海运重大件货物的系固及检查分析

王辉、吕成飞、苏轶、代坤龙

（1.中国石油工程建设有限公司西南分公司，四川 成都 610095；2.中国外运大件物流有限公司，上海 201204）

0 引言

海洋运输是全球贸易的主要方式之一，据联合国国际海事组织（IMO）的数据，2019 年全球货物海运量达到了16.8 亿吨，其中包括大量的重大件货物。这些货物通常具有特殊的形状、重量和尺寸，如石油钻井平台、大型机械设备、船舶等。运输这些重大件货物时，正确的系固和检查方法至关重要。如果这些货物没有得到恰当的固定和检查，可能会导致严重的事故和损失。因此，国际海事组织制订了一些标准和指南来确保重大件货物的安全运输。此外，国际海事组织还发布了一些指南和建议，如《港口安全指南》（Port Safety Guide），以帮助港口管理人员和船员识别和管理潜在的安全隐患。同时，一些公司也开发了自己的系固和检查方法来满足运输安全需求。

1 海运重大件货物的特点

1.1 尺寸大、重量重

重大件货物往往具有超过普通货物的尺寸，如长、宽、高等方面的尺寸均较大。在港口装卸大型货物时，需要有足够的空间来容纳这些货物[1]。例如，2017 年全球最大的集装箱船“长赐号”（Ever Given）的载重量达到了40 万吨。此外，在运输过程中还需要使用足够强大的吊装设备和运输工具来处理这些重量较大的货物。例如，为了将一艘长达100m 的石油钻井平台从一个港口转移到另一个港口，需要使用起重机、拖船等专业设备进行操作。

1.2 形状奇特

与普通货物相比，重大件货物的形状可能更为奇特和复杂。它们可能有突出的部件、尖锐的边缘或不规则的形状，这会增加固定和保护的难度。据统计，世界上约有70%的重大件货物具有特殊的形状或结构。例如，风力发电机叶片、石油钻井平台等都需要特殊的货运设计来适应其独特的形状和结构。

1.3 装卸要求特殊

由于重大件货物的特殊性，其装卸要求更为复杂。可能需要使用吊车、起重机、滑道等专业设备来完成装卸操作，以确保货物的安全和顺利移动。

2 系固在海运重大件货物中的重要性

2.1 安全性保障

系固在海运重大件货物中具有至关重要的安全性保障作用。由于重大件货物通常具有较大的尺寸和重量，如果在运输过程中未能进行有效的系固，货物可能会发生滑动、倾斜、脱落或碰撞，从而导致严重的事故和人身财产损失。正确的系固可以确保货物牢固地固定在运输工具上，防止其在航行中发生意外情况，保障货物和船舶的安全。

2.2 船舶稳定性维护

适当的系固可以提高船舶在海上的稳定性。重大件货物的移动和不稳定会对船舶的平衡和航行稳定性产生影响。如果货物未能正确系固，货物的滑动和倾斜会导致船舶发生不均衡和不稳定的情况，增加船舶翻覆的风险。通过正确的系固措施，可以确保货物在航行过程中保持稳定，减少船舶的姿态变化，提高船舶的操纵性和航行安全性。

2.3 法规和标准要求

海洋运输行业有一系列的法规和标准，要求对重大件货物进行适当的系固[2]。这些法规和标准旨在确保货物运输过程中的安全和可靠性，同时维护行业的良好形象。遵守这些法规和标准，不仅可以降低事故风险，还可以避免法律纠纷和经济损失。因此，正确的系固是符合法规和标准要求的必要措施，有助于企业获得合规认证和客户的信任。

2.4 减少运输成本和提升效率

适当的系固可以减少货物在运输过程中的损坏和损失，从而降低维修和赔偿成本。同时，系固还可以提高货物的装卸效率和运输效率。通过正确固定货物，可以减少装卸过程中的时间和劳动力成本，提高货物的运输效率和流动性。

3 海运重大件货物的系固方法

3.1 常用的系固材料

第一，系固架。使用钢制或金属制的系固架来支撑货物，确保货物在船上保持固定位置。系固架通常由专业团队根据货物尺寸和形状进行定制。第二，船舶结构固定。将货物与船舶结构进行牢固连接，以确保货物不会在船上滑动或倾斜。可以通过钢丝绳、扣具、螺栓等来实现。第三，钢索索具。使用高强度的钢丝绳来绑扎货物并固定在船舶的结构上。钢索索具可以提供可靠的固定和支撑，这类材料具有较高的强度和耐久性，能够承受重大件货物的重量和压力。

