科学导报讯 记者耿倩 11月16日，记者在太原市政府新闻办举行的“太原加快率先转型发展”系列新闻发布会第8场发布会上获悉，太原至忻州跨城公交线路力争于12月底前实现两地对开试运行。
山西省委十二届六次全会，将“构建现代综合交通运输体系”作为加快转型发展的六大支撑之一。太原市委十二届四次全会提出“构建完善交通运输体系”，指明了交通运输业建设目标和前进方向。在太原市委、市政府的坚强领导下，太原市交通运输基础设施建设不断加快，运输保障能力稳步提升，市民出行方便快捷、幸福感满满，一个“成色十足”的现代综合交通运输体系正在加快成型。
主要体现在以下几方面——
交通规划引领更加凸显。聚焦服务国家重大战略和省委省政府、市委市政府决策部署，先后编制印发《太原市“十四五”综合交通运输体系规划》《太原市贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施意见》《太原市综合交通体系规划（2023～2035年）》，进一步强化了现代综合交通体系建设规划引领。
重大项目建设全力推进。太原西北二环高速公路建设加速实施，2023年底前实现控制性工程完成；古交—娄烦—方山高速公路前期工作正在全力推进；国省道一级公路环线前期工作已经全面启动；太原二环高速全面通车后，将有序实施绕城高速公路功能调整，积极推动形成以高速铁路环、城际高速路环、国道一级公路环、旅游公路环、绕城快速路环为主骨架的“五环联动”市域综合交通网络。
农村公路建设成效明显。今年以来，组织实施“四好农村路”150公里，旅游公路91公里，进一步服务支撑乡村振兴。扎实推进农村公路管理养护体制改革，“路长制”100%实施，优良中等路率达93%，全市农村公路服务能力显着提高，运输条件明显改善，“快旅慢游深体验”全域旅游公路网初步建成。
客运服务质效持续深化。先后高质量完成周杰伦太原演唱会、太原能源低碳发展论坛、中国（山西）特色农产品交易博览会等一系列重要活动公交保障任务。着力推动山西中部城市群公交一体化发展，太原至太谷跨城公交线路于9月1日开通试运行，太原至忻州跨城公交线路力争于12月底前实现两地对开试运行。
综合货运枢纽能级全面增强。攻坚推进城市绿色货运配送示范创建行动，出台了各项鼓励支持政策，如：新能源配送车便利通行政策、新能源示范车辆补贴办法等，建成“太原市城市绿色货运配送行业服务平台”并完成部级平台对接，全力申报并成功入选2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。
目前，太原市以太原绕城高速为核心圈，形成了“一环七放射”高速路网布局，高速公路通车总里程为292公里。下一步，太原市交通运输部门将锚定全国性综合交通枢纽城市建设，将着力提升市域高速公路辐射能力，进一步打通出省通道，完善市域高速公路网，全力构建立体联网、内外联通、多式联运、有机接驳的现代综合交通运输体系，为太原市再现“锦绣太原城”盛景当好开路先锋。
