李建雄 甘肃省甘谷县交通运输局
引言：近年来我国建筑事业得到了飞速的发展，各项基础建筑项目接踵而至，公路建设作为推动城市、农村致富的重要工程，其施工质量的好坏直接关系着国家农业的发展和人们的生活，因此如何提高农村公路水泥路面的施工质量已成为目前需要解决的重要课题之一。众所周知，我国的公路大致可以分为以下几类：国道主干线、国道、省道、县道、乡道和村道等，所谓农村公路，就是通县乡（镇）、通村的公路，其施工过程通常采用混凝土浇筑而成，主要的材料为沙子、水泥、石子等。农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。农村公路包括县道、乡道和村道三个层次。然而就目前的农村公路建设情况来看依然存在一些限制公路施工的因素，比如农村道路规划曲曲复杂、沿途两侧柴火的堆放、刮风下雨、杂物跌落、人们素质低下等，都将对浇筑后公路路面的质量产生一定的影响[1-4]，因此笔者研究农村公路水泥路面的施工技术具有重要的现实意义。
一、农村公路水泥路面的施工现状
农村公路水泥路面施工过程主要包括两个部分，第一是施工前的准备部分，第二是施工过程控制部分，为了保证公路水泥路面施工工程能够满足施工项目的需要，达到国家标准规定的质量要求，必须对上述两部分施工过程进行严格控制，按照标准化施工，进而达到提供农民出行便利及带动农村经济发展的目的。目前针对上述两部分施工过程采取的具体控制措施如下：第一主要是控制施工前期的准备工作，主要包括勘察单位、施工单位、设计单位等共同完成施工工程的前期准备工作，如现场勘察、规划设计等。第二主要是控制施工具体过程，严格按照设计图纸和施工组织设计方案对施工现场的人员、施工机具、施工方法、施工材料、施工环境进行控制，重视施工过程中的每一个细节的工作，从根本上保证施工质量，提供我国农村公路的施工技术水平。
二、农村公路水泥路面的施工常见问题
由于农村公路施工条件受限，水泥路面施工的质量难以保证，例如施工过程中经常存在一下问题：
（一）原材料质量控制力度不足
农村公路水泥路面施工的原材料为混凝土，其原材料及其配合比的准确性直接关系着浇筑后公路的强度、硬度和平整度，对公路的质量和使用寿命至关重要，因此我们要严格控制农村公路施工过程中使用材料的质量。目前大部分农村公路建设工程中使用的砂石材料粒径大小不一、没有按照混凝土配合比设计要求进行施工、水泥强度等级不够或返潮继续使用等，均对后续的公路浇筑、使用产生不良的影响。
（二）人员操作不规范
农村公路建设施工的工人对于公路路面质量控制意识不足，而且，农村施工环境较差，存在部分工程施工现场操作规程不规范的现象，导致路面的质量得不到保障，如压实度、浇筑厚度和宽度、路面平整度等，对于后期的公路使用的平稳性和安全性均有较大的影响。
（三）施工设施陈旧
农村公路水泥路面施工空间一般较为狭窄，对于大型较为先进的施工机械难以进入或者进行施工作业，仅仅能够应用较小的较为落后一点儿的施工机具完成道路施工作业工作，使用的效果欠佳、质量难以保证。同时存在一些设备并不适应于当前施工工序，同时无法发挥其功能优势，对于施工进度的保证不利。
（四）质量检测水平不高
农村道路水泥路面施工完成之后需要进行检验、检测及验收工作，目前农村对于公路的验收工作不够重视，作为建设单位也不是很严格按照验收规范和内容，容易出现道路施工完成就通过验收的观念，存在明显的检测水平不高的问题，最终无法保证农村公路水泥路面的安全性和经济性。
三、农村公路水泥路面的施工技术
农村公路水泥路面施工主要的 工艺过程如下：施工准备→测量放样→复测高程→路面基层清理→模板安装→机具就位、测试→混凝土搅拌与运输→混凝土的浇筑与振捣→抹平→压纹（刻纹）→拆模板→切缝→养生。
（一）施工准备