3.2 系固方法

3.2.1 绳索系固法

绳索系固法是一种常见的系固方法，适用于各种类型的货物。在绳索系固法中，通过使用绳索将货物牢固地绑扎在运输工具上，可确保货物不会滑动、倾斜或脱落。在选择绳索时，需要考虑货物的重量、尺寸和形状，以及绳索的强度、长度和耐久性。通常，绳索应选择高强度、耐久性好的材料，如聚酯绳、尼龙绳或钢丝绳。系固时，绳索应正确穿过货物的固定点，并进行适当的绑扎和紧固，确保绳索张力均匀、绑扎牢固，以防止货物在运输过程中发生移动或摆动。根据美国海岸警卫队的数据，每年有超过300 万吨的货物通过海上运输，其中约80%使用绳索系固法。

3.2.2 链条系固法

链条系固法适用于需要更高承载能力和稳定性的重大件货物。在链条系固法中，使用坚固的链条将货物与运输工具连接起来，以确保货物固定并保持稳定。链条通常由金属制成，具有高强度和抗拉性能，能够承受重大件货物的重量和压力。系固时，链条应正确穿过货物的固定点，并使用连接环、钩子或夹具等附件将链条固定在运输工具上，确保链条牢固、张力适当、均匀分布，以保持货物的稳定性和安全性。

3.2.3 吊索系固法

吊索系固法主要适用于重大件货物的悬挂运输。在吊索系固法中，使用钢丝绳制成的吊索将货物悬挂在运输工具上，通过调节吊索的长度和张力来实现货物的稳定性。吊索具有良好的抗拉和耐久性，能够承受重大件货物的重量。系固时，吊索应正确穿过货物的吊点，并通过吊具和挂钩等附件将吊索连接到运输工具上。通过调节吊索的张力和长度，可以使货物保持平衡和稳定，以防止货物在运输过程中的晃动或摆动。

3.2.4 缆绳系固法

缆绳系固法适用于需要保持货物平衡和稳定的场景。缆绳通常由合成纤维材料或钢丝绳制成，具有较高的强度和耐用性。在缆绳系固法中，使用缆绳将货物固定在运输工具上，通过调节缆绳的张力来保持货物的平衡和稳定。系固时，缆绳应正确穿过货物的固定点，并通过吊环、钩子或夹具等附件将缆绳固定在运输工具上。通过调节缆绳的张力，可以确保货物的牢固性和稳定性，防止货物在运输过程中发生移动或倾斜。

4 海运重大件货物的检查步骤

4.1 货物尺寸和重量的检查

4.1.1 尺寸测量

尺寸测量是确定货物长度、宽度、高度以及其他相关尺寸的重要步骤。通常使用测量工具，如测量尺、卷尺、激光测距仪等进行测量。对于复杂形状的货物，可能需要使用三维测量工具或专门的测量设备。确保准确测量货物的尺寸，可以避免货物超过运输工具的尺寸限制，防止货物在装载过程中发生卡顿、摩擦或损坏。

4.1.2 重量核对

重大件货物的重量核对是确保货物重量准确的重要环节[3]。常用的重量核对方法包括使用电子秤、吊秤或称重设备等进行测量。对于特别重大或特殊形状的货物，可能需要使用专门的重量测量设备进行测量。确保货物重量准确无误，可以避免超载运输、运输工具承载能力不足等问题，降低运输过程中货物的风险和不稳定性。

4.1.3 适配性分析

进行尺寸和重量检查时，还需要对货物和运输工具之间的适配性进行分析，包括比较货物的尺寸和重量与运输工具的承载能力和容量。确保货物能够安全且有效地适应运输工具，避免超过运输工具的限制，是确保货物在运输过程中稳定性和安全性的关键。如果货物与运输工具不适配，可能需要考虑采取其他措施，如选择更大的运输工具、增加支撑结构或进行拆卸等操作。

4.2 固定装置的检查

第一，视觉检查。通过目视检查货物的固定装置，观察其是否完好，是否存在破损、变形、锈蚀等问题[4]。需要特别关注固定装置的连接点、焊接点、螺栓和紧固件等部位，确保其稳固可靠。发现任何异常情况，应及时采取相应的措施，修复或更换受损的固定装置。

