杨建勇
（大亚湾核电运营管理有限责任公司运行二处，广东 深圳518124）
0 背景
LLS系统在电厂失去全部厂用电源的情况下，能为9RIS011PO运行提供应急电源，9RIS011PO给反应堆冷却剂泵供应一号轴封水从而避免了反应堆冷却剂泄漏。
LLS003VV是LLS小汽轮机的蒸汽流量调节阀，控制进入汽轮机的蒸汽流量大小用以调节汽轮机的转速。LLS003VV是靠油压活塞传动调节的，在LLS汽轮发电机组热备用时，LLS003VV处于预置位置；在LLS汽轮发电机组功率运行时，LLS003VV自动根据调整器的转速反馈调节开度保持LLS小汽机转速稳定在3000RPM。
1 工作原理
根据LLS系统的设计，LLS003VV在进汽回路上位于进汽气动隔离阀LLS001VV和跳闸保护阀LLS002VV下游，同时由同一路SAR压缩空气控制气源供到LLS003VV和LLS001VV（即LLS001/003VV是同时失气或供气），当SAR气源正常时，压缩空气将保持LLS001VV处于全关位置（该阀失气开），LLS003VV处于预置小开度位置。当LLS接收到启动信号时LLS001/003VV同时失去SAR气压，LLS001VV快速全开，LLS003VV则由小开度缓慢调节开大（以防止启动瞬间超速）。
2 LLS003VV的调节原理
LLS调速器为UG连杆式调速器，预置的平衡转速为3000rpm，当转速达到3000rpm时调速器弹簧与调速飞锤处于平衡状态，此时控制端口被滑阀遮蔽，动力油塞上下油压达到平衡，活塞及输出轴处于静止状态，汽机转速保持稳定。
调速器从一个较高转速或较低转速回到所设定的平衡转速时，其转速不会立即稳定下来，其转速的稳定，有赖于反馈机构中的大、小补偿活塞来实现的。动力油塞上、下部及补偿活塞下部的油都是预先充好的。
下面详细说明速度调节过程：
2.1 当汽机转速大于3000rpm的调节过程：
转速升高、离心力增大，飞锤向外翻转克服调速器的弹簧力带动调速器杆向上移动；
由浮动杆传动带动导阀柱塞向上移动；
控制端口连通到排油口，动力油塞下部的油通过泄油口泄压；
动力油塞在上部油压的作用下带动输出轴向下移动；
输出轴连杆带动阀杆关小调节阀，从而使汽机转速降低；
动力油塞向下运动同时，通过补偿调节杆带动大型补偿活塞向上移动；
小型补偿活塞底部的油流向大活塞，使小型补偿活塞向下运动；
由浮动杆带动导阀柱塞向下运动，使滑阀重新回到遮蔽控制端口位置；
同时因汽机转速被调节降低，飞锤离心力减小带动调速器杆下移，带动导阀柱塞向下运动，进一步促使滑阀重新回位遮蔽控制端口位置；
汽机转速稳定下来（3000±24 rpm），这个过程通常需要10秒左右的时间。
2.2 当汽机转速小于3000rpm的调节过程
转速低、调速器弹簧力大于飞锤的离心力，飞锤向内收敛，带动调速器杆向下移动；
由浮动杆传动带动导阀柱塞向下移动；
控制端口和动力油塞上部油路连通，动力油塞上部油压通过控制端口流到下部；
因为动力油塞上下的面积差，使油塞带动输出轴向上移动；
输出轴连杆带动阀杆开大调节阀，从而使汽机转速升高；
动力油塞向上运动的同时，通过补偿调节杆带动大型补偿活塞向下移动；
大型补偿活塞底部的油被压向小活塞，使小型补偿活塞向上运动；
由浮动杆带动导阀柱塞向上运动，使滑阀重新回到遮蔽控制端口位置；
同时因汽机转速被调节升高，飞锤离心力增加会带动调速器杆上移，带动导阀柱塞向上运动，进一步促使滑阀重新回位到遮蔽控制端口位置；
汽机转速稳定下来（3000±24 rpm），这个过程通常需要10秒左右的时间。
3 结论
从以上内容可以看出，LLS003VV的调节原理相对来说比较复杂，而且较精密。这与LLS系统对电站安全功能的贡献密不可分。在电站全厂失电的情况下，LLS系统的安全可靠运行为机组的安全提供了坚实可靠的保障。
［1］操作总结ZJ-LLS-001[Z].
［2］岭澳核电站单系统教材：LLS系统培训教材[Z].
