法国婴儿奶粉污染事件持续发酵

持续一个多月的法国拉克塔利斯集团召回大批感染沙门氏菌婴儿食品事件近日继续发酵。

由于产品召回工作效率不尽如人意,法国经济部长勒梅尔日前宣布,目前市场上由该集团受病菌污染工厂生产的所有婴儿食品不受生产日期限制,将被全部召回。勒梅尔指出,这一扩大版“召回令”,是为了避免因生产批号区分困难、人员操作失误等因素拖累召回工作进程。当务之急是保障公民的健康安全。勒梅尔还责令法国竞争、消费和打击舞弊总局针对全国2500个超市、商场、医院、药店等婴儿食品销售网点进行检查,核实召回工作的实际成效。据悉,调查机关已从去年12月26日起对2500家销售网点进行了检查,发现其中有91家仍在出售相关产品。

法国公共卫生监督机构公布的信息显示,去年8月中旬至12月,法国先后有35名平均年龄为四个月的婴儿被确认感染沙门氏菌,调查证实这些婴儿出现症状前曾食用拉克塔利斯集团位于法国西北部马耶讷省克朗市的工厂生产的婴儿食品。

勒梅尔去年12月签署一份决定,要求暂停该集团自当年2月15日起生产的600余批婴儿食品的销售与出口,并对已售产品进行召回,同时公布了全部召回产品的名称、生产批号及保质期。清单中涉及大量供婴幼儿使用的一段和二段奶制品、近母乳型奶粉、米粉等。12月21日,拉克塔利斯集团又将另外720批产品加入召回清单,使召回产品总量增至1300余批,总重量超过1.1万吨。涉事工厂已于12月8日起停运,以便进行大规模的杀菌和清洁工作。

沙门氏菌是常见的食品污染源,常通过被污染的食品传染给人类,可引发急性肠胃炎。感染者临床表现包括发热、腹泻、呕吐等。

美国继续执行“童年抵美者暂缓遣返”计划

美国公民身份和移民局近日宣布,根据联邦法院命令,恢复受理被称为“追梦人”的童年抵美非法移民延长暂缓遣返期限的申请。

美国公民身份和移民局在其官网上发布最新通知说,受理流程按照“童年抵美者暂缓遣返”计划被废止之前的规定进行,直到获得“进一步通知”。这份最新通知对受理对象作了严格限定,包括申请者只限于已根据这一计划获得暂缓遣返资格的群体,需在指定地点根据相关规定提交文件、缴纳手续费或申请免除手续费;美国公民身份和移民局不受理从未参加这一计划者的申请;如果申请者的暂缓遣返许可在2016年9月5日之前到期或被终止,不能再提交延长期限申请,但可以根据相关规定提交新的暂缓遣返申请。

奥巴马政府推出的“童年抵美者暂缓遣返”计划允许2007年以前进入美国的16岁以下非法移民被暂缓遣返,为期两年但可申请延长,其间可申请工作许可并享受社保。这一群体约80万人,在美国被称为“追梦人”,多数为拉美裔。计划的受益人需要满足多项条件,包括入境时不满16岁、项目生效时不满30岁、没有犯罪记录等,他们一旦犯罪被捕,将被遣返。

2017年9月,特朗普政府宣布废止这一计划,已获准暂缓遣返者在2018年3月5日前不受影响。今年1月9日,旧金山联邦地区法院联邦法官发布命令,说在特朗普政府决定的相关法律挑战得到解决前,“童年抵美者暂缓遣返”计划应在全美范围内继续执行。

芬兰承认中国驾照

芬兰交通与信息部近日宣布,根据新修订的《芬兰驾驶执照法》,自2018年2月1日起中国驾照可以在除奥兰岛外的芬兰所有地区使用。

按照新规,中国游客持中华人民共和国签发的驾照,可以在入境芬兰一年内驾驶相应车辆。

芬兰交通与信息部在新闻公报中强调,外国游客所持驾照的文字部分需附上芬兰语、瑞典语、挪威语、丹麦语、英语、德语或法语的翻译件。

目前,美国的大多数州、加拿大、澳大利亚、新西兰等国都认可中国驾照,但不同国家对中国驾照的使用和期限有不同的规定。

伦敦出台控制空气污染新举措

为了治理伦敦的空气污染,继2008年实行“低排放区域”政策后,伦敦市长办公室决定于2019年4月8日起在伦敦市中心实施“超低排放区域”政策,代替此前的征收汽车尾气税。

