蓝鲸是地球上最大的动物，海上钻井平台取名“蓝鲸”寓意着它将成为代表人类海洋工程领域最高科技水平的平台。“蓝鲸1号”是中国第七代钻井平台，是世界最大、钻井深度最深的双井架半潜式钻井平台，适用于全球任何深海作业。
海上“巨无霸”
“蓝鲸1号”钻井平台长11了米、宽92.7米、高118米，从船底到钻井架顶足足有37层楼高，净重超过43000吨，了万吨排水量比“辽宁舰”航母的满载排水量还要大。2万多个探测器、5万多个感应报检点、4万多根精铸管路遍布平台，“蓝鲸1号”本身就是一台超大型智能机器。
多个“世界首创”
“蓝鲸1号”最大钻井深度15240米，比地球上最深的马里亚纳海沟还要深。电缆拉放长度达120万米，相当于从北京到上海的距离，代表了目前人类在海洋工程领域的最高水平。
最让世界惊艳的是“蓝鲸1号”的双钻塔系统。据了解，通常的钻井平台都是一套钻井系统，而“蓝鲸1号”却拥有中国独创的双钻塔系统。过去只用一个顶驱钻井，需要接一会儿，停下来，再钻一会儿。钻井越深，需要的管子就越长，顶驱接管时间也就越多。现在双钻塔同时工作，一边打井、一边接管，钻井效率至少提高30%。这也是世界首创。
全球领先的定位系统
“蓝鲸1号”装载了全球领先的定位系统。茫茫大海上，这一定位系统如同“定海神针”，通过精确的电脑计算，感应水流、风速、浪潮，精准调整8个螺旋桨的运行速度和方向。任凭狂风巨浪，平台在海上的漂浮距离都能固定在数米之内，保证钻杆稳定作业。在南海可燃冰开采作业中，首次出海的“蓝鲸l号”经受住了12级强台风的考验。
先进的防沙技术
全球90%以上的可燃冰混合在海底泥沙中，不少国家在试采时因海底泥沙堵塞钻井通道而被迫停止。“蓝鲸l号”采用“地层流体抽取”“天然气水合物二次生成预防”等一系列新技术，实现了海底水、沙、气的有效分离，让黑黝黝的可燃冰变得“白净”。
小链接：可燃冰
“蓝鲸1号”首次出海，就在可燃冰开采领域获得成功。可燃冰是一种天然气水合物，分布于深海沉积物或陆域的永久冻土中，因其外观像冰一样而且遇火即可燃烧，所以被称作“可燃冰”。
可燃冰是天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状的结晶物，甲烷含量占80%-99.9%，燃烧污染比煤、石油、天然气都小得多，是一种清洁能源。可燃冰储量丰富，全球储量足够人类使用1000年，因而被各国视为未来石油、天然气的替代能源。
