田野

中航飞机股份有限公司西安飞机分公司

航空企业科技成果目标管理研究

田野

中航飞机股份有限公司西安飞机分公司

在当今加速变革的经济社会中,创新已成为企业立于不败之地的关键。党的十八大明确提出实施创新驱动的战略要求,即将科技创新、管理创新作为驱动经济发展的新动力。本文就针对航空企业科技成果目标管理进行简单分析,以供参考。

航空企业;科技成果;目标管理

简单来说,科技成果是指在科研、生产、试验及管理等方面所取得的具有应用价值的新技术、新产品、新工艺、新方法等仅依赖个人经验和技能、技巧,不可重复实现的技术、方法不属于科技成果。科技成果管理是指科技成果的鉴定、登记、奖励、保管、保护与推广应用等一系列工作。下面本文就先针对航空企业科技成果管理问题及原因展开讨论:

一、航空企业科技成果管理问题及原因分析

(一)航空企业科技成果管理问题

笔者通过运用抽样问卷调查的形式,来对XX航空企业进行了调查,调查内容包括研究所科技成果管理中长期目标、责任、成果培训、检查、评价、绩效考核、科技成果转化等,并据此归纳出科技成果管理中存在的问题。一是缺乏中长期管理目标,责任不明确。通过调查问卷发现,有80%以上的受访者认为研究所没有科技成果中长期管理目标;38%的所级领导表示基本明确自己在科技成果管理中的目标责任,2%的所级领导不明确自己的目标责任;仅有50%的中层干部明确自己的目标责任,8%的中层干部不明确自己的目标责任;70%的普通员工表示不明确自己的目标责任。二是过程管理不规范。有57%的受访者表示完全不清楚科技成果管理责任时间节点,78%的受访者表示目前本单位的科技成果管理培训机制不够健全,还需要完善,82%的受访者认为科技成果管理与绩效考核关联度不紧密。三是科技成果转化开发较弱。70%以上的受访者在科技成果转化应用方面的意识薄弱,不清楚本单位的科技成果转化情况。

(二)科技成果管理问题原因分析

(1)策划阶段无完整的目标体系。课题组由于型号任务较多,不是十分清楚自己在各阶段的责任,项目办公室没有及时进行科技成果树梳理,科技委办公室也仅是停留在对科技成果的流程性管理上。科技成果管理目标的确定仍以梳理和制定拟鉴定项目为主,一方面被动等待科技成果树划分,另一方面在项目取得一定进展后相关课题组未能及时申报科技成果。此外,目前支撑申报奖项的材料中缺乏重要知识产权内容,特别是授权的专利相对较少。

(2)过程管理中授权不到位,时间节点不明确。目前,研究所领导对于自己的目标责任不是十分明确,无法做到完全的管理授权,各相关部门在沟通、协调方面也存在问题。因此,在科技成果策划阶段没有明确梳理和上报科技成果鉴定计划时间节点安排,在过程管理中课题组人员往往在最后时刻才开始准备材料,在科技成果转化方面也缺乏专门的部门管理,更没有明确的时间节点。

(3)培训机制不健全,检查、评价、绩效考核未形成体系。由于技术人员忙于型号研制,对科技成果培训存在精力、人力不足的现象,没有形成系统的科技成果培训体系,也缺乏相应的激励机制,因此很难做到考核的公平与公正。而且,各责任部门目标不同,工作难易程度不同,奖惩也就很难与目标成果相匹配。

(4)科技成果转化与产生相互脱节。科技成果转化难的主要原因是对产业化需求考虑得并不充分。当前,大部分航空企业所不具备中试及工程化的条件,现阶段研发者的角色还没有完全实现转换。此外,尚未设立专门负责科技成果转化的部门。

二、航空企业科技成果目标管理策略

(一)建立中长期管理目标体系

首先要制定中长期管理目标,逐级制定出整体目标、部门乃至个人目标。当前,企业的战略目标定位是根据“十三五”规划要求,加快推进“企业化、市场化”战略转型。战略目标是提升科技成果管理水平,直接目标是增加科技成果获奖数量及转化率,从而提升科技成果管理对技术创新的贡献,增强竞争力。

(二)健全培训机制与考核体系

企业应进一步确定培训内容、方法等,使各部门明确各阶段的责任。科技委办公室应加强与研究院研发部、企业人力资源处的联合,同时要建立科技成果培训激励机制,并对培训定期进行评估与总结,以此来制定和调整新的培训计划。科技委办公室把各阶段的目标细化后下发到责任部门,并定期对各级目标的完成情况进行检查;可以通过召开正式会议的形式,由上下级共同检查目标进展情况;根据制定的指标对各目标进行考核,将目标完成的结果和质量与各部门及个人的奖惩挂钩[1]。

(三)产学研结合推进成果转化

科技成果全过程目标管理的最后环节是实现科技成果转化,航空企业所要充分依靠政府及企业的力量进行成果转化。首先,政府应在科研项目的组织方式上建立有利于成果转化的机制,以科技成果产业发展的需求为大方向,鼓励航空企业所积极参与。其次,航空企业所应不断加强基础研究,发挥前沿技术的优势,同时应确立市场化的转化概念,成立工作领导小组。基于各自研发和试制的特点,企业应占据主导地位,最终形成政府、航空企业所以及企业三者相互合作的产学研结合模式,完成科技成果转化[2]。

(四)建立检查评价与考核体系

科技成果目标管理的最高境界是有始有终。所在科技成果管理中的重要一环就是完善科技成果过程目标管理中的检查、评价和考核体系。对科技成果目标进行检查的依据是事先明确的目标,所领导和科技成果责任部门领导在目标管理实施过程中必须随时跟踪每一个目标的进展,督促检查必须贯穿始终。其次是要向下级通报目标完成的进度,并便于互相的协调,再次一定要帮助下级解决工作中出现的不易实现的问题,防止下级在执行过程中偏离方向,发现问题及时协商,及时处理,及时采取正确的补救措施。

三、结语

总而言之,当前,航空科研机构正处于企业化、市场化转型期,科技成果管理作为科技创新体系的一部分,正日益发挥着越来越重要的作用。为了落实航空集团公司建设航空强国战略部署,积极应对市场挑战,航空企业必须强化创新驱动,提升核心优势,推动转型发展。通过管理创新,提升管理水平是实施创新驱动的重要基础和保障。

[1]郑瑛.航天科技集团公司全面预算管理研究[D].国防科学技术大学,2006.

[2]罗焱,袁波,闫永亮.航空企业科技成果档案管理实践[J].航天工业管理,2016,07∶40-42.