SHIN KI HO
迈凯伦
Atura
Atura是迈凯伦的下一代“高性能混合动力”车型。它是一款创新车型，通过在迈凯伦的超级汽车工程技术中加入最新的EV驾驶能力，显着提高了超级跑车的性能。Atura的发动机与电动机相结合，实现了680马力的最大输出和720纳米的最大扭矩。最重要的是，这个输出重量比是同类产品中最高的，每吨达到488马力。这是迈凯伦新开发的轻量化系统“MCLA”首次应用的结果。“MCLA”的核心是在保持仅3000公斤的固体车身重量的同时减轻整体重量的创新。此外，迈凯伦全新的3.0 升V6双涡轮发动机重量为160公斤，比V8发动机轻50公斤。更时尚的车身让Atura成长得更快。最高时速高达330公里！
保时捷
Cayenne
Cayenne提供了在全地形下驾驶的乐趣，不仅在日常生活中，而且在越野和赛道上都能舒适地奔跑。因此，Cayenne是一个可靠的实体，也是一个知道如何享受的合作伙伴。Cayenne的这种新变化显然是从内饰开始的。新设计的显示和操作方法特别新颖，首次应用于新Cayenne的“保时捷驾驶员体验”系统是这一变化的关键。新系统通过数字和模拟的完美平衡，提供以驾驶员为中心的全新体验，将驾驶员经常使用的功能放在转向系统之外。从精美流动的拱形机翼到从那里自然连接的前端，再到标配哑光RixLED大灯的改进光技术，便利性和美观性达成了平衡。
兰博基尼
Urakan STO
有一种存在，即使不打开发动机，也能猜到它的排气声。光是看着兰博基尼超级跑车——Urakan STO的后背，就知道此言不虚。Urakan STO在厚重感和流线美之间达成了微妙的平衡，对此，很难不纠结到底是欣赏还是尝试。“STO”指的是Super Trofeo Omogata 。在兰博基尼的one makerace大赛“super trofeo”中加上了“omologata”，使它成为了“可以在公路行驶的超级跑车”。对于UrakanSTO来说，仅需三秒即可达到时速100公里，仅需九秒即可达到时速200公里。
法拉利
296 GTB
配备中置发动机的两座Berlinetta车型296 GTB是法拉利创新的象征。这仅仅是基于296 GTB的性能。产生663马力的V6发动机与提供122千瓦额外输出的电动机相结合，通过这种方式实现的最大输出是惊人的830马力。296 GTB像火山一样爆炸的动力，在应用于公路汽车的六缸发动机中是前所未有的。数字“296”是2.9升发动机总排量和6缸发动机的组合。车顶的切割线条、飞扶壁的优雅造型以及立体肌肉化的机翼剪影是更清晰地表现出与车身和谐的部分。最重要的是，从引擎盖流向扰流板以实现空气动力学性能的优雅曲线美是296 GTB的另一个象征。
