吴 飞 正
(京福闽赣铁路客运专线有限公司，上海 200000)
谈东南地区既有砖混结构房屋安全性检测鉴定
吴 飞 正
(京福闽赣铁路客运专线有限公司，上海 200000)
对福州地区某砖混结构办公楼进行了检测鉴定，介绍了检测鉴定的主要程序，并据此剖析了东南地区同类房屋的损伤原因，阐述了结构检测的重要性，为后续检测鉴定及加固改建工程积累了经验。
砖混结构，检测，鉴定，安全性
建国以来，我国铁路系统建成了一批调度楼、信号楼和办公楼，其中绝大多数仍处于使用阶段。随着经济快速发展，铁路交通同样发展迅速，然而作为铁路配套工程的各类站房、办公楼等建筑发展却参差不齐。为充分利用国有固定资产，提高投资效率，改造既有建筑以适应当前铁路发展需要是目前铁路系统基建部门的重要任务。
根据建设部2004年颁布的新版《城市危险房屋管理规定》，既有房屋的安全性责任将由业主和使用者承担。面对大量老旧办公楼和日益增多的改造工程，确保房屋使用和改造过程的安全性具有重要的经济价值和社会效益。本文以福州某办公楼改造前鉴定项目为依托，介绍检测鉴定的主要工作及成果，分析结构损伤原因，总结同类建筑在日常使用、维护和检测鉴定阶段应注意的问题及应对措施，为后续相关项目提供经验。
1 工程概况
该办公楼结构类型为砖混结构，始建于1975年，建成后至今经历过多次加固与改建。加固改建历史为：1990年，采用外加钢筋混凝土构造柱、圈梁、横向钢拉杆圈梁的整体加固方法，对大楼进行了抗震整体加固；1993年对东附楼屋顶加建一层，加建面积约为335 m2；1994年对西附楼屋顶加建一层，加建面积约为335 m2；2002年对大楼整体进行大修。因东附楼4层需增置信号设备，同时结构已使用近40年，为综合评价该建筑的安全性，拟对其进行结构安全性检测鉴定。
2 检测鉴定程序
建筑检测鉴定工作是第三方行为，其目的是对当前建筑结构的安全性能、损伤状况、抗震性能等进行客观公正的评价，为业主进行下一步决策如拆除、加固修缮、改造等提供依据。检测鉴定工作根据流程分前期准备、现场检测和结构鉴定三个阶段。
前期准备工作目的是搜集项目资料，为后期的现场检测和结构鉴定服务。主要工作内容有考察现场、调查建造历史资料、询问使用现状等。实际项目往往因历史变迁和现场条件限制，检测内容难以深入，此时，结构的原始勘察与设计文件将成为重要的信息来源，同时也作为检测项目校核的依据。
现场检测工作的目的是为鉴定提供直接的数据来源。现场检测要求有详细的技术方案、应急预案、先进的仪器设备和熟练的技术员。现场检测的任务为：通过检测了解建筑的沉降差、倾斜等整体指标，同时复核施工与设计的差异。现场检测的另一个重要任务是获取结构构件的细部尺寸、材料强度、构造方式以及荷载分布等数据。
鉴定是最关键的阶段，须有资质的检测员根据历史资料、现场检测数据，利用结构分析软件构建当前状态下的结构模型，详细分析该结构受力状态，再根据规范要求进行结构性能评定。
3 检测结果及分析
根据本工程调查和检测结果发现，改造过程中，建筑和结构变化均较大。西附楼3层部分办公室改为图书馆，同时东附楼上人屋顶增设花园和水池，造成荷载大幅度增加。主要检测数据见表1。
表1 主要检测数据
通过现场检测还发现，预制楼板板底存在错缝现象；建筑纵横墙交接处渗水；建筑外部圈梁梁底有纵向裂缝，钢筋锈胀；外部构造柱存在竖向裂缝。
形成上述结构指标和损伤现象的原因较为复杂，根据已有信息分析如下：1)房屋倾斜超标主要是不断加层并改变荷载分布造成；2)预制板错缝、门窗错位等均属于施工错误；3)材料强度不足的原因可能有施工质量、材料老化、使用不当等因素。一般来说，砂浆强度不足的主要原因是由材料老化引起；4)圈梁和构造柱裂缝产生的主要原因是结构受力变化和材料老化致使保护层裂缝开展，外部介质浸入，造成纵向钢筋锈胀，保护层剥落。
这些结构指标和损伤现象通常很难被非专业的管理人员发现并得到重视，损伤累积过程也相对比较隐蔽。在该项目的前期调查过程中，无人发现非常明显的圈梁钢筋锈胀开裂问题，然而，圈梁锈胀和构造柱开裂都意味着构件失效，结构在未来的地震作用下，砌体不能被有效约束，结构延性大大降低，抗震性能极差。此外，结构指标须专业测量获取，如结构倾斜和不均匀沉降值需要通过高精度测量设备获得数据，肉眼不可能分辨千分位的差别，而这些数据是判断基础沉降是否正常的直接依据。同时，建筑在使用过程中经常有违反规范或维护不足的行为。此外，南方地区有在屋顶设置花园的习惯、擅自改变功能和用途、屋顶檐口或明沟落叶不及时清除造成积水等等，它们均会对结构安全性构成直接或间接威胁，严重者还将酿成安全事故。
4 结论与建议
通过案例分析可知，既有砖混结构可能存在各种安全隐患。为保障铁路系统安全性，减少固定资产投资，对既有建筑改造以充分利用其价值，行业内建立定期的建筑安全检测制度十分必要。通过该项目可从技术层面获得如下结论：
1)建筑管理者应充分了解建筑设计时的用途，做好日常维护工作；2)结构改造前，应充分咨询结构检测鉴定机构，获取专业性指导意见；3)保存好每次建筑改造资料和日常维护记录，以便后续历史资料调查；4)当发生结构性裂缝、振动、不正常声响时应及时诊断，避免安全事故。
[1]GB 50009—2012，建筑结构荷载规范.
[2]GB/T 50344—2004，建筑结构检测技术标准.
[3]GB 50023—2009，建筑抗震鉴定标准.
[4]GB 50292—1999，民用建筑可靠性鉴定标准.
[5]JGJ 125—99，危险房屋鉴定标准(2004年版).
[6]建设部令第129号，城市危险房屋管理规定.
Discussion on safety detection and identification of existing brick concrete structure building in southeast area
Wu Feizheng
(Beijing-FuzhouFujianJiangxiPassengerDedicatedRailwayLimitedCompany,Shanghai200000,China)
This paper made the detection and identification to a brick concrete structure office building in Fuzhou area, introduced the main procedure of detection and identification, and analyzed the injury causes of similar housing in southeast area, elaborated the importance of structure detection, accumulated experience for subsequent identification and detection and reinforcement and reconstruction project.
brick concrete structure, detection, identification, safety
1009-6825(2015)01-0034-02
2014-10-25
吴飞正(1965- )，男，工程师
TU398.5
A
