当汽车制造商召回车辆的时候，承受最大损失的是车主。因此召回发生的频率越高，我们就必然会对该款或该品牌的汽车产生质疑。汽车研究公司iSeeCars查看了2013年至2017年间的汽车召回活动，计算出每10万辆新车的平均召回率，并从中找到十大召回率最高的车 型。
01/梅赛德斯-奔驰C级 平均召回率：5.77/10万辆。虽然该款车型很受欢迎，但其召回率高出全球汽车平均召回率7.3倍。
02/美星华通Sierra 平均召回率：3.25/10万辆。其最近一次召回发生在2017年12月，召回的主要原因是存在漏油起火隐患。
03/宝马3系、4系平均召回率：2.95/10万辆。在长期使用后，这两个系列车型的燃油箱上部的加工口盖板可能开裂，存在安全隐患。
04/道奇杜兰戈平均召回率：2.71/10万辆。因存在熄火、漏油隐患、雨刮器故障、气囊缺陷、刹车卡钳等问题，已有至少6次全球召回。
05/日产探路者平均召回率：2.0/10万辆。因为安全带和轮毂存在安全隐患，近年来日产已经多次召回该款车型。
06/公羊皮卡平均召回率：1.99/10万辆。召回原因涉及方向盘隐患、离合器问题、气囊问题等。
07/丰田4Runner平均召回率：1.98/10万辆。丰田公司因安装的高田气囊存在隐患，已经在全球范围内召回超过百万辆汽车。
08/道奇Charger平均召回率：1.74/10万辆。由于前灯过热、千斤顶测底结构容易弯曲等原因，其召回率达到同业平均水平的2.2倍。
09/克莱斯勒300平均召回率：1.68/10万辆。同样因为使用的高田气囊存在隐患，这款车型在全球范围内曾大量被召回。
10/雪弗兰Tahoe 平均召回率：1.52/10万辆。以高出平均召回率1.9倍的水平不幸上榜，其召回原因包括刹车问题、后轴断裂等。
