汽轮机密封技术的应用和发展

刘彦宝

摘要：汽轮机密封技术的应用和发展是当前汽轮机整体系统结构操作运行的重要部分，密封技术的高度运用对于保证汽轮机的平稳安全的运行起着重要的作用。那么，当前强化对汽轮机密封技术应用和发展的分析，对于实际工作的改进起着重要的辅助意义。

关键词：汽轮机；密封技术；应用分析；未来发展

中图分类号：U664.12 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）06-0056-02

汽轮机密封技术是对汽轮机系统运转的一种补偿，是保证汽轮机正常操作运转的重要保障技术，在当前运用的碳精环以及拉别令密封、刷式密封、可调节式密封等多种密封技术使用的过程中，针对各种密封技术使用的优缺点进行分析，基于汽轮机本身运转的需要制定未来发展的规划，以此能够为汽轮机密封技术的发展发挥一定的指导作用，保证创新发展的汽轮机密封技术能够适应工业生产对设备的创新需要。

1 汽轮机密封技术应用的作用分析

当前，汽轮机生产应用作为工业设备系统中的重要组成部分，总体上而言，当前我国对于汽轮机的应用水平与过去相比有了很大的进步，但是汽轮机的漏气问题一直是困扰汽轮机高效使用的问题之一，而为了能够有效的应对汽轮机漏气的问题，使用汽轮机密封技术，能够有效的改进此缺点，保证了汽轮机运行管理的稳定性和可靠性。汽轮机密封性作用具体如下：

1.1 高压缸漏气的密封

汽轮机在运转的过程中，其高压缸会经常性发生漏气的问题。而高压缸的汽封能够有效的防止蒸气出现外泄的问题。但是如果高压缸没有良好的密封技术，那么将会导致高压缸实际工作效率大大降低，导致整个高压缸的运转资源消耗将会增加。

1.2 低压缸漏气的密封

汽轮机低压缸处密封的运用主要是能够与外界产生绝对的隔绝作用，防治外界的空气进入低压缸内部，同时避免低压缸内部的蒸汽出现泄漏的问题。而如果不使用良好的密封技术，低压缸的热消耗量将会呈现增加的趋势，而且对于动能资源消耗量同样也会呈现上升趋势，整体导致汽轮机运转投入成本的上升[1]。所以，在低压缸的运行中，必须不断强化低压缸密封技术的使用。

2 汽轮机密封技术的应用分析

2.1 碳精环密封技术

此种技术应用于当前汽轮机的密封中，有着非常良好的应用效果，在具体的应用中，碳精环密封技术主要是接触式的密封，此种会对汽轮机机械本身产生不良的影响。尤其是在汽轮机高温条件环境下进行运转使用的过程中，碳精环密封技术的使用将会对汽轮机产生巨大的磨损作用，而随着汽轮机长时间的运转，磨损效果的加剧将会导致汽轮机密封机械结构本身出现问题，从而导致机械出现严重的蒸汽泄露，以此同样导致的是密封效果较低，而且还导致了机械出现问题，对于整体的管理是非常不利的。

2.2 蜂窝式密封技术

此种密封技术在实际运用的过程中，即便遇到较大的碰撞力，其密封效果仍然能够很好的保持。如，在蜂窝式密封技术应用中，如果汽轮机的转子出现严重的碰撞问题，而且导致转子出现弯曲的现象，但是密封作用仍可以继续发挥。因此，其有着较强的碰撞承受能力，能够保证汽轮机和转子的稳定运行。当前，在蜂窝式密封技术的应用过程中，主要使用的是芯格，此种工具的运用需要在孔深合理选择和调节的基础上，才能够保证蜂窝式密封技术效果的发挥。简单的来讲，在使用蜂窝式密封技术与梳齿密封技术同时运用的过程中，如果芯格的尺寸不再合理的调整范围内，那么将会导致蜂窝式密封性能与梳齿汽封密封性能相比，将会低很多。所以，必须合理的选择芯格的尺寸，能够保证汽轮机密封效果的有效获得，以此能够有效的降低漏气量，提高汽轮机的实际工作效率。整体上而言，由于此种密封技术具有较强的抗碰撞能力，所以现今被普遍的应用于汽轮机密封工作中。

