刘颖洁
2012年7月20日，五菱荣光升级版车型正式上市。据悉，五菱荣光升级版共有16个车型品种，而本次上市的有4款车型，包括五菱荣光1.2X加长版和1.5L双VVT加长版，其中1.2X加长版售价区间为4.7万-5.25万元;1.5L双VVT加长版售价区间为4.95万-5.5万元。
微客首搭双VVT树立业内新标准
此次新上市车型的最大亮点在于动力系统的升级：一是将原有1.2L发动机升级为1.2X级别，二是增加了1.5L双VVT动力系统，这使得整车动力操控性和燃油经济性再度得到提升，也令五菱荣光成为国内首款搭载双VVT发动机的微客产品，给中国微车行业的立起了一个新的技术标杆。
具体来说，1.2X车型所搭载的B12升级版发动机，采用全新不锈钢排气歧管，有效减小各缸排气之间的相互干扰，同时具备更高的扭矩输出，通过优化原有发动机的主减速比提升了整车动力性，在增强车辆爬坡性能及低速段提速能力的同时，能更有效增加车辆的燃油经济性，百公里综合油耗降低7%，百公里提速效率增加13%。
而搭载双VVT发动机的1.5L新车型能够实现动力与油耗的兼顾，在动力提升30%的同时降低油耗5%，并通过调节进排气门获得扭力最大化，最大功率可达到79kW，最大扭矩可达到145N·m，极大提升了整车的承载能力。
“世界上最重要的一款车” 那是我“亲哥”
2002年，上汽通用五菱依托联合优势，自主开发了一款名为五菱之光的微客，由于抓住了市场需求且适应中国国情，五菱之光目前在中国的市场保有量已经突破365万辆，位居2011年全球畅销车型的前三名，也是中国产销量最大的单一平台车型，并被《福布斯》杂志誉为“世界上最重要的一款车”。
五菱荣光是在五菱之光基础上推出的车型，为了迎合车主在货运方面的空间需求，上汽通用五菱于2008年推出了加长的五菱荣光，该车长达4.49米，轴距达3.05米，空间很大，非常适合载货，。由于是在底盘技术升级改造基础上进行的轴距加长，因此车身依然保持了协调、安全的比例。目前，五菱荣光的市场保有量也超过了100万辆。
这一次，五菱荣光再度加长，加长版车型整车长度达到4490mm，宽高分别为1615mm、1900mm，整车装载能力进一步增强。另外，通过在发动机强音区域增加吸音和隔音材料，有效降低了车辆行驶中所产生的路噪、风噪以及车辆自身运行所产生的噪音。同时，新车还添加了座椅隔热、副仪表台、座椅框隔热垫等配置，驾乘舒适性也有不小提升，以满足满足微客市场日渐升级的需求。除了配置的升级，五菱荣光加长版车型的整体设计也紧跟时下风潮，蝶翼晶钻前大灯、大倾角流线车身、清晰流畅车侧线条……让记者对微客的看法大有改观。
更大更快更强 满足用户新需求
和记者一样，近年来“见了世面”的中小城市消费者对汽车产品的要求也越来越高，对微客产品的品质感也更加注重，在动力、油耗、舒适性等方面的要求也日益增强。五菱荣光升级版不仅具有时尚简约的外观设计；高达5200升的超大载货空间，整车大量采用高强度钢板，占到整车车架85%（五菱小卡）；超过国家标准3倍以上的可靠性坏路试验里程，以及经过英国莲花优化、调校的底盘技术的优越操控；搭载领先技术的双VVT发动机，也能充分满足微客用户对车辆动力性与燃油经济性的双重渴望。
此外，五菱荣光升级版也保持了五菱产品“艰苦朴素”的传统作风，由于引进了上海通用先进的生产技术和管理手段，五菱微客产品的品质得以提升，毛病较少，用户对它的评价也是“皮实、耐用”；而除了可靠的产品品质，上汽通用五菱的服务网络也十分发达，在全国建设了2000多个销售服务网点，覆盖了30%的行政县，维修保养都很方便、便宜。
据相关人士透露，随着加长升级版的上市，目前在市场上销售很好的其余12款五菱荣光车型也将搭载B15发动机和1.2X发动机在8月底9月初上市。五菱荣光系列产品匹配新发动机的推出，五菱荣光系列产品的市场竞争力也将进一步提升。
