胡东林

(武威市医疗服务指导中心办公室,甘肃 武威 733000)

引言

在国家实力高速发展的背景下,使得我国科学技术和化学工艺得到充分地发展,同时也使得硝酸胍的需求不断增多,而硝酸胍的种类有硝酸胍和精制硝酸胍以及专用超细硝酸胍和试剂型等为主。随着硝酸胍种类的增多,促使硝酸胍的应用范围扩大,覆盖面增加。因此就要对硝酸胍生产方法进行分析,提升产量,使其为我国行业的进一步发展提供助力,促使我国经济向着发展昌盛的方向发展。

1 硝酸胍的相关内容

1.1 硝酸胍的理化性质

这项化学品的颜色是白色,形状是颗粒固体,并且可以在乙醇和水中完全溶解,但是在丙酮之中处于微溶的状态[1]。通常情况下,硝酸胍的熔点在214℃~216℃。在水中的溶解,是随着水温度的上升而增大,如,在20℃的时候,12.5 g 的硝酸胍完全溶解在100 g 的水中,在80℃的时候,99 g 硝酸胍完全溶解在100 g 的水中;在乙醇中的溶解,当时温度在20℃的时候,5.5 g 的硝酸胍溶解于100 g 的乙醇之中,当温度在60℃的时候,15.6 g 的硝酸胍溶解于100 g 的乙醇之中。在这个过程中,就要要求其质量标准含量要控制在98%。同时硝酸胍还具备危险性,当硝酸胍遇到强氧化剂和明火以及受到摩擦和振动以及撞击等情况都会发生爆炸。尤其是在高温加热分解的时候,当温度在150℃的时,就会发生爆炸。在与硝基化合物和氯酸盐组成的混合物放生摩擦或者撞击与振动的时候,也有一定的概率会发生爆炸。而且在高温分解的过程中,还会产生有毒物质,如氮氧化物等。

1.2 成品硝酸胍的技术指标和包装以及贮运

成品硝酸胍的技术指标表现如下:首先,外观呈现白色粉末固体的状态;其次,含量要在98%以上;游离硝酸和游离硝酸铵要不大于0.3%。

包装方式,采用25 kg 的编织袋进行包装。在保障的过程中要注意以下方面的工作:首先,整车进行运输的时候,要使用两层坚韧纸袋,并且在其中的一层中涂上沥青,然后把带有沥青那一层纸袋贴合在硝酸胍的包装麻袋之上,并且保障每一袋硝酸胍的净重在40 kg 以下;其次,使用塑料袋外榫槽接缝木箱和金属桶罐以及塑料桶外花格等木箱进行运输;最后,在进行零担运输的过程中,使用塑料袋或者二层牛皮纸袋全开口或者中开口的钢桶进行运输,并且在这个过程中,要控制钢板的厚度,保障其在0.5 mm,桶的净重控制在50 kg 以下,然后在外面加上透笼木箱。

贮运要求,要就保硝酸胍放置在阴凉和干燥以及通风的地方进行储存,并且在运输的过程中,要尽可能地减少摩擦和振动,以此防止爆炸现象的发生。

2 硝酸胍的生产方法

在对硝酸胍进行生产和制作的过程中,主要涉及生产工艺和生产方式两个方式,只有做好这两个方面的工作,才能保障硝酸胍的产量。硝酸胍的生产工艺主要包括缩合反应和蒸馏提纯以及溶剂回收再利用和干燥成品等过程,而生产方法主要是化学合成的方式,主要有双氰胺法和氰胺钙法以及氰胺法等,而本段主要论述硝酸胍的生产法方法的主要内容[2]。

首先,双氰胺法。这种方法在使用的过程中,要求双氰胺和硝酸铵以1∶2 的比例,在120℃~210℃的环境中,进行缩合反应,然后对实验过后的反应产物进行蒸馏和过滤以及干燥等操作。通过这样的方式,就可以得到是成品的硝酸胍。