2.3 刷式汽封

此种密封技术是近些年来汽轮机密封技术创新应用的最新成果，在实际应用的过程中，其已经充分的证明能够有效的防止蒸汽出现漏汽的问题。刷式密封技术在实际应用过程中，不但能够缩短轴承的长度，避免轴承过长对汽轮机重量产生不利的影响，而且可以在促使结构紧凑的基础上，最大限度的防治蒸汽出现泄漏的问题。以此，能够整体上提高密封的效果，且也会避免对汽轮机产生许多不利的影响。刷式密封技术在当前汽轮机密封技术的应用中有着广泛的应用效果。

2.4 可调式密封技术

可调式密封技术的使用在当前汽轮机工作运转中有着非常突出的优势。而且，此种密封技术在汽轮机运转的过程中，能够随着汽轮机运转的效果和工作量变化等对密封技术进行随时的调节，且这种调节是间隙性的调节，也是自动化的调节。且在实际运用中，可调式密封技术的使用也会导致转子加速运动出现碰撞的问题，能够降低对汽轮机本身的损害性，对于保障汽轮机的安全运行起着重要的作用[2]。假设，在汽轮机密封技术应用的过程中，如果密封技术不能够针对汽轮机的运转情况进行随时的调整，而且转子间的空隙也未能够为密封技术的调整提供充足的条件支撑，那么将会导致密封技术的使用消耗过多的能量资源，而且会出现突发的意外情况，导致大量的蒸汽出现泄漏的问题，而且较为严重的还会促使高压缸出现严重的变形，导致高压缸出现物理损坏的现象。因此，在此种密封技术使用的过程中，需要格外的控制转子间的空隙，避免间隙过大导致汽轮机部件出现预热的现象，在启动过程中，会加剧转速，导致发生碰撞的问题。

3 汽轮机密封技术的未来发展

汽轮机各种密封技术的应用对于保证汽轮机的稳定运行，保护汽轮机机械的安全性和功能结构正常建构起着重要的作用。对于汽轮机的运转而言，汽轮机操作运转的环境比较复杂，环境的高温现象也是常常出现的，而且汽轮机本身如果运转，机械本身也会散发出一定量的温度，整体上导致汽轮机处在温度较高的环境中，而温度势必将会对密封技术形成不良的影响。当前，汽轮机密封技术一方面能够需要不断的适应温度较高的工作环境，压力较高的环境，且能够满足多种密封技术协调搭配使用，能够有效的促使汽轮机运转部分和静止部分密封技术的协调搭配使用，能够有效的抑制汽流激振的产生，避免气流过大对汽轮机产生不良的影响问题。而在未来的应用中，智能调解式的密封技术的应用将会成为主要的发展趋势。

汽轮机本身作为一种对能源资源消耗较大的器械设备，尤其是在运转的过程中，需要消耗一定量的煤资源，如果使用不恰当的、不合理的密封技术，将会导致汽轮机运转消耗非正常运转，从而导致电阻耗电量和煤炭资源消耗方面增加，这对于现代化工业生产设备的创新性使用是非常不利的。所以，在未来的发展中，无论是从汽轮机本身还是从密封技术的应用上，都希望能够促使汽轮机运转操作降低对能源资源的消耗，能够促使汽轮机本身向着环保型、低碳型和能源节约型的方向发展，符合当前工业设备创新发展的方向。

未来的发展中，各种汽轮密封技术的使用需要不断的提高整体密封的效率，尤其是在汽轮机运转过程中，避免转子、轴承等承受不良问题的基础上，能够高效的运行，并且能够高度的保证汽轮机的高效稳定和安全运行。在当前所运用的接触式的密封技术中，非接触式的密封技术的使用，如磁流体密封技术的使用，能够避免转子与汽轮机出现碰撞的问题。所以，在未来的研究中，非接触式的密封技术的使用才是主要的创新研究方向。

4 结语

综上所述，当前汽轮机密封技术的使用主要是运用于高压缸蒸汽防泄漏和低压缸外界气体方进入的两种作用发挥中，在实际应用的过程中，基于当前密封技术使用主要为接触式的密封技术，且各种技术使用的优缺点也是不同的，但是总体上基于基础式密封技术运用的容易对汽轮机机械设备本身产生损害，在未来的密封技术创新发展的过程中，能够促使密封技术向着非接触式的方向、低碳环保的方向发展，以此能够在良好的密封技术辅助配合作用下，促使密封技术为降低汽轮机能源消耗发挥重要的辅助作用。

参考文献

[1]王健，刘凯.论汽轮机密封技术的应用和发展[J].工程技术：引文版，2016（12）：00030-00030.