第二，功能性测试。对固定装置进行功能性测试，确保其正常运作。例如，对绑扎带进行拉力测试，检查其张力是否恰当；对支架或固定架进行承重测试，确认其稳定性和强度是否满足要求。通过功能性测试，可以验证固定装置的性能，及时发现并解决潜在问题。

第三，修复和更换。如果发现固定装置存在损坏、松动或失效的情况，应及时进行修复或更换。修复可能包括焊接、固定件的更换或加固等操作，确保固定装置的完好性和稳定性。对于无法修复的损坏，应及时更换受损的固定装置，以确保货物在运输过程中的稳定和安全。

第四，符合法规和标准。固定装置的检查和维护还需要符合相关的法规和标准要求。国际组织和机构，如国际海事组织（IMO）和国际标准化组织（ISO），制订了一系列规定和标准，要求对货物的固定装置进行恰当的设计和检验。对固定装置进行检查时，需要参考这些法规和标准，确保货物的固定装置符合要求。通过对货物固定装置的仔细检查，可以确保货物在海运过程中保持稳定和安全。检查固定装置的完好性、功能性和符合性，及时修复和更换受损的部件，可以降低事故风险，确保货物的安全运输，这对海洋运输行业和相关企业有重要意义，有助于提高运输的可靠性和企业信誉。

4.3 运输工具的适应性检查

在海运重大件货物运输过程中，对运输工具的适应性进行检查是确保货物安全运输的重要步骤，包括对船舶、货舱和相关设备进行检查，以确保它们能够适应并满足特定货物的运输需求。适应性检查的主要内容包括以下几个方面：

4.3.1 船舶承载能力

第一，需要评估船舶的承载能力是否能够满足重大件货物的要求，需要考虑船舶的吨位、甲板载重能力、船舱容积等因素。第二，检查船舶的载重限制和相关证书，并与货物的重量和尺寸进行对比，判断船舶的承载能力是否符合要求。

4.3.2 货舱尺寸和布局

第一，需要检查货舱的尺寸和布局是否适合装载和固定重大件货物。货舱的尺寸和形状应足够容纳货物，并提供适当的固定和支撑结构。因此，应重点检查货舱的门口宽度、高度和净空尺寸，确保货物能够顺利进出货舱。第二，需要关注货舱的平稳度和稳定性，以确保货物在运输过程中不会受到过大的震动或冲击。

4.3.3 设备和工具

需要检查运输工具上的设备和工具是否完好，能否支持重大件货物的运输和固定，包括检查吊装设备、起重机、固定装置、绳索、链条和其他相关设备的状态和性能，确保这些设备能够安全使用，以提供所需的支撑和固定作用。如果发现任何设备或工具存在损坏或失效的情况，应及时进行维修或更换，以确保运输过程的安全和顺利进行。

4.4 货物包装检查

首先，包装材料的选择。包装材料应根据货物的特点和运输环境的要求选择。常用的包装材料包括木箱、塑料薄膜、泡沫板、纸箱等。选择包装材料时还需要考虑货物的尺寸、重量、形状和易损性等因素。例如，对于易碎的货物，可能需要加强内衬和缓冲材料，以提供额外的保护。同时，需要确保所选包装材料符合国际贸易和运输的法规要求，如符合ISPM15标准的木质包装材料等。

其次，包装方法的合理性。包装方法涉及使用内衬、隔离材料、填充物和固定装置等，应根据货物的特点和运输需求进行合理设计，应确保货物能够牢固地固定在包装容器内，防止货物在运输过程中的移动、振动或碰撞[5]。

再次，包装稳固性和保护性。检查货物包装的稳固性和保护性是确保货物在运输过程中的安全性的关键。包装应能够承受运输过程中的振动、冲击和压力，并保持货物的稳定性。重大件货物可能需要采用额外的固定装置或支撑结构来确保货物的稳固性。此外，包装还应具备必要的防潮、防尘和防腐保护功能。

最后，标记和标签。对包装进行检查时，还需要确保包装上的标记和标签清晰可见、准确无误，包括货物的标识、尺寸、重量、目的地等信息。正确的标记和标签有助于识别和追踪货物，并确保货物在运输过程中得到正确处理和管理。

5 结语

总之，海运重大件货物的系固和检查对货物的安全和稳定运输至关重要。因此，在重大件货物海运过程中，需要采取正确的系固方法，并仔细检查，以进一步保证货物在海洋运输中不受损害，为全球贸易和经济发展作出积极贡献。