宿国昌 杨胜华 于鉴金

青岛海事局，山东青岛266011

摘要 青岛港是国内港口接纳超大型船舶（吃水15m及以上的散货船和油船）数量最多的港口之一，由于青岛水域通航环境和气象情况的限制，时常会出现因种种原因不能按正常计划进港靠泊的情况，不但影响了船舶的班期，也影响了港口生产计划。随着青岛港到港超大型船舶的连年递增，青岛港目前超大型船舶进港航道已不能完全适应船舶到港数量的增加，为了解决问题，缓解港口压力，目前青岛港主航道浅水区正在疏浚作业，本文主要对青岛港目前超大型船舶现状进港现状分析及对主航道深水航槽投入使用后的前景展望。