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企业家埃隆·马斯克提出的“管道高铁”不再是个梦。5月11日,总部位于美国洛杉矶的初创公司Hyperloop的超级高铁推进系统首次户外测试成功,3米长的实验“滑车”在铺设好的轨道上运行了2秒钟,最终速度达到400英里每小时后(约合640公里/小时),撞击到91米外的沙堆减速停车。

此次超级高铁测试的意义重大。目前,超级高铁的理论造价已低至每公里1亿元人民币,低于中国轮轨高铁的造价,而速度超过了波音747客机。

值得注意的是,Hyperloop并不是一家严格意义上的公司,几乎所有成员都是兼职。他们聚到一起为这个项目献计献策,顺便以此换取股票期权。整个团队的成员根据个人特长和兴趣爱好进行分组,基本上覆盖了项目的所有方向,包括路线规划、乘客舱的设计以及造价分析等。

如果按照最终设想,超级高铁将在密闭真空管道或低压管道中行驶,时速最高可达760英里(约合1230公里/小时)。不过,全面的测试需要等到2016年底进行。