伦敦的空气污染在欧洲发达城市中属于比较严重。1952年发生在伦敦的雾霾事件,造成了大约1.2万人死亡。1956年伦敦出台了世界上第一部空气污染防治法案《清洁空气法》,开始着手治理空气污染。根据英国媒体报道,英国每年约有4万人因空气污染而加速死亡,空气污染还会造成心脏病、肺病和哮喘等。

对此,伦敦市采取了一系列措施控制空气污染。去年4月,伦敦市长办公室发布了“超低排放区域”的执行时间表。在实行此项政策后,未达到“欧4”标准的汽油车和未达到“欧6”标准的柴油车一旦驶入伦敦核心区将需缴费。汽车、小货车和摩托车需缴纳12.5英镑(约合111元人民币),而大客车、重型货车等需缴纳高达100英镑的费用。

伦敦市长萨迪克·汗自上任后一直积极推动改善伦敦空气质量。如今,伦敦市交通局和市长办公室正在探讨是否要将缴费区域从核心区扩展至整个伦敦。萨迪克·汗表示,为了让人们摆脱伦敦“有毒、致命的”空气,将“超低排放区域”进一步扩大。到2020年,所有重型汽车进入伦敦将需缴费;到2021年,进入北部和南部环城线的汽车、货车和摩托车将缴费。伦敦市交通局预测,实施扩大后的“超低排放区域”政策后,约有10万人将从中受益,到2021年,约有64%的路面能将排放量降至法律标准以下。但也有民众担心,逐年收紧的排放收费制度大大增加了他们的生活成本。

法国计划自2019年起缩短传统打折季

法国大部分地区近日迎来冬季打折季。法国经济部日前发布公告说,在与业内人士协商后,计划自2019年起将传统打折季时长由六周缩短至四周。

公告说,受品牌商家的自主打折以及网络购物影响,法国传统打折季的影响力不断下降。受法国经济部长委托,法国经贸协调委员会此前召集业内人士进行协商,以优化传统打折季安排。参与协商的业内人士就缩短打折季时长达成一致,将打折活动集中在更短的时间,以增强打折季影响力。缩短打折季的措施预计从2019年开始实施,以便留给业内人士准备时间。此外,除传统打折季外,业内人士也一致希望发起类似“黑色星期五”的短期打折活动,在全国范围内进行两至三天的促销活动以刺激经济。

数据显示,近年来法国民众对打折季的热情不断降低。民调显示,2016年80.7%的法国人参与了冬季打折季,但商场客流量比2015年下降了0.7个百分点。2017年冬季打折季客流量下降了4.4%,2018年也没有出现回升的迹象。

法国打折促销的做法最早可追溯至1830年,1906年出现有关立法。最初,打折商品一般为即将过季的商品,但后来为提高销量,许多新品也加入打折活动,打折季逐渐成为法国人消费购物的黄金期。

“无泪洋葱”将上市

很多人在切洋葱时都会流泪,目前一种“无泪洋葱”即将在美国上市,而且据说口感更甜、更脆。

这种洋葱名为sunion,由拜耳农作物科学公司花费近30年开发而成,目前只在美国内华达州和华盛顿州种植,计划今年3月上市。

切洋葱时之所以会流泪是因为洋葱内含挥发性物质,切开时会与眼内水分起反应,促使人流泪。随着存放时间变长,传统洋葱所含挥发性物质增加,而sunion则不同,挥发性物质会减少,逐渐失去催泪作用。据悉,sunion将在经检测完全变成“无泪洋葱”后才会投放市场。

拜耳公司称,随着存放时间变长,sunion不仅会变得“无泪”,还会更甜,即便生吃味道也很好。拜耳公司还说,sunion并非转基因技术的产物,而是经过自然杂交育种而成。