王 秀 娥
(山西省高速公路开发有限公司，山西 太原 030006)
论改性沥青路面施工技术
王 秀 娥
(山西省高速公路开发有限公司，山西 太原 030006)
对胶粉改性沥青混合料的配合比设计流程及其设计要点进行了分析，介绍了胶粉沥青混合料的生产流程，并对改性沥青路面施工技术的具体应用过程进行了研究，以提升该技术手段在今后公路施工中的应用水平。
公路工程，改性沥青，施工技术，混合料
众所周知，公路施工项目是促进我国社会发展的一个重要方面，人们的日常生活和工作都离不开公路的参与，因此，切实加强对于公路项目建设的关注极为必要，尤其是要确保其施工的质量满足相应的使用要求，进而在较大程度上保障其后期使用的安全性和耐久性，而针对其应用比较常见的沥青铺设路面施工来说，加强该施工技术的控制和管理也就能够在较大程度上提升公路的应用价值，而改性沥青路面施工技术作为一种比较先进的施工技术手段，其应用的效果也是比较明显的，尤其是胶粉改性沥青混合料的使用，更是提升了该技术手段的应用效果，值得在今后的公路路面施工中进行推广使用。
1 改性沥青混合料的设计和生产
对于改性沥青路面施工技术的应用来说，其最为核心的一点就是相应改性沥青混合料的质量问题，针对这种改性沥青混合料的质量来说，主要就是经过设计和生产两个步骤来进行保障，尤其是在设计阶段，更是会对其最终的应用效果产生至关重要的影响。
1.1 胶粉改性沥青混合料设计
对于具体的胶粉改性沥青混合料的设计来说，其最为重要的就是配合比的设计，确定其最佳的配合比，才能够保障其应用效果的实现，具体来说，这种胶粉改性沥青混合料的设计主要包括四个阶段，其具体的设计流程图见图1。
针对这一流程图中的四个阶段来说，其最为关键的设计要点有以下几个方面：
1)对于理论配合比的设计来说，其最为重要的一环就是从理论层面针对胶粉改性沥青混合料中的各个成分进行全面的分析，了解其自身不同的性能和特点，然后再针对这些不同的特点进行合理的分析，保障其配合之后的胶粉改性沥青混合料具备较好的性能，具体来说，在这一理论阶段的设计中，最为关键的就是对于各个成分的相关参数必须要进行准确的确定，尤其是要保障油石比满足相应的设计要求，确保其能够在较大程度上提升胶粉改性沥青混合材料的性能，针对其具体的设计方法来说，主要是综合运用马歇尔击实试验来进行反复的验证，直至得到最佳的设计结果为止。
2)对于目标配合比设计流程来说，主要就是针对相应的配合比目标来进行合理的搭配，并且要着重针对相应的沥青材料和石料进行严格的控制，保障其自身的性能满足相应的设计要求，然后在配合之后进行相应的验证，保障其相应配合目标的实现，最大程度上提升其级配的效果，针对其具体的操作来说，马歇尔试验也是比较重要的一环。
3)对于生产配合比设计流程来说，其主要就是以最终的生产环节为目标和任务，进而针对其生产过程中的各个不同类型材料的比例进行准确的设置，在这一环节的设计过程中，最为关键的一点就是对于热仓中相关各类材料的确定应该尽可能的准确，比如对于石料的添加量必须要进行严格的控制，保障其生产效果。
4)对于试生产及试验流程来说，其作为具体生产过程之前的最后一个阶段，必须要进行严格的控制和管理，重点针对前期的配合比设计阶段进行相应的试生产验证，针对其生产出来的结果进行试验分析，了解其性能高低和质量好坏，进而最终确定其是否满足相应的要求，如果满足就可以直接投入生产使用，存在问题的话就应该重新进行设计，直到最终的生产结果满足要求为止。
1.2 胶粉改性沥青混合料的生产
在确定好各个不同类型材料的配合比之后，就应该进行实际的生产操作，具体来说，主要的生产注意事项就是确保其计量装置的可靠性，进而针对其添加量进行严格的把关，当然，对于具体生产过程中的时间以及温度的控制也应该合理准确，按照其生产流程来看，主要的生产步骤如图2所示。
胶粉沥青混合料在生产出来之后，很多情况下都不是直接投入使用的，都需要进行相应的保存，对于这一保存环节来说，最为主要的一点就是注意其保存的期限，一般超过3 d就会影响到其使用的效果。
2 改性沥青路面施工技术的应用
对于胶粉改性沥青路面施工技术的具体应用过程来说，其主要的应用流程有以下几点。