混凝土路面浇筑前要对监理验收合格的基层冲洗表面浮土,砂石等杂物,做好排水设施,防止非施工人员进入现场破坏,污染基层。
（二）测量放样、复测
检查基层平面尺寸、标高,横坡,达到规范要求后,测设路面中心线,设立水准点;每10m断面测定设计标高值,给水沟立模提供依据。
（三）模板安装
模板采用钢模,模板安装保证其具有足够的稳定性确保施工中不变形。模板的安装根据混凝土浇筑顺序而定,模板安装在水沟边缘上,安装完毕后,仔细检查模板的平顺和垂直度,模板与基层接触面不得有缝隙,然后涂脱模剂。
（四）混凝土拌合、运输、浇筑、振捣
1.按监理工程师批准的混凝土配合比拌制水泥混凝土。随时检测砂、石含水量以便于严格控制水灰比。混凝土出机时测定塌落度并制作试件。每台班拌第一罐混合料时,增加10Kg——15Kg水泥及相应的水与砂,以防止粘罐损失一部分砂浆,并适当延长搅拌时间。
2.采用搅拌运输车运输,避免车辆颠簸,造成混凝土离析。
3.混凝土振捣前进一步检查模板合格后,然后浇筑、振捣。振捣采用扦入式振捣棒、平板振捣器共同作业的方式,振捣过程中,辅以人工找平。随时检查模板有无松动,上升或沉降,发现问题,及时纠正。
（五）做面、压纹槽
1.振捣完成收浆后粗抹光机抹光,合格后进行表面横向纹处理,采用压槽的方式,制作防滑道,并通过加大上部荷载改变压槽效果。
2.压槽完成后设置围挡,以防人踩、车压破坏路面。混凝土浇注完成12小时后,拆模养生。
（六）路面施工切缝与养生
路面施工包括路面的平整、路面的防滑处理和路面伸缩缝的制备等工作，路面的平整工作发生在混凝土浇筑完成之后，刚开始需要进行短距离的退滚平整或拖滚平整，之后进行长距离的拖滚平整，要求平整工作进行两遍以上，保证施工过程平稳和顺推出多余水泥，最后使用抹面机进行公路表面的平整工作，直到表面满足规定要求位置，路面抹平施工现场如图1所示。路面平整完成之后需要对路面进行防滑处理，用于保障车辆行驶的安全性，同时农村公路蜿蜒屈曲，老人小孩儿或者下雪天人们在上面行走极其危险，对防滑要求更加严格。防滑处理的方式包括拉毛处理和拉槽处理两种，防滑深度一般控制在3mm左右，公路路面倾斜度越大，深度要求越高。农村公路施工中的伸缩缝包括缩缝和垂直施工缝，缩缝一般横向布置，相邻缩缝间距5m，如果公路总宽度大于混凝土一次摊铺的宽度，应该设置垂直施工缝，垂直缝的方向应该顺着车道的方向，保持二者方向的一致性。浇筑完成之后的农村公路需要进行必要的养护工作，以此提高公路的使用寿命，主要采用湿式养护法，保养时间为15-20d，随着季节和温度的变化调整公路保养的天数。
图1 农村公路水泥路面抹平施工现场
（七）质量控制措施
1.严格按技术规范标准和监理程序选择性准备水泥混凝土路面原材料,做好混凝土配合比设计。
2.严格执行合同规范和监理程序,做到前道工序未经检查认可,后道工序不施工.施工过程中,成立专职的质检机构,严格按施工质量检查验收标准进行自检。
3.混凝土制备时要准确地控制混合料的配合比，严格控制水灰比，出机时检查塌落度等，每班制作试件保证混凝土质量。
4.模板安装结实牢固，混凝土振捣时要防止侧力过大，挤倒侧模板。混凝土周边加强振捣，严防石料集中，确保周边表面砂浆充实饱满，便于密封。
5.严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法，施工工艺和保证质量的措施组织实施，确保水泥混凝土面板施工质量。
四、结语
农村公路水泥路面施工质量的好坏直接关系农村经济的发展和人们的日常出行，农村公路的建设对于推动农村振兴和提高人们的生活水平具有不可替代的作用。本文分析当前农村公路水泥路面施工的常见质量问题，提出了施工过程中的技术流程，以期待能够为农村公路建设提供帮助。
