陈永杰
[摘 要] 自2015年来，国内外无人机产业快速发展，无人机专业人才特别是应用型人才越发紧缺。国内自2016年来，很多职业院校顺应市场的人才需求，陆续开设无人机专业，但是无人机专业建设，特别是课程建设仍旧处于比较混乱的状态。从无人机人才的需求出发，紧扣无人机行业应用，以学生能力培养为核心，进行了以行业应用为导向的无人机专业课程建设的实践研究，为开设无人机专业的职业院校提供课程建设参考。
[关 键 词] 行业应用为导向;无人机;课程建设
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2020）03-0136-02
无人机指的是无人机驾驶航空器，自2015年来，随着大疆无人机在消费级无人机领域的突出表现，无人机也逐渐进入了行业应用领域，无人机专业人才需求也越来越紧缺。而2016年来，很多职业院校根据市场人才的需求，陆续开设了无人机专业。根据高等职业教育专业设置备案结果显示，2013年我国只有两所院校设立了无人机相关专业，分别是天津现代职业技术学院设立的低空无人机操纵技术专业、西安航空职业技术学院设立的无人机应用技术专业。但自2015年教育部公布新增“无人机应用技术”专业（专业代码560610）后，2016年设立该专业的院校开始激增，从2016年的49所院校增长到2019年的189所院校。而中职学校开设无人机专业方向的也在不断增长。但是目前无人机专业的建设在人才培养方案、师资培养、课程体系上都尚未完善，专业建设的可行性方案的探索迫在眉睫，特别是课程的建设。
一、无人机专业课程现状
无人机真正发展起来是在2015年，随着大疆科技创新的异军突起，无人机也成为炙手可热的应用工具。无人机的发展离不开人才的培养，2017年工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，明确指出支持有条件的普通高校与职业院校设立无人机专业。2019年人社部拟发布15个新职业，无人机驾驶员位列其中。这些国家政策的出台，无一不向各个院校发出开设无人机专业的信号。因此2019年全国开设无人机专业的职业院校快速增长到189所。但无人机专业建设中最关键的无人机课程建设却仍不完善，具体表现为以下几个方面。
（一）课程单一，内容偏向培训化
无人机专业开设时间比较短，很多院校在开设无人机专业时还没有对应的课程配套，课程设置相对较为单一。据《无人机世界》数据显示，目前无人机专业开设的课程主要有两个根源：（1）根据社会短期培训的课程安排并结合院校原有的专业基础课程整合而来;（2）由对应的合作企业进行校企合作，将企业建设的课程作为无人机专业的课程依据。但目前无人机行业较为年轻，很多校企合作企业多为培训型企业，生产型、应用型或综合型企业较少，很多企业对无人机行业的理解也仅限于无人机的培训和基础的应用，对无人机的整体构架认识不深，因此目前的无人机专业课程的设置相对较为单一，内容也偏向短期培训。无人机专业课程多数是诸如无人机概论之类的基础理论课程。更有无人机专业学生表示“学校的教学内容与考证时的培训内容差不多，知识内容太简单”。
（二）课程与应用脱节，理论性较强
职业院校培养的无人机人才的定位应该与学生的就业紧密对接，因此无人机的课程建设应该与无人机行业应用紧密结合。据宇辰网数据显示，目前无人机专业课程的开设大多偏向于理论化，大多无人机专业的课程在无人机概述、无人机飞行原理，无人机装调以及无人机飞行训练上设置了大量的课程，无人机的行业应用类课程相对较少。很多院校的学生在二年级依然还没接触过无人机的行业应用，对无人机整个生态链没有大的认识。由于师资的缺乏，很多院校在开设无人机课程时都偏向理论化，与实际行业应用的切合度不高。
（三）课程缺乏体系，系统性不强
