徐洋 黄斌斌
摘要：目前，我国汽修人才缺口较大，汽修企业和行业迫切需要技能型汽修人才。鉴于此，中职学校应不断优化汽修专业教学，尤其是实训教学，提高教学的整体水平。文章分析中职汽修专业实训教学现状，探讨如何基于任务驱动理念优化中职汽修专业实训教学，并提出相关建议。
关键词：任务驱动理念；中职学校；汽修专业；实训教学
一、中职汽修专业实训教学现状
（一）教学方法选用不当
笔者调查走访了不同中职学校的汽修专业教师，了解其在汽修专业实训教学中教学方法选用情况。部分教师表示对教学方法的选择，一般是以教材内容为准，多采用操作示范法；部分教师表示实训教学中采用讲解法和示范法，先进行理论讲解，再示范操作，之后让学生进行实践训练；部分教师表示实训教学中多采用案例教学法和操作示范法等。这从侧面说明了汽修专业实训教学并没有摆脱传统教学观念的影响，部分教师习惯性从理论讲解开始，之后示范和指导学生，学生自主思考、自主实践、自主探究的空间较少。
（二）课程体系构建不完善
教师科学合理地开展汽修专业实训教学，可以逐步提高学生专业技能、综合能力及职业素养，促使他们成长为优秀的技能型人才，而这些需要有完善的、适用的实训课程体系做支撑，如此才能系统地组织学生进行实训，使学生逐渐吃透理论知识、夯实技能、强化能力、提高素质。通过对中职学校课程体系构建实际情况的了解，笔者将诸多中职学校汽修专业课程安排整理出来，如表1所示。由此可以看出，汽修专业课程体系是由理论和实践两部分组成，合计学时数为4187学时，所安排的理论课学时为2392学时，占总学时的57.13%，实践课学时为1795学时，占总学时的42.87%，这与汽修专业特点不符，会影响汽修专业实训教学效果，不利于提高学生的专业技能及职业素质，进而在一定程度上阻碍他们成长为优秀的技能型人才。
（三）校企合作不够深入
无论是从人才培养还是中职教育的角度来讲，中职学校实施校企合作都是非常适合的，可以按需培养，促使汽修专业学生逐渐成长为企业、行业及社会需要的技能型人才。但深入了解中职学校汽修专业实训教学开展情况，部分中职学校与企业合作不够深入，虽然充分整合本校与企业的资源，搭建实训基地，但是未能与企业进行深入沟通交流，致使企业很少为实训教学提供可行性意见，或是制订适用的实训计划，学生无法在实际工作中检验自身的学习效果，正视自身不足。
二、中职汽修专业实训教学中渗透任务驱动理念的可行性
（一）激发学生参与热情
教学是否有效与学生学习动力强弱有一定的关系。笔者中职汽修专业学生学习实际情况后发现，部分学生的学习能力不强，学习积极性不佳，这就使得他们实训参与程度不高，未能获得良好的实训效果。教师将任务驱动理念渗透到汽修专业实训教学中，以学生的兴趣为抓手，联系生活实际或者岗位工作实际，选用适合的素材，并围绕课程内容，创设“真实”的任务，让学生在相对真实的情境下执行任务，使学生在情境的感染下产生浓厚的兴趣，在任务的驱动下产生学习动力，从而积极主动地参与实训，进行技能操作、问题思考、实践探究等活动。
（二）培养学生学习自信
教师将任务驱动理念渗透到汽修专业实训教学中，能逐步增强学生专业学习的自信心。基于任务驱动理念，在创设实训任务的过程中，教师要注重突出学生的主体性，即深入分析学生的学情，准确把握他们的认知水平、知识水平、学习能力等方面，遵循“跳一跳，摸得着”的原则，设计难度适中的任务，让学生在实训的过程中能迎接挑战，努力克服困难，收获满满的成就感，并在掌握专业知识与技能的同时，增强学习信心。另外，教师还可以设计阶梯式实训任务，让学生在循序渐进的实训过程中逐步增强专业知识与技能运用能力，逐渐对汽修专业产生喜爱之情，增强他们专业学习自信心。
（三）提高学生的综合能力
教师在任务驱动理念指导下开展汽修专业实训教学，将意识到教学评价是非常重要的组成部分。通过实施多元化的评价方式，教师可以客观地评价学生的学习情况，促使学生能明确自身优点和缺点，并且虚心接受自身不足，进而在后续的学习与训练中有意识地弥补，这对提高学生的综合能力有积极作用。
三、基于任务驱动理念优化中职汽修专业实训教学的做法
（一）确立教学目标
