摘要
本实用新型提供了一种用于共享电单车的鞍座结构及电动自行车，包括鞍座壳体，鞍座壳体的下侧壁与后侧壁的交界处设置有内凹的内凹部，内凹部用于容纳电池，电池能够卡和在内凹部处，鞍座壳体内部设置有与电动车的电机相连的控制器，电池为控制器供电，电池的电池壳的上端面上设置有内凹的锁定槽，内凹部上方的鞍座壳体内部设置有与锁定槽相配合的按钮联动系统，按钮联动系统穿过鞍座壳体与锁定槽配合。本实用新型结构简单，设计巧妙，巧妙的将改成电动自行车后的电源和控制器设置在鞍座处，美观大方。
权利要求
1.一种用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：包括鞍座壳体,鞍座壳体的下侧壁与后侧壁的交界处设置有内凹的内凹部，内凹部用于容纳电池，电池能够卡和在内凹部处，鞍座壳体内部设置有与电动车的电机相连的控制器，电池为控制器供电，电池的电池壳的上端面上设置有内凹的锁定槽，内凹部上方的鞍座壳体内部设置有与锁定槽相配合的按钮联动系统，按钮联动系统穿过鞍座壳体与锁定槽配合。
2.根据权利要求1所述的用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：电池壳的上端面上对称的设置有2条突出于电池壳的上端面的平行的导向轨，两条导向轨相对设置，内凹部的顶部设置有与导向轨匹配的导向槽，导向槽的开口朝外，导向轨与导向槽插配连接。
3.根据权利要求2所述的用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：导向轨为倒置的L型结构，2条导向轨的开口相对，导向轨的方向与电池的长度方向相同。
4.根据权利要求1所述的用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：按钮联动系统包括按钮和旋转部，按钮能够水平移动，按钮的水平移动带动旋转部的旋转，按钮与旋转部之间设置有用于按钮弹回的弹簧，按钮的后端裸露在鞍座壳体的外部形成按动部，旋转部可转动的固定在鞍座壳体内部，旋转部的下部穿出鞍座壳体形成与锁定槽配合的卡和部。
5.根据权利要求4所述的用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：卡和部的前端面为斜平面。
6.根据权利要求1所述的用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：鞍座壳体的下端固接在机架上，机架为空心管，机架与鞍座壳体的内部连通，与控制器连接的引线从机架的内部走线。
7.根据权利要求1所述的用于共享电单车的鞍座结构，其特征在于：鞍座壳体内部控制器和按钮联动系统的上方固定有用于支撑鞍座的支撑板。
8.一种电动自行车，其特征在于：包括权利要求1至7任一项所述的用于共享电单车的鞍座结构。
