梅赛德斯-奔驰推出GLE Coupe
基于GLE平台，梅赛德斯-奔驰推出了GLE 450 AMG 4-Matic车型，该车轴距2915mm，车长4900mm、宽2003mm、高1731mm。整车搭载了3.0L V6发动机，转速在1400～4000r/min时扭矩为520Nm。与之匹配的变速器为9G-Tronic自动变速器，其轮毂直径558.8mm，且配备了4-Matic实时全轮驱动（AWD）系统。4-Matic AMG的扭矩前后分配为40: 60；低功率版GLE为50:50。GLE 400搭载的涡轮增压发动机功率为245kW，也可搭载3.0L V6柴油机，转速在1600～2400r/min时扭矩为620Nm。
上述两款车型尽管基于GLE构造，但名称冠以“Coupe”（图1），且与驾驶乐趣相关的改变也很大，其最显着的部件是底盘与变速器电控系统。利用Dynamic Select系统，驾驶员通过旋钮可选择5种模式：个性、舒适、雪地、运动及运动+。
根据驾驶模式不同，悬架系统可采用钢制弹簧式或空气悬架式。空气悬架系统与持续可变调节的减振系统（ADS Plus）结合，并首次配合Dynamic Select系统进行操作。
通过转角传感器可对操作条件进行调节，共4个转角传感器，行驶速度取决于ESP信号及制动踏板开关信息。控制单元利用这些信息来调节每个车辆的减振力。
车辆安装玻璃全景天窗，AMG最高配置是运动型座椅。GLE提供了同级别车型的最大后备箱空间，容积1650L。GLE匹配全电控可伸缩牵引连接器，最大牵引力等同3500kg的制动力。
刊名：Automotive Engineering（英）
刊期：2015年第2期
作者：Stuart Birch
编译：李振国