为了将学生培养成为与时俱进的技能型人才，使之在汽修领域发光发亮，教师应制订可行性的教学目标，科学合理地开展汽修专业实训教学。在任务驱动理念指导下，教师应面向汽修专业相关岗位及汽修行业，了解汽修行业发展趋势及人才需求情况，结合专业教学要求、实训课程内容及学生的学情，科学合理地设置教学目标，明确实训教学方向，为优化创设任务驱动的实训教学活动奠定基础。传统汽修专业实训教学更倾向于理论，不利于提高学生专业技能和各项能力。为了改变此种局面，在设计教学目标时，教师需要准确把握汽修专业的实践性特点，根据学生的知识掌握程度、学习能力、学习需求等方面，合理设置技能、能力、素养等维度的教学目标，在其指导下创设综合性较强的实训教学，对学生进行全方位的锻炼与培养，使学生专业技能、各项能力、专业素养等方面均有所提高。
（二）合理安排任务
在任务驱动理念指导下开展汽修专业实训教学，任务设计与安排是非常重要的一环。教师应根据学生的实际情况、课程内容，合理设置任务。教师可以以学生为主体，设计开放性实训任务，如设计不同汽车故障案例，让学生自主思考，提出排除故障的做法，之后鼓励学生之间相互点评，教师做最后的总结。这样一来，学生在掌握汽修专业技能的同时，能强化他们的思维能力、分析能力、实践能力和探究能力等，促进他们更好地成长与发展。
教师还要以学生的兴趣为抓手，设计情景式实训任务，即依托汽修案例，创设特定的情境，以此感染和影响学生，促使学生产生参与欲。这时，教师可以提出描述汽车异常现象的要求，让学生进行汽车故障排查与汽车故障处理，学生能积极主动地投入其中，认真思考、制订汽修计划，尝试故障排查与处理，验证自身想法是否正确，进而纠正思路，进一步探究。如此一来，学生可以在实践操作与深入探究的过程中逐渐掌握汽修原理、汽修技能和各项能力。
（三）开展实训教学
在确定实训任务的情况下良好地开展实训教学时，教师应注意根据学生的年龄特点和学习特点，选择适合的教学方法，以便学生从被动学习转化为主动学习状态，主动进行实训。为此，教师可以采用合作学习的方式，即在确定实训任务的情况下将学生分成几个小组，让学生以小组的形式进行合作学习、相互交流、相互探讨、共同实践，促使学生完成实训任务，锻炼和强化自身技术及能力。教师还可以采用虚拟仿真教学，通过创设相对真实的岗位工作场景，让学生扮演不同的角色，进而投入实训任务执行中，使学生主动投入其中，认真思考、实践和探究。在这一过程中，教师应注意观察和了解学生的任务完成情况，详细记录学生知识掌握不牢固、技能掌握不扎实和能力薄弱的情况。教师在各个小组完成实训任务后进行相关专业知识的讲解、相关技能的培训，并且鼓励学生踊跃表达学习困惑，帮助他们解决困惑或者问题，以此夯实基础。另外，为了进一步提高学生的实训能力，教师还要根据学生的实际情况，布置个性化的学习任务，以便学生能在课下通过实训操作锻炼自身能力，如思维能力、问题解决能力、实践操作能力等。
（四）注重教学评价
教师应根据实训教学的实际情况，合理地设置评价标准，如学生表现、任务完成度等；教师还应采用多元化评价方式，如教师评价、学生自评、组内互评。教师可以依托虚拟现实技术展开汽修实训教学，创设相对真实的工作场景，设置的考点分别为灯光系统故障检查与维修，并将学生分成多个小组，各小组相互交流探讨后，依托虚拟现实实训系统进行实践操作，完成任务。教师再进行针对性的指导与评价，提高学生的专业水平。在此基础上，教师采取多元化教学评价方式，包括学生自评方式、考试成绩统计和教师评价。通过公平公正、合情合理的评价，教师可以帮助学生了解自身学习状况，明确自身的优点和缺点，进而虚心接受并弥补自身不足。这也能反馈教师自身的教学情况，如任务驱动理念未能深入融入教学，进而正确认识到汽修实训教学依旧有改进空间，接着深入研究可行性的改进措施，以便教师不断优化教学，提高汽修实训教学的整体水平。
总之，无论是从理论还是从实践的层面来讲，在中职汽修专业实训教学中，教师渗透任务驱动理念是非常必要的，教师可以根据学生的学情和教学要求，合理地设置任务，驱动学生主动且认真地进行实训，逐步提高他们专业知识、专业技能、综合能力及职业素养，为将他们培养成优秀的技能型人才创造条件。所以，中职学校专业教师应以人才培养为前提，在开展基于任务驱动理念的汽修专业实训教学中确定适合的教学目标、合理布置实训任务、科学开展实训教学，以便学生获得良好的实训效果，同时提高中职学校汽修专业实训教学效率。
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基金项目：盐城市教育科学“十四五”规划课题“学案导学模式在职教高考《汽车电气》课程教学中的应用研究”，课题编号：2022-L-119；盐城市教育科学“十四五”规划课题“中职机电专业1+X‘岗课赛证融通教学模式的实践研究——以《电子技术基础》课程为例”，课题编号：2022-L-053。
（作者单位：江苏省东台中等专业学校）