2.1 改性沥青混合料的拌和
在具体的施工技术应用之前，应该首先针对相应的胶粉改性沥青混合料进行相应的拌和，这也是当前公路施工中比较常见的一种施工模式，在施工现场进行临时的拌和，进而直接投入使用，保障其施工的效果，具体来说，其拌和过程主要就是按照原有设计的配合比，把相应的橡胶粉以及粗料直接投入到拌和机械中，经过一段时间的拌和形成施工所需要的材料，对于这种拌和过程来说，主要分为干拌法和湿拌法等两种类型，在具体的拌和过程中，温度的控制是比较重要的，具体的温度参数设置见表1。
表1 混合料的拌和温度参数 ℃
2.2 改性沥青混合料的摊铺
在相应的胶粉改性沥青混合材料准备完善后，就应该进行实际的摊铺操作，这也是直接进行公路路面施工的一个重点环节，对于这种摊铺操作来说，主要就是应用专门的摊铺机来进行实施，在操作中要重点注意其行使的速度不宜过快，并且要保障匀速行驶，不能够随意的中断操作导致摊铺施工的暂停，一般来说，在具体的摊铺过程中，还应该关注其摊铺之后的具体效果，针对其是否存在离析、断裂或者是褶皱等问题进行全面的审查，一旦出现了这些问题就应该有针对性的进行控制和解决，避免这些问题的扩大化；此外，对于具体的摊铺工作而言，还应该重点注意其摊铺时的温度控制状况，避免在温度较低或者是风力较大的情况下进行摊铺，其具体的温度应该严格参照表2所示。
表2 胶粉沥青混合料的最低摊铺温度 ℃
2.3 改性沥青混合料的压实
压实操作可以说是整个改性沥青路面施工技术操作的最后一环，也是保障其最终公路施工效果的关键点所在。对于这种压实操作过程来说，最为关键的一点就是应该准确的控制好压实机的使用，对于压实操作过程中的初压、复压以及终压等三个不同的环节进行有差别的控制和管理，对于不同压实机械的选择和使用都需要严格参照相应的施工标准进行，进而最大程度保障其压实的效果，一般说来，在实际的压实过程中，应该准备5台以上的压实机械才能够满足相应的施工需求。此外，在具体的压实处理中，也应该充分关注外界的气候条件问题，一旦遭遇低温或者是大风等天气，就应该适当的增加压实机械设备的数量，进而提升其压实效果。
3 结语
在公路工程项目的施工过程中，改性沥青路面施工技术的应用确实具备着较强的应用价值，相对于原有的传统沥青材料使用来说，这种改性沥青路面施工技术在保障公路施工的质量方面是比较有优势的，值得进行推广使用。
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Discussion on the construction technology of modified asphalt pavement
Wang Xiu’e
(ShanxiHighwayDevelopmentLimitedCompany,Taiyuan030006,China)
This paper analyzed the mixture proportioning design process and its design key points of rubber powder modified asphalt, introduced the production process of rubber powder asphalt mixture, and researched the specific application process of modified asphalt pavement construction technology, in order to enhance the application level of this technology in future highway construction.
highway engineering, modified asphalt, construction technology, mixture
1009-6825(2015)28-0146-03
2015-07-22
王秀娥(1973- )，女，工程师
U416.217
A
