编辑/娟子
金龙：“大块头”更有大智慧
编辑/娟子
投放大运载能力公共交通工具，发展快速公交，不仅是对贯彻落实国家公交优先发展战略的积极响应，更是缓解了日益加剧的城市交通拥堵，对建设绿色、文明、便捷的生态宜居城市也有着重要意义。
快速公交BRT作为一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，可高效率、低能耗、大运量地运行。身长18米的金龙客车XMQ6180G就是这样一款具有强大承载能力且乘坐舒适的快速公交车型，厦门、烟台、常州等城市均有采用，且远销海外市场。今年5月刚刚落幕的2016道路运输展上，XMQ6180G还斩获“最佳公交客车”殊荣。
“大块头”大有来头
早在2005年起，金龙客车就开始着手研发制造专业的BRT公交车型，是BRT公交市场上较早涉足该领域并获得市场认可、成功出口海外的客车企业之一。例如，在厦门已有超过100辆金龙BRT公交车服务于市民的工作与生活。
“金龙BRT公交车具有良好的可靠性、安全性，市场竞争力强。投入后运营情况理想，改善了市民的出行环境。”厦门公交负责人这样评价金龙XMQ6180G。
2012年12月，300辆金龙18米BRT客车远航交付伊朗首都德黑兰运营。德黑兰市副市长称赞金龙BRT客车：“德黑兰BRT快速系统的组建完善，在车辆选用方面得到金龙客车大力支持，XMQ6180G车型在当地稳定运行、品质过硬，并以专业快捷的售后服务为强大的技术后盾，当地政府和民众都十分满意这辆‘东方红玫瑰’。”
“大块头”有大智慧
金龙客车推出的全新18米高端BRT公交客车，融入了更多全新的设计概念，凸显科技化在整车设计中的核心地位，真正实现“大块头”兼具大智慧。产品从“人”—乘客、司机及运营商的实际需求出发，在观感设计、人性化设计、驾驶交互、运营效率及整车安全五方面做了颠覆性突破。
例如，智能交互上，它高度集成仪表台、轿车化全液晶仪表盘的使用，提升驾驶员人机交互体验；轴距的优化、车身的有效减重、金龙智慧云服务平台的运用等，让快速公交运营更具效益；整车鸟笼式骨架设计、先进的整车电流检测系统等前沿科技，有效提高整车安全。
“简单的堆砌，对于设计来说并不难，难的就是怎幺样做减法。最佳极简设计往往汲取了无数的设计精华。金龙新款BRT就是把产品从内到外都进行了极简化的归纳。”金龙客车产品设计师表示，“整车外观，时尚不失简约；内饰要自然舒适；驾驶区要科技感和人体工程学设计兼具。这就是我们对于该款BRT客车的设计出发点。”