其次,氰胺钙法。这是一种通过氰氨化钙和硝酸进行作用,而得到硝酸胍的方法。

最后,尿素法。这种方法主要是通过熔融尿素与熔融硝酸铵以1∶1 和1∶6 的比例,在温度控制在175℃~225℃的时候,加入二氧化硅催化剂,以此促使其发生缩合反应,然后把缩合反应的混合物通过反应器进行分离,在这个过程中,要把催化剂留在反应的过程中,以此保障重复循环使用。在实验的过程中,当发现实验中的尿素和硝酸铵被消耗的时候,要及时按照相应的比例进行补充。通过这样的方式,对硝酸胍进行制作和生产。数据表明,我国现如今在发展的过程中,建设了诸多以尿素和硝铵为原料的硝酸胍新型生产工艺和工厂,使得硝酸胍的产量极大程度地增加。并且使用这种方式进行硝酸胍的生产,可以很大程度地降低其生产的成本,进而促使硝酸胍产品的市场竞争力得到提高,最终实现提高经济效益的目的[3]。在这个背景的影响下,我国部分企业已经开始使用尿素法进行硝酸胍的生产,为企业经济的发展提供助力。因为使用这种方式在进行硝酸胍生产的时候,尿素不但会发生主要的缩合反应,还会发生环化反应,使得生产出来的产品质量到提高。所以在国家发展的过程中,就要使用这样的方式,进行硝酸胍的制作和生产,以此满足国家和社会的需求。

3 硝酸胍的应用

硝酸胍在我国发展的过程中,被广泛地应用在汽车的安全气囊之中,也被当作合成磺胺嘧啶等医药的中间体,同时还被应用做火箭的推进剂,油漆工艺,照相的材料以及消毒剂等多个方面。甚至硝酸胍不但被用作农药的原料,如杀虫剂吡虫啉的原料,在这个过程中,硝酸胍发挥的是中间体的作用,而且还当做除草剂的中间体。

随着我国发展速度的加快,促使国家对硝酸胍的需求量不但增加,因此本文对硝酸胍的生产方法和应用进行分析。因为硝酸胍应用范围较为广泛。所以本段就对硝酸胍最为常见的应用为例,也就是在气体发生剂中的应用。而在气体发生剂中的应用,主要体现在汽车的安全气囊之中。汽车安全气囊是汽车在出现事故的时候出现的一种保护措施,是一种自动充气的保护装置,一般情况下,汽车的安全气囊都是由传感系统和电控单元以及气体发生器和织袋以及支架等主要部分组成,尤其是其中的气体发生器中的气体发生剂是安全气囊得以运行的重中之重,是安全气囊得以运行的动力来源,为保护国民的生命安全提供极大地助力,因此就要重视这项工作的安装[4]。

数据表明,汽车的发生剂主要由三大类组成:一是含有C、H、O、N 等元素的燃料,这种方式在使用的过程中,会产生大量的其他排放;二是氧化剂,以分解的方式,为燃料燃烧提供氧气;三是功能助剂,以此来改善发生剂燃烧的特性和弹道性能以及工艺性能。在这个因素的影响下,使得汽车气囊的气体发生剂可以分为来两个方面。一方面是叠氮类,这是根据燃料在燃烧之后,产生的叠氮化合物而进行划分的,尤其是对其中的叠氮化钠的研究和使用较为频繁。但是这种方式在使用的过程中,容易出现不易被滤除的气体,并且对人体产生一定危害。因此,就要开始研究非叠氮类的气体发生剂进行替代,既保障国民的身体健康,也为我国汽车安全性的提高奠定基础。

非叠氮类的气体发生剂主要包括胍类和偶氮类以及唑类等,在对胍类进行生产的过程中,主要是对硝酸胍进行生产。在我国发展速度较慢的过程中,主要是依靠外国进行提供,但是随着国家实力提升,使得我国对硝酸胍的使用需求不断增多,若是长期依靠外国进行提供,那么不但影响国家的发展速度,而且还会导致我国的发展受到其他国家的限制[5]。因此,在这个因素和国家实力快速提升的背景下,我国开始进行硝酸胍生产和应用的研究,尤其是对这尿素法的研发和使用,使得我国硝酸胍的产量增加,可以满足我国发展的需求。所以在这种背景下,使得我国汽车安全气囊的气体发生剂变中的可燃剂变为硝酸胍和硝基胍以及碳酸胍和三聚氰胺等;氧化剂变为硝酸盐和高氯酸钾以及氧化铜、铁以及碱式硝酸铜等;添加剂变为粘接剂和冷却剂自己燃烧调节剂和催化剂等。通过对这些原料进行不同比例的配比,使其可以汽车安全气囊的运用之中发挥作用,进而保障硝酸胍的应用效果,使其为我国和谐社会的建设贡献力量。

4 结语

综上所述,通过分析,使得我们明白,硝酸胍生产和应用的重要性,不但可以提升化工行业的水平,而且还可以促使我国多个行业的发展速度加快。因此,在国家快速发展的背景下,就要重视硝酸胍的生产工艺和应用的发展,促使硝酸胍的应用范围得以增加,推动行业发展,并且为国民的生活和工作提供便利,满足社会和国民的发展需求,促使国家向着可持续发展的方向发展。