唐艳辉

（中铁五局第二工程有限责任公司，湖南 衡阳 421002）

在现代城市交通中,地铁已成为现代化交通的重要组成部分，在地铁施工中，盾构法隧道由于其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在地铁建设施工中取得了巨大的成功。在我国的各大城市中，已建和在建的地铁隧道大都采用盾构法施工。但是，由于盾构设备初期投资较大，组装、解体、运输费用高，如何合理地控制盾构项目成本、降低工程造价，已成为当前施工企业在盾构项目管理中的难题。盾构项目成本要素按成本的经济性来分包括直接成本、间接成本、税金。直接成本包括人工费、机械使用费、材料费和直接费；间接成本包括企业内部为组织和管理施工生产而发生的全部费用，包括管理人员的工资、奖金和福利，项目部使用的固定资产折旧费，低值易耗品，差旅费、办公水电费等。按措施性质分为影响盾构法施工成本因素的有技术措施和管理措施两方面。技术措施包括设计是否合理、施工材料的选择、盾构的选择等方面；管理措施包括成本管理、安全质量管理、施工管理等。

1 根据施工地质的情况，合理选择盾构机

盾构机选型主要包括：盾构类型的选择，如选择泥水式还是土压式；盾构机具体结构的选择，如刀盘形式、刀头配置、开口位置及开口率、推进千斤顶的推进行程等。盾构机选型不仅直接关系到设备的购置费，更与造价的合理性有关。不合理的选型，一方面会因为设备的预留储备过多，设备的利用率低，从而造成设备购置费用占整个工程造价的比重过高，形成不必要的浪费；另一方面，如果所选盾构不具有很好的地层适应性，不仅会造成高能耗低产出，而且会造成工期的延误，从而最终导致工程造价的剧增。因此，合理而科学的盾构选型应结合拟建隧道的功能、总长度、埋深、地质条件、沿线地面建筑物、地下构筑物和管线等环境条件，以及对地表变形的控制要求等作综合的分析后决定，从而使得所选盾构产生最大的费效比。

2 加强对盾构机配件的管理

盾构机作为大型专用设备，技术含量高，所以配件购买渠道特殊、使用环境复杂，因此价值高。所以我们应该配备专用工程师对其进行配件管理，从配件的计划、采购管理、存储管理、使用过程中的管理，全方位地进行，从而降低盾构机的配件成本，降低工程成本。特别是在公司盾构机数量较多的情况下，可由公司统一管理，发挥集中采购的优势，动态管理，统一采购、统一结账、统一配送，在现场降低换件成本，从而整体降低盾构机的使用成本。

3 加强盾构项目的人员配备管理

特别是对盾构机械操作手，维修人员的配备和管理。盾构施工属于专业施工，技术含量高，又处于地下施工，操作和维修成本高。目前大部分盾构维修保养都处于事后换件阶段，维修成本大大提高，专业盾构公司应该成立培养一批技术水平过硬的工程师队伍，分配到各盾构项目中，切实提高施工现场的维修保养水平，并提高专业操作和维修人员的工资待遇，从而降低施工过程中的维修和保养成本。

4 加强盾构施工的风险成本控制

众所周知，盾构施工是高风险的施工，主要是因为盾构施工中不可预测的风险很多，比如：盾构机掘进过程中的超挖引起的上层建筑物的沉降，盾构机刀具超磨损造成的盾构机被困等风险造成的施工成本大大增加，这是盾构施工过程中施工人员极难控制的的成本。为了降低施工过程的风险成本，要求盾构施工方案要十分完善，出现问题能及时采取应急措施，盾构司机应具有高度的责任心，掘进的过程中一直保持高度的注意力，确保掘进的速度和方向不产生偏差，机械工程师能及时了解刀具的磨损情况，提出最佳的换刀位置和时间，保证盾构机的掘进速度一直在高速、连续、均衡的状态下掘进，确保风险可控。

5 加强工程进度管理

由于地铁施工的施工地处于城市中心，各方面的施工干扰大，临时用地，施工住房、工资、车辆等等各方面的费用都会有较大的支出，如果有工期延误抢工期的话支出会更大。因此，科学合理地加快工程进度对项目成本影响很大。首先是确定合理的施工技术方案，提前做好盾构的前期准备工作，加快竖井施工；第二是充分调动广大劳动者的积极性，合理组织劳动力，加强各项目工作的衔接，防止工作脱节造成的工程延误。