辛 田
(西安公路研究院，陕西 西安 710075)
0 引言
市政综合管线主要是指集各类城市公用管线为一体的管线系统，包括城市供排水管线、热力管线、电力管线等等[1]。市政综合管线规划在城市现代化建设中起到重要作用。由于市政综合管线能够有效利用城市地下空间，减少各类管线对土地资源的占用，同时由于市政综合管线具有较强的综合性，更加便于管理，可以有效减少管线维护的社会成本投入。因此，具有诸多应用优势。通过对市政综合管线进行合理规划，能够将城市地下空间的利用率发挥到最大，从长远角度分析，对市政综合管线做好规划和设计工作，对于该地区的经济建设以及城市发展具有重要意义。基于此，本文开展了城市地下交通工程建设过程中市政综合管线规划技术的应用方面的研究，并对市政综合管廊的设计进行简要论述，希望能够为我国市政综合管线的合理布设提供思路。
1 工程概况
本文以西咸新区市政综合管线规划为例进行分析。该工程位于西安、咸阳两市交界处，总面积超过800 km2。通过对当地条件进行分析勘查，最终设计规划综合管廊干线和支线共4条，长约为9.61 km；规划线缆管廊共1条，长约3.87 km。考虑到市政综合管线规划在城市地下交通工程中应用的管理问题，采取在项目规划中引进现代市政综合管廊控制中心，可以有效的解决各类管线的集中管理问题，见图1。
2 市政综合管廊规划方案
综合考虑该地区的城市地下工程的布局以及功能，结合当地的道路规划情况，提出市政综合管廊规划总体方案。采取干线综合管廊与原站相互连接的方式，将各种管线从干线综合管廊分配、输送至各直接用户。通常将支线综合管廊设置在城市交通的道路两侧，这样便于对各类地下管线进行集中管理。该工程市政综合管线规划设计中，采取支线、干线相互配合的方式，根据地区市政管网规划和道路交通规划，分别在4条道路进行主干道的布局设计，使之形成一横两纵的主干路网，从而对整个园区进行辐射。在这些路段，设计市政综合管廊，可以确保市政综合管线的规划布局与城市地下工程互不干扰，保证这些道路在随后的市政管网改造、升级、维护、检修中交通活动中不会受影响。而且，应用综合管廊，可以对市政管线进行有效的管理，既能保证主干管道进入综合管廊，又能够确保各类管线的便利性，便于对其进行维护和修理，综合管廊收容管线统计表见表1。
表1 综合管廊及收容管线统计表
3 市政综合管廊管线分类应用
根据当地综合因素进行考虑，西咸新区地下综合管廊应纳入以下6种管线：给水、再生水、电力、电信、供热和天然气管线。
1)给水管线以及再生水管线。
给水管线、再生水管线属于压力流管线，也是市政综合管线中的关键部分，对于城市的发展起到至关重要的作用。将给水管线以及再生水管线归置到综合管廊内部，可以对其进行有效管理，灵活设置。通过对给水管线进行设计和保护，确保给水管线符合实际生产要求，避免在运行过程中出现污染问题，影响水源。
2)燃气管线。
将燃气管线归置到市政综合管廊中，能够减少外力因素对燃气管线造成的不利影响，可以很大程度上提升燃气管线的使用安全。通过在市政综合管廊内部安装监控系统以及警报装置，能够对燃气管线进行实时管理。燃气管线在布设过程中需要考虑到管材的选择，尽可能的选用高质量防火管材，并且尽量将燃气管线与电力、通信管线进行分离，避免出现影响。
3)电力、通信管线。
电力、通信管线作为市政综合管线规划中的一项重点内容，也是城市运作和发展的主动脉。考虑到电力、通信管线能够进行灵活弯曲，随意设置的特点，将其归入市政综合管廊之中，能够起到良好的保护与管理作用，并且不会增加市政综合管线的规划成本。
4)热力管线。
热力管线被收纳入综合管廊中，选择一些隔水保温的钢材质管线，能够减少腐蚀。为避免热水管道受到腐蚀，应与电力、电信缆线分舱。在布设热力管线过程中，应秉承管道不共沟的基本原则，当出现叠重时，应将管径小的管线放在上面，有污染的管线放在下面。
5)雨污水管线。
在进行雨污水管线敷设工作中，首先应对当地的地质情况进行勘查，并对地面坡高数值进行计算。若将雨污水管线纳入管沟，则需考虑对综合管廊内部的纵向坡度进行加高。总的来说，将雨污水管线纳入综合管廊，并不能起到经济效益，而且污水的处理排放需要额外设计，因此在本工程不将雨污水管线纳入管廊中。
4 综合管廊施工以及断面选型
通过分析该项目的自身条件以及城市地下交通工程的实际情况，应用明挖现浇施工技术进行市政综合管廊施工建设。该项技术的应用简单高效，并且有利于对管廊内部的布局进行设计，使空间能够得到充分利用。配合明挖预支转配施工技术，借助大型起吊装备以及运输设备，对综合管廊断面进行浇筑。针对市政综合管廊施工道路，应用预制拼装法进行路况敷设。综合管廊施工进入到穿越铁路段时，可以采取非开挖方式或者盾构施工方式，防止与城市铁路段交通工程出现冲突。考虑到工程规划的范围以及周边建筑情况，该市政综合管廊选用矩形断面形式，具体规划如下：
1)管廊空间控制。
在对市政综合管廊进行空间布局时，应依照相关规划标准进行设计，还应注意管线与舱室之间控制参数、舱室内控制参数的设定。管线间隙需满足安装、检修、更换最小间距要求、各种管线之间最小间距，并适当留意未来发展空间；检修通道净宽考虑最大尺寸管线外径+0.4 m，通常为1.2 m。
2)电缆规划。
依照GB 50217电力工程电缆设计规范，高压电力电缆支架间距、低压电力电缆支架间距、通信电缆支架间距分别为550 mm，300 mm，350 mm。
3)管线与舱室之间控制参数。
舱室内控制参数需满足规划管线及未来发展预留管线安装、检修、更换等需要最小空间要求。综合管廊的管道安全净距参数表见表2。
表2 综合管廊的管道安全净距参数表
5 市政综合管线规划在城市地下工程中的应用展望
5.1 市政综合管线的规划与实施
在城市地下工程中，市政综合管线的规划作为其中的关键一环，同时也是市政工程规划的一个重要分支。因此，市政综合管线的规划和实施应充分结合，使之能够紧密联系，更好的加以实现。由于市政综合管线规划工作内容繁杂，因此在实施过程中，应综合考虑，从技术、法规、管理等多方面展开施工综合管线建设布局的具体措施。
5.2 相关部门的衔接工作
应做好相关部门的衔接工作，通过设立相关管线管理部门，对市政综合管线进行管控。与此同时，还应确保各个部门之间管理的相对独立性，在满足工程建设要求的前提下，对市政综合管廊中的各类管线进行合理布局，统筹管理。此外，还应切实做好各管理部门的沟通工作，做好市政综合管线敷设过程中每一道工序的衔接。
6 结语
随着我国城市地下交通工程发展速度不断加快，与市政综合管线建设之间存在的矛盾也日益显现。因此，在市政综合管线规划工作中，应根据当地的实际情况，并且结合人文因素以及地理因素，使市政综合管线与城市地下交通建设能够相互配合，发挥出更好的效益，促进城市地下交通工程建设的健康、良好发展。
