞内部舒适＞配置水平＞燃油经济性

在乔教主的苹果风靡全球后，设计已经成了产品最重要的部分，汽车也不例外。不过面对“美色”的诱惑，还是要捂紧荷包，毕竟这是买汽车，不是说换就能换。

了解一下

和美女一起看车，确实是一件享受的事。一般女性消费者不太了解汽车，可以借机炫耀一下。不过，我一直认为很多女生买车都过于感性，挑一个男朋友还要考考学识，买一辆车可不能只重外表啊！

CAM：女生买东西是不是总是很冲动啊？

Stella：还行吧，有时候会冲动。前一分钟买了，后一分钟就问自己为什么要买。不过男生也一样，反正我身边的男性朋友也挺冲动的。

CAM：你很喜欢佛罗伦萨？会冲动地背起包就去吗？

Stella：天津的佛罗伦萨小镇可能会，意大利的话还得先办签证吧。

CAM：对，还得看看兜里的钱（此处有笑声），你怎么看理性消费？

Stella：精打细算呗，就跟小时候和家人去买菜一样，得先问好几家，然后算清楚了再买。

CAM：买车也要学这种买菜精神啊，除了外观，你还在意什么？

Stella：舒适吧，不能光让别人看着好看，自己用着也得舒服啊，爱美也不能装大尾巴狼啊。

CAM：那你肯定不会为外观漂亮，内部草包的车买单吧？

Stella：设计不是钱吗？而且我觉得没有这样的产品，一个产品包装得很用心，东西不会太差。

CAM：……还真是，什么样的汽车“包装”能让你买单？

Stella：首先得有个好设计吧，一进驾驶舱，有那种好多按钮，很有科技感的车。

CAM：你们白领是不都特喜欢iPhone那种科技感？新思域科技感还挺强的。

Stella：我很喜欢科技产品，可以让生活变得更美好。

看车去

科鲁兹经典营销

一款车时不时尚首先要看看厂家是怎么吆喝，酒香不怕巷子深的时代早已一去不复返。就这点来说，雪佛兰科鲁兹近两年的营销完全可以打满分。2010年一部网络热播剧《老男孩》赚尽“70”、“80”甚至“90后”的眼泪，而《变形金刚》系列更是风靡全球，2011年推出的《热爱我的热爱》广告片，也博得了满堂彩。在强大的宣传攻势下，做到了男女通吃。新骐达和新思域在这方面则处于弱势，虽然广告片中时尚元素不少，但还没找到与消费者的共鸣之处。

Stella点评：

我就是变形金刚迷，非常喜欢大黄蜂。《老男孩》也看过，每次看都会哭鼻子。我觉得雪佛兰找到了和我们“80后”的共鸣点，所以这品牌很得我心。

科鲁兹偏男性化，新骐达、新思域女人味十足

外观上，科鲁兹更偏向男性化，肌肉感较强，爱用直线条，往往受到男性消费者的喜爱。根据我们不负责任的调查显示，绝大部分的女性消费者就是喜欢圆的东西，虽然小编我不知道这是什么原因。新骐达把前发动机盖上的两条棱线取消，体现出为女性消费者服务的理念，相信会得到良好的反馈。新思域原本就是一款极女性的车型，虽然增加了很多线条感，但是不得不说，因为形成了固有印象，改变起来不是那么容易。

Stella点评：

光看外观，我偏向新思域。我喜欢那种流线感比较强的车，新骐达过于圆润了，显得笨笨的。科鲁兹看起来就是个大块头，我不太喜欢这样的设计。另外，我刚才看到带运动包围的新骐达，感觉很棒，如果我买这款车一定要装这个运动包围。

新骐达、新思域平分秋色

在科鲁兹没引进带T发动机之前，动力最强劲的宝座只能先交给新骐达的1.6T。而就我们选择的三款车来说，新思域的1.6L发动机调校更运动。最大功率104kW，最大扭矩174N·m，显然要比新骐达的最大功率93kW，最大扭矩154N·m更胜一筹。实际试驾之后，新思域的起步要强于其余两款产品，但是加速上与新骐达差距不小，科鲁兹只能说是让自己过于“强壮”的身躯拖累了。

Stella点评：

虽然不太看重动力，但当然还是希望加速快点，在路上偶尔也可以疯狂一下。科鲁兹白长那么狠了，新骐达我喜欢，挺给力的。

日系车完胜美系车

在这点上，美系车和日系车明显有很大差距。CVT无级变速器给新骐达带来了很好的油耗表现，而新思域的5速手自一体变速器明显要比科鲁兹的6速手自一体变速器进挡积极不少，基本上不会上2500rmp，因此在油耗排在第二，至于科鲁兹……欲哭无泪。

Stella点评：

科鲁兹确实有点费油，这方面我还是更相信日本车，虽然我不懂你说的那个什么CVT，但省油是王道。

Stella点评：

新思域在这个价格区间没法买顶配，显然和新骐达的顶配比起来差太多了，要是座椅加热就更完美了。

主人公“结案陈词”：

其实我蛮喜欢《变形金刚》系列的，对科鲁兹也爱屋及乌，但这款车的油耗听说不低，而且看着太强壮了，不太适合我开。新骐达和新思域都比较女性化，比较适合我。由于预算有限，新思域只能买到舒适版，配置方面和新骐达比低了不少，性价比不太好，所以我重点考虑新骐达。

随堂考

CAM：什么是CVT无级变速？

Stella：CVT不明白。《无极》我看过，是不是就是没有极限的意思？（是级别的级，这事跟陈大导演真没关系。）

正解：CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously Variable Transmission，简称CVT。由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。