本报记者 刘丹丹 整理

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬：上市成功代表民众对纯电动汽车的认可

“我觉得北汽新能源上市成功说明两个问题，第一个问题就是北汽新能源自身表现非常好，一直在中国新能源汽车市场占据第一的位置；第二个是公众对中国纯电动汽车发展的一种认可，北汽新能源的成功上市对中国新能源行业有重大的意义。除此之外，国内的新能源汽车行业本身发展还处在初期阶段，所以非常需要得到资本市场的重视，这次成功上市对北汽新能源自身也是重大利好消息。”

工信部产业政策司原副巡视员李万里：上市将会增加新的资金渠道

在工信部产业政策司原副巡视员李万里看来，“一个企业上市要通过监管部门的认可，这是一个很重要的门槛，新能源车企能上市的并不多，现在北汽新能源能被监管部门认可这是很重要的。我们不能用上不上市来分析一个企业对整个产业的影响，百年老店不一定上市但仍然对整个社会做出了巨大的贡献。上市对于企业自身来说最主要的是解决企业资金渠道的问题。北汽新能源如今成功上市能有新的渠道来支撑它发展是很好的一件事”。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊：为自身的发展奠定物质基础

“我觉得北汽新能源上市应该说对于整个车企都是具有很大的意义。我们知道新能源汽车它本身产业链比较长，需要大量的资金，那么北汽新能源上市以后，第一表明了资本市场对新能源汽车的肯定，北汽新能源是第一家国内A股上市的这种新能源汽车公司。同时，它上市以后也会打通它的融资渠道，为它今后的发展比如说研发、生产以及围绕新能源汽车制造的研发服务、电机电控以及电池等几个层面奠定一定的物质基础。”

北京理工大学电动车中心教授林程：北汽新能源将会得到更多资本市场的关注

北京理工大学电动车中心教授林程对于北汽新能源上市谈道：“北汽新能源是属于北京汽车系统的一部分，都有国企成分。现在的新能源车企一般来讲，民企融资手段比较丰富，北汽新能源如果靠现有的体系，融资是不太顺当的。新能源汽车企业对资本的需求还是很旺盛的，北汽新能源通过上市多一些募集资金的渠道，以后也会使企业发展得更加正规、资金来源会更加充分一点。上市以后，整个企业治理会更加规范，整个供应链以及销售体系都会在市场的关注之下，资本市场也会更加关注它的发展，北汽新能源成功上市算是做了一个良好的典范。”

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：成功上市有利于未来发展

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“有了国家政策的力挺，北汽新能源应该能快速做大市值。在资本市场做大估值后，则更有利于北汽新能源的未来发展。毕竟，新能源汽车研发和生产需要大量的资金。”

中国电动汽车商业模式及配套技术方案资深研究学者谢子聪：上市能加快换电模式的普及

“北汽新能源上市的重要意义在于它能够加快中国电动小客车换电模式的推动速度，是中国电动小客车后补贴时代，行业商业化可续发展的里程碑。具体说，第一，“擎天柱计划”推动的私家车“车电分离销售”比带电池销售的车便宜了5万-6万元，从购买成本方面宣判了“充电模式”车辆的市场“死刑”，为后补贴时代的电动小客车具有市场竞争力奠定了基础。第二，“快换慢充服务”解决了“充电模式”的商业诸多痛点问题。其中，电池快换解决了用户端快速补能的痛点；集中可控充电，则解决了快充带给电池的衰减折寿和电网运营风险难题。因此，北汽新能源成功上市，是后补贴时代，创新选择换电技术路线，推动中国电动小客车可续发展的重要支撑。”