宋静
2013年8月25日，诗人刘美松携新书《欠条》来到深圳中心书城举行发布仪式，应邀前来的还有他的10个“债主”。
要说《欠条》，还得从3年前说起。
2010年4月28日，刘美松急匆匆地驱车赶往印刷厂，经过一个高速公路的收费站时，他突然发现自己忘记带钱包了。无奈之下，他拿名片给收费员看，承诺半小时后把钱送回来。收费员相信了他，予以放行。他也不负信任，半小时后专程返回补缴了过路费。
这次经历让刘美松很感动。有人说，中国经济日渐变好，但人与人之间的信任却日渐减少，这不是一个健康的社会。但他的经历真实地说明，信任仍在。信任与不信任的比例到底是怎样的？他很想到陌生人中去测试一下。2010年8月25日，刘美松独自驾车出发了。陪伴他的是一辆印有“一人一车，身无分文，100天游遍天下”标语的私人越野车，以及一些维修工具、帐篷和换洗的衣服。
出发的第一天，刘美松就遭遇了一个下马威。由于身无分文，他在深圳的关口上不了轮渡，船票需要452元钱，无论他怎幺说明此行的意义，轮渡一方全当没听见。在15个小时的等待后，他才在别人的帮助下过了这一关。这是他旅途中费时最多的一关，差点让他打了退堂鼓。
从广东到广西的一个收费站，收费25元，收费员不放行也不愿借钱给他。刘美松没办法，就把汽车的后备箱打开，说：“你自己找，看什幺东西能抵25元钱。”结果，收费员真的在后备箱拿了一个两百多元钱的水壶，抵了那25元钱。这是整个行程中唯一一次以物过收费站的案例。
刘美松一路借钱都是打借条的。出发前他特制了一张欠条，欠条一分为二，左边填写所欠对象与金额，右边是他的家庭住址、电话号码、身份证复印件。借钱后他马上就把信息发给妻子，妻子便会在3～5天内汇出钱，还上欠款。虽然刘美松的欠条看上去很靠谱，但沟通之后想借钱还是很不容易的。一次离开云南路过一个叫祥云的收费站时，刘美松找到站长，站长可能心情不好，尽管他说了许多话，但站长就是不理他。无奈之下，他只好在站长的办公室里坐着。过了一段时间，进来一个男青年，是这个收费站的一名普通员工，知道了他此行的意义后，帮他向其他员工借了钱，总共115元。还有一次进一个加油站，一个加油的小伙子倒是很干脆地借给他220元，但对他的借条将信将疑，说了一句代表了不少人心声的话：“就在你身上赌一把吧！”
100天，刘美松打出去了222张借条，借款48272.5元，最少的一笔是10元。100天的行程，刘美松做了一个数据统计：行程的实际时间为577小时，沟通用时153.7小时（平均每天至少要用92分钟的时间与人沟通），占行程时间的26.63%；到访191个加油站，挑战加油站156个，成功51个，成功率32.69%；挑战酒店53次，成功16次。
对刘美松来说，100天的行程，他虽然是一个人在路上，但一点儿也不孤独，身上的那222张欠条，就是222份信任陪伴着他。在《欠条》的后记中，他写道：“有梦想，不孤独。”
（摘自《知识窗》）（责编 微子）
