马氏体

李为民（山西阳煤化工机械有限公司，山西 太原 030012）引 言12Cr2MoWVTiB（G102）是低碳低合金贝氏体型热强钢，焊接性好，但有淬硬倾向和冷裂纹倾向，且对再热裂纹比较敏感。薄壁小直径1...

余 洋（合肥市口腔医院 安徽医科大学合肥口腔临床学院 安徽 合肥 230000）根管的机械预备是根管治疗过程中最重要步骤，理想的根管预备形态不仅能清除病变物质而且能保持根管原有走向，不破坏生理性根尖孔...

王 群 王鲲鹏 王端志 康 黎 戎 磊(1 北京宇航系统工程研究所,北京 100076) (2 航天材料及工艺研究所,北京 100076)激光熔化沉积快速成形TC4钛合金的焊接性能王 群1王鲲鹏1王端...

姜志公 杨保锋 李天 王瑞 徐虹（1.鞍钢钢材加工配送（长春）有限公司，长春 130103；2.吉林大学，长春 130103）1 前言当前汽车制造业对汽车轻量化和服役安全性的要求日益提高，以热成形钢为...

耿志宇 张宇 薛晗 王静静 周天鹏 刘旭明（鞍钢集团北京研究院钢铁研究分院，北京 102211）1 前言热成形钢的应用是汽车实现轻量化和安全化的有效手段。目前应用量最大的热成形钢为1 500 MPa...

司宇 唐远寿 周新 栗克建 马毅龙 马鸣图（1.重庆科技学院 冶金与材料工程学院，重庆 401331；2.中国汽车工程研究院股份有限公司，重庆 401122）1 前言氢的存在而导致材料脆化的相关研究已...

胥思伟 王智文 孙垒（北京汽车研究总院有限公司 轻量化技术部，北京101300）1 前言随着汽车工业的发展，先进高强度钢已经成为汽车制造工业中一种重要材料。一方面，先进高强度钢的高强度和优异的成形以及...

刘华赛 李春光 白雪 韩赟 宋竹满 滕华湘（1.首钢集团有限公司技术研究院，北京100043；2.绿色可循环钢铁流程北京市重点实验室，北京100043；3.中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中...

黄琼，康人木，谢东淬火－碳分配处理中碳化物析出行为研究黄琼，康人木，谢东（德阳市产品质量监督检验所，四川 德阳 618000）对0.23C-1.79Al-1.50Mn实验钢进行了不同碳分配时间的淬火-...

才广，胡秦赣（中国直升机设计研究所，江西景德镇，333001）0 引言齿轮用钢的生产质量对传动部件性能、稳定性和寿命起决定性影响[1]。发达国家重载齿轮的发展趋势显示，其材料由较少含量Cr、Ni、Mo...

摘 要：淬火可以提高金属工件的硬度和耐磨性，目前淬火回火钢在工程领域的应用非常广泛，含碳马氏体是淬火回火钢的主要组织，它的强度直接影响到整个工件的强度，文章简要的阐述了影响马氏体强化的几种因素。关键词...

对热冲压AISI 4140钢奥氏体化温度的测定高强度钢是用于汽车车身的理想材料，以减轻车辆的质量和增强车上乘员的安全性。但高强度等级的钢通常表现为较差的成形性能。近年来，通过热冲压对钢板进行微观组织...

新型马氏体不锈钢热冲压底盘零件的疲劳特性分析现代汽车每减轻10%的质量，则可减少6.9%的燃料消耗，提高汽车经济性的同时还有助于保护环境和许多轻质材料如先进高强度钢和铝、镁、钛合金等都具有实现汽车轻...

车身部件的间接热冲压工艺设计了一种间接热冲压工艺过程，基于有限元方法对材料相位变换过程进行动力学建模，用于预测部件的几何和力学性能。间接热冲压工艺用于生产具有特定属性的车身部件，冷却过程中，需要对材...

电接触表面处理对球墨铸铁显微组织和磨损性能的影响刊名：Materials Science and Technology（英）刊期：2013年第11期作者：X. B. Qi et al编译：张英才已经...

1.2GPa级高成形性高强度钢板的开发刊名：溶接技术（日）刊期：2015年第2期作者：千葉晃司编译：郝长文介绍汽车轻量化方法和高强度钢的概念，以及材料特性、成形性、焊接技术和今后的发展趋势。汽车轻量...

李文平 李军 王吉洋 高东宏（1.中国第一汽车股份有限公司 材料与轻量化研究院，长春 130013；2.汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室，长春 130013）主题词：防护钢 高动态响应 焊...

汽车工业的发展需要在不降低汽车安全性的前提下提高汽车燃料经济性，这就需要使用轻量化的材料，比如先进高强度钢。制造特定的汽车零件需要使用消耗大量能源的热冲压技术来使材料获得需要的强度和延展性。经过轧压和...

在制造轻量化、耐撞的汽车时，高强度马氏体钢得到了很多大公司的关注。高强度马氏体钢的主要优点是强度高（950MPa～1700MPa），制造成本高，而且钢铁的可延展性及可锻造性差。同时，高强度马氏体钢在使...

Beta钛合金由于其在航空航天，汽车和医疗行业的广泛应用而成为Ti合金的重要类别。在这些合金的变形过程中可能会发生位错滑移，机械孪晶和应力诱发马氏体（SIM）形成等几种形变机制，形成各种宽广的机械性能...

相变诱导塑性钢是其组织中逐步进行的马氏体相变过程导致的塑性升高的超高强度钢，简称TRIP钢。TRIP钢用于汽车车架零件时，提高冲击安全性的同时也减轻汽车重量。相变诱导塑性铁贝氏体素体钢（TBF）是TR...

先进高强度钢（AHSS）被用于制造轻型耐撞车辆。马氏体先进高强度钢（MS−AHSS）被认为是这类钢中强度性能最为优异的钢。MS−AHSS的良好强度性能允许在降低强度的情况下制造更薄的汽车部件，从而减轻...

为了保证具有较高的强度同时保持良好的成型性和延展性，先进高强度钢（AHSS）应运而生。先进高强度钢是指强度在500MPa到1500MPa之间，具有良好的成形性和延展性的钢。由于这些特性，AHSS被广泛...

在汽车行业中，铁基材料仍然是使用率较高的金属材料。在这种情况下，我们使用双相工艺来获得FeMnSiAl实验合金。在第一阶段中，铁，锰，硅和铝通过电弧熔炼技术熔化并混合在一起，第二阶段合金在感应炉中再进...

新型热压印技术使用新型热压印工艺能够减轻汽车质量，提高车辆的安全性和燃油经济性。热压印技术的基本工艺包括：加热→保温→材料成形→材料转移→成形和淬火→空气冷却。首先，将材料置于加热炉内并加热至950℃...