基于高效LED光管系统的汽车前照灯创新设计

基于高效发光二极管（LED）的光管系统，提出一种新型车辆前照灯设计。该光管系统分为4个子系统：全内反射（TIR）透镜、棱镜分光、光管和创新的前照灯。该系统使用4个LED供应2个汽车前照灯。从LED发出的光纤必须准直，而使用TIR透镜可保证光束准直。采用几何光学分析法和边缘线法设计TIR透镜的曲面。在该系统中，光线透过TIR透镜从多个大功率LED发出。通过透镜后的光线被一个棱镜分光器分为两束，每一束通过光管被导入灯头。使用较少的LED提供了足够的照明，减少了所需的TIR透镜数量。

对该系统进行详细的分析和仿真。为验证研究的有效性，利用仿真来验证显示光的分布及其在每个测试点的照明情况。研究结果表明，前照灯的光强度符合欧洲经济委员会所要求的低光束模式，效率高达40.2%。

刊名：Lighting Res. Technol（英）