高端化

■焦朝霞大连市高新技术产业高端化发展的对策分析*■焦朝霞高新技术产业已经成长为大连市发展最为迅速、最具发展活力的产业，但产品附加值不高、技术含量简单已成为大连市高新技术产业发展的瓶颈，必须实现高新技术...

●罗应骏粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，它的建设既是形成全面开放新格局的一种尝试，也是一国两制事业的新实践。2019年2月，国家印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》，指出要将大湾区...

本期大咖说看点：中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示红旗未来将以全部电动化作为驱动动力;北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示创新是唯一办法，沿着老路追没戏;吉利控股集團董事长李书福表示汽车是开放、...

一直以来在中国汽车市场中，对于MPV车型的定义多多少少有些模糊，虽然在国产车型中有不少车型被称为“MPV”，但是在消费者心中以及实际使用上看，这些车型往往被当作 “小货”。而在国内中高端MPV车型上，...

景星辰龙去年12月30日的三亚红树林国家会议中心上演了这样幕场景，在欢快的音乐中，数名青年男女载歌载舞，以镜到底的形式演绎出从工作到生活的穿越，上演了一出现实版的爱乐之城。这不是什么音乐剧的现场，而是...

CAM：北京汽车提出的“京品营销”，又赋予E系列“德式京品”的概念，这其中有怎样的营销内涵？“京品”又如何打动北京以外的消费者？董海洋：北京汽车是一个地域性品牌，但又不完全是地域性的，因为也传承了历史...

徐长明自主品牌经过了10几年的发展，如今已经取得了不俗的成绩，其进步在业内有目共睹，有些自主品牌甚至已经走出了国门，让世界上更多的汽车用户开始了解来自中国的汽车品牌。同样，在今年刚刚过去的前7个月，自...

日前，山西潞宝集团尼龙6短纤维项目在山西长治建成投产。该项目的投产标志着黑色煤炭转化生产高端白色合成纤维成为现实，开创了煤基原料生产合成纤维的先河。该项目由山西安装集团承建，于2019年2月15日开工...

何艳刚刚过去的春节，宠物寄养、上门喂养相关话题一度登上热搜。“宠物寄养费，比房租还贵”；“一‘窝难求”等诸如此类的话题不断。而除了节假日的宠物寄养，日常的宠物食品更是消费大头，在宠物消费中占比过半。随...

在中国市场，很多人对模式创新存在误解，将其简单地视为对国外技术和模式的模仿或抄袭。然而，学习并借鉴他人的成功經验，进而将其本土化、创新化，是一种普遍且有效的做法。当前，互联网领域的模式创新已逐渐让位于...

2024年全球十大糖果品牌2月2日，行业杂志《糖果产业》公布了2024年度全球百大糖果公司排行榜。这个行业性榜单的排名通过评估全球糖果企业的前一年销售额得出，已连续发布13年。以下是今年上榜单的前十名...

李振江 申晓平品牌的意义在于降低消费者的选择难度，所以品牌塑造需要建立独特的辨识度和品牌标签，进行品牌形象占位和关联消费场景。而品牌认知的形成不仅需要时间的积淀，还需要品牌战略要素之间高度一致的...

王镜茹2月21日晚，珠江啤酒披露2022年业绩快报，公司去年营业收入49.28亿元，同比增长8.60%；归母净利5.98亿元，同比下降2.13%；啤酒销量133.85万吨，同比增长4.87%。如此看来...

孟刚近年来，随着消费者需求的日益多元化，即饮咖啡市场迎来更快发展，传统咖啡品牌和新锐品牌纷纷推出即饮咖啡产品。同时，随着咖啡消费人群对咖啡品质要求的不断提高，也促使即饮咖啡市场升级，即饮咖啡高端化趋势...

郑宇各大车企似乎都陷入了一个怪圈：卖得越来越多，赚得越来越少。近两年，中国品牌可谓进入了黄金发展期。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增...

IID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能，也使美学与功能兼容。内饰设计上，ID.Next概念车主打雅致生活座舱空间设计理念，主张...

张静在市场洗礼中，现已跃居全球第四大车企的现代起亚逐渐找到了自己的新定位和新特色。作为全球最年轻的TOP 5车企，现代·起亚近几年的实力一直被低估。但实际上在2020年，现代·起亚全年销售635万辆，...

福田汽车顾德华认为，法规升级、用户需求升级是驱动轻卡产品持续升级的核心因素。“搭上新时代技术变革的顺风车，中国物流正在不断成长、发展、壮大。而担当城市物流运输主力的轻卡，已率先迈出高端化步伐，且将呈现...

郑劼2010年10月，预判自主品牌将向高端化突围。2016年长城率先推出高端品牌WEY，而后吉利、奇瑞、北汽新能源等推出领克、星途、ARCFOX等，广汽传祺GS8、长安UNI-T等高端车型也陆续推出。...

郑劼以全新产品序列UNI发布为起点，长安汽车将开拓一个全新的年轻化市场，向品牌高端化探路。一场疫情引发连锁效应，继北京车展宣布延期之后，2月28日，距离开幕仅余3天的日内瓦车展也临时爽约。原计划在日内...

文 | AO记者 张静随着自主品牌汽车市场份额的不断提升，“高端”这个名词似乎又重现诸多车企未来战略布局之中，但成功的又有多少？随着汽车产品多元化趋势的发展以及汽车技术研发和制造能力的提升，一些中国品...

文 | AO记者 陈秀娟自主品牌走向高端化，要从基层架构、底层技术方面实现实质性超越。在很多消费者的潜意识里，中国自主品牌是低端的代名词。那么，中国自主品牌该如何打破这种成见，进而实现高端化呢？在20...

20余位“破风手”中国品牌汽车市场峰会上智慧对决中国自主汽车品牌将迎来新的发展拐点——由低中端迈向中高端，并将开启新的市场竞争模式。其一，中国汽车品牌市场占比继续攀高。比如2018年上半年中国品牌乘用...

文AO记者 王兰陕汽为高端用户推出了一套涵盖渠道、服务、后市场等在内的全新营销模式。近几年，在中国重卡市场上“变化”显得尤为突出。而，要迈向高端的陕汽又将诞生哪些销售的新“变”术？“迈向高端，首先是用...

从高端车型到高端品牌，从单个企业的大胆尝试到集体行动，高端化已不再是一句政治口号。在本届上海车展113辆全球首发车中，自主品牌占据83辆，其中自主品牌高端化呈现出燎原之势。本届上海车展上，WEY（长城...