课程体系的建设需要既对职业教育了解又对无人机生态链有一定认识的“双师型”教师来进行，而无人机专业建设时间较长，无人机的师资队伍建设尚未完善。目前无人机的课程建设普遍缺乏体系，课程间的关联性不强，缺乏对整个无人机系统的认知。其表现为课程的设置上对理论、基础知识、基础飞行以及行业应用的课程分配不合理，缺乏实际的可行性，多数课程缺乏教学大纲指导。
（四）课程资源紧缺，缺乏教学素材
2016年4月，全国职业院校无人机专业教材编写委员会成立，无人机教材的发展逐渐脱离野蛮生长的状态，开始走向体系化，高等教育出版社等多个出版社均陆续出版了对应的无人机教材，但是这些教材均偏向基础化，实用性不强，多数教材只能充当教师备课的参考书，不能让学生实际使用。无人机的多媒体资源更为紧缺。
综上，无人机的课程建设仍处于初步阶段，无人机专业课程的建设应该以行业人才需要为根本，以学生职业发展为核心，进行课程的构建。
二、学校无人机专业建设现状
无人机作为一个新兴的行业、新兴的专业，专业本身具备很大的发展前景，但专业建设处于空白。笔者所在学校于2016年开设无人机专业，并与大疆慧飞等企业建立紧密的校企合作关系。学校在无人机专业建设上已初具成效。学校整个无人机专业建设架构如下。
（一）专业建设初具成效，人才培养方案获认可
学校于2015年开始无人机专业调研，2016年开设无人机驾驶与维修专业方向。通过三年的实践，目前无人机专业已初具成效，形成了适应市场人才需求的人才培养模式。2016级无人机专业方向学生的实习对口率高，企业对学生的满意度高，学生到无人机企业后，能快速适应无人机的行业作业要求。
（二）构建了以行业应用为导向的课程体系
学校结合职业院校的课程特点与无人机的行业需求，从人才需求出发，构建以行业应用为导向的无人机专业课程体系。目前无人机项目组通过与大疆创新、广东省无人机协会、深圳腾云、佛山能飞等多家企业和协会对话，深入无人机行业调研，以学校教师为主导，构建了系统化、可操作性强的无人机应用专业课程体系。
（三）建设满足行业应用教学的实训室
实训是无人机专业建设中的重中之重，学校通过校企合作，紧扣行业需求，通过行业认证体系，确立无人机专业实训建设的要求，建设完成了无人机仿真实训室、无人机装调一体实训室、无人机创新应用实训室以及无人机室内外飞行训练场，制定了较为完善的无人机实训建设方案。
（四）形成初具成效的无人机教学资源
学校无人机专业依托企业资源，从人才培养方案出发，配合课程体系建设，包含校本讲义、多媒体课件、微课视频等的教学资源。
三、以行业应用为导向的无人机专业课程建设实践
课程是无人机专业建设的重要组成部分，课程基本构成应该包含课程方案、课程标准和教材。学校无人机专业建设过程中始终把课程建设放在首位，具体实践过程中，以行业人才需求确定课程方案，以企业岗位要求确定课程标准，以行业应用作为教学资源素材，形成了以行业应用为导向的无人机专业课程建设。
首先，学校采用企业项目化管理的方式，选择一名专业骨干教师作为项目经理，负责整个项目组的建设和统筹，由项目经理选择专业教师组成项目组，进行专业的建设。在这一过程中，项目组通过企业调研、外出培训学习、下企业实践等方式与无人机企业和协会对话，熟悉无人机行业的生态链和具体应用。接着，引进合适的企业进行校企合作，依托校企合作企业资源，进行课程方案的确定，通过专家论证会进行课程方案的论证。接着，项目组针对学校的基本情况和行业应用的人才需求，构建课程标准，建设教学资源。
目前，学校已经形成了“两种机型、三类课程、四项应用”的无人机专业课程方案。无人机课程方案的框架如下。
无人机专业是一个新兴的专业，作为职业院校，无人机专业的建设应该紧扣行业应用需求，以企业用人标准为根据，立足于区域经济的发展。无人机专业课程建设应该以行业应用为导向，结合职业教育的特点，形成系统化的课程体系。
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