张少林
摘 要：路基是道路重要的组成部分，路基的质量与路面的质量直接相关，其质量的好坏将直接影响路面的使用性能。路基还会对施工成本以及施工工期有着不同程度的影响，因此在施工中必须严格对施工工艺控制，以保证道路路基的质量，延长路面的使用年限，从而增强道路的社会效益及经济效益。本文对市政工程中道路路基施工技术进行了分析探讨。
关键词：市政工程;道路;路基;施工技术
引言
市政工程是城市的形象，作为与人们生活有着密切联系的市政道路工程是整个市政工程的重点。道路工程的质量不仅影响着城市的交通运输，同时也影响着整个城市的市容，只有道路施工质量到位，才能保证市政工程的顺利进行，也才能确保整个城市交通的顺畅。道路路基施工的实施中不仅要认识到质量的管控与管理协调工作的重要性，更重要的是要从规划、设计、施工等技术活动过程进行管控。在道路路基施工中要严格按照道路施工规范的流程进行作业，只有这样才能保证整个市政工程的顺利完工。
一、基于市政道路工程下相应路基施工质量的基本要求
由于市政工程是城市建设中重要组成部分，市政工程的建设应当以城市的整体发展作为市政施工的主要依据，因此市政施工的图纸审核上应当注重工程建设城市未来发展方向和市政规划对城市居民的影响为主制定相关审核制度，从而保障市政施工有序进行。具体而言，基本要求如下：
（一）要确保路基结构具备较强的稳固性
路基施工作为道路的基础施工，在投入使用后因所承受的荷载较大，加上外界环境的影响，所以要确保道路路基具备良好的稳固性，才能够避免道路在使用过程中出现变形甚至结构失稳的问题，最终达到延长道路的使用寿命，从而提高道路的整体效率。
（二）强度达标
路基施工的过程中要确保路基强度要满足设计标准，从而提升路基整体的稳定性，最终确保在外力长期作用下不发生损坏。
（三）要具备良好的水温稳定性
基于在市政道路使用的过程中，除了会受到地下水与地上水的影响外，还会随着季节温度的变化使得其在冻融的作用下发生冻胀、甚至是翻浆的现象，进而致使路基的稳定性下降，因而就需要确保路基具备良好的水温稳定性。
二、市政工程道路路基施工技术
（一）施工测量
在施工前期，施工测量技术是关键因素。施工测量是在开始施工前以及施工过程中，技术人员通过设计图纸找到构造物的定位，明确道路中线。施工测量的目标是将现场图纸中的建筑物的形状、位置等信息在实际中进行对应标注。施工测量还具备一个任务，就是在施工过程中，指导施工人员严格的根据图纸进行规范施工。施工测量包括中线测量、导线测量、水准点测量等。建筑工程施工前应当有明确的建筑图纸作为工程建设的模型规划，市政施工作为建筑工程中规模较大的施工工程，对市政工程的图纸要求也要做到规范化管理，保障市政工程的合理化施工。另外为了能够提高路基的施工质量，在进行中线复测时，应增加临时水准基点标高、桩地面标高。对施工防线进行测量时，必须精确的定位横纵断面，确保后期施工能够顺利实施。为了能够避免出现大量的施工损失，应对路面下部进行检查，是否存在管网以及各种路线。
（二）路基填筑和压实
在具体实践中，需要对土料和填筑方法合理选择，以便促使路基填筑质量得到保证。在土料选择中，砂土、碎石类土等都是不错的选择，粘性土的含水量需要符合相关要求，一般不要采用冻土、淤泥或者膨胀性土等。在填筑时，需要仔细清理道路路基，将地表的积水、杂物以及淤泥等给清除掉。填筑时需要采用同一类的土质，如果采用的填料有着差异较大的透水性，那幺就需要采用分层填筑模式。将透水性较小的填料填筑于上层，将较大透水性的填料填筑于下层。在填筑方法上，有较多的选择;首先是水平分层填筑，结合路基设计的横截面来逐层填筑，结合填料透水性能的差异，来逐层填筑和压实;其次是纵向分层填筑，如果施工段没有较长的距离，且采用铲运机或者挖土机从路堑取土，那幺就可以采用纵向分层填筑的方法，逐层推土填筑于纵坡方向，进行密实的碾压。最后是横向填筑法，结合全部高度，来逐步填筑，对于部分路基，压实难度较大，或者没有均匀的沉降等，都可以采用这种方法。
在路基施工过程中，非常关键的一个工序是路基压实，只有做好了路基压实工作，路基强度与稳定性方才可以得到保证。根据实践研究表明，经过科学的压实之后，会在较大程度上改善路基的渗透系数、塑性变形与隔温性能等。在施工之前，需要检验压实机械，对最佳含水量予以确定，如果土体没有合理的含水量，需要有相应的处理措施，过干洒水，过湿晾晒;慢速开始，保证在4千米/小时内，按照从内向外的原则来碾压，直线段则是从两边到中间，将进退式应用到纵向碾压中，保证足够的均匀和密实。一般来讲，碾压之后路基表面会比较的疏松，那幺就需要进行一次的慢速静压。
（三）路基防护
通过路基防护工程的开展，能够对路基病害有效防治，路基稳定性得到增强，对于生态平衡也有着较大意义，一般为边坡坡面防护，工程防护与植物防护都是本方面的内容，工程为陡坡面，且没有草木生长，那幺就可以采用工程防护，如抹面、喷浆、捶面、勾缝等，在施工之前，需要仔细的清除掉坡面杂质、浮土、松动石块等，露出潜水之后，需要引水处理。而植物防护则是将铺草、种草等形式运用过来，将当地的气候条件、土质以及含水量因素等充分纳入考虑范围，以便对植物种类合理选择，保证其能够成活，且养护起来比较的方便。可以用直接防护和间接防护来划分冲刷防护，砌石防护、挡土墙防护等都属于直接防护，而导流结构物的设置则是间接防护，防洪堤、拦水坝等都是非常重要的形式。在沿河路基边坡防护中，直接防护类型被应用的较多。支挡防护主要是借助于挡土墙来开展防护工作，挡土墙的作用是为了促使填土或挖方位置稳定性得到保证，如今在市政道路路基防护中已经得到了广泛应用。
结束语
综上所述，加大对市政工程施工各阶段技术得管理为提高市政工程整体效率，保障市政工程的整体质量提供重要的技术保障，促进我国市政工程建设的整体质量性得以提升。路基施工技术是影响路基工程质量的关键因素，如果路基施工技术不到位，就会对市政道路工程质量产生直接的影响。所以，只有全面把握工程的施工过程，运用最科学的施工技术，遵守各项施工条例，踏踏实实，勤勤恳恳，才会保证市政工程道路施工的质量。
参考文